Аналитика каналаMaxЗа рулем

В России предложили отменить утильсбор до 2030 года Партия ЛДПР подготовила законопроект о приостановке взимания утилизационного сбора с автомобилей до 1 января 2030 года. Авторы считают, что мера повысит доступность машин и стабилизирует рынок. В пояснительной записке указано: цены на автомобили заметно выросли из-за перестройки логистики, роста производственных расходов, колебаний рубля и удорожания обязательных платежей при ввозе и выпуске транспорта. Временная отмена утильсбора может притормозить рост цен. Как вам такая инициатива?

Правительство хочет разрешить бензин Евро-2 Для насыщения внутреннего рынка правительство может на год разрешить выпуск бензина и дизтоплива с понижением стандартов вплоть до Евро-2. Об этом сообщает Коммерсантъ со ссылкой на проект соответствующего постановления. Также может быть разрешён импорт такого топлива. Это позволит использовать нафту без глубокой переработки, повысив предложение бензина на сотни тысяч тонн в месяц. Главный вопрос: переварят ли современные моторы такое топливо? Евро-2 содержит больше серы и примесей, что может сказаться на ресурсе двигателей, топливной аппаратуры и катализаторов. Вопрос остаётся открытым. А вы как думаете, стоит ли рисковать ради насыщения рынка?

⚡В стоимость топлива могут включить новый сбор! Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам подготовить предложения по вопросу возможного введения дополнительного сбора с бензина и дизтоплива в размере 1,5 рубля за литр. Полученные средства хотят направить на защиту НПЗ и других объектов топливной инфраструктуры. Окончательного решения пока нет. Сейчас готовятся предложения для доклада президенту. Если инициативу поддержат, новый сбор может отразиться на стоимости топлива. ❓ А вы готовы платить за защиту топливной инфраструктуры?

АвтоВАЗ готовит 500-сильный гибрид АвтоВАЗ может представить прототип гибридной версии кроссовера Лада Азимут уже в 2026 году. Об этом заявил президент компании Максим Соколов в интервью «Вестям». Речь идёт о полноприводном подключаемом гибриде мощностью до 500 л.с. Ранее АвтоВАЗ сообщал, что такой кроссовер сможет разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды, а суммарный запас хода составит 1100 км. После испытаний компания примет решение о запуске модели в серию. 500-сильный гибрид Азимут — звучит как прорыв. Как вам такой вариант?

Штраф для «обочечников» хотят повысить до 5000 рублей В России могут ужесточить наказание для водителей, которые объезжают пробки по обочине. С такой инициативой к премьер-министру Михаилу Мишустину обратился глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Сейчас штраф за это нарушение составляет 2250 рублей, но его предлагают увеличить более чем в два раза — до 5000 рублей. Поводом стали статистика нарушений и рост числа аварий. С начала 2026 года только в Москве и Подмосковье за езду по обочине оштрафовали 152 тысячи водителей, в Санкт-Петербурге — 124 тысячи. При этом в 32 регионах такие нарушения практически не фиксируются — либо из-за отсутствия камер, либо из-за устаревших комплексов. Авторы инициативы считают, что более высокий штраф поможет сократить число «обочечников» и сделать дороги безопаснее, особенно в период летних пробок. Как считаете, такой штраф заставит водителей отказаться от езды по обочине или нужны другие меры?

⚡Требования к качеству бензина смягчили! Правительство продлило разрешение отдельным НПЗ выпускать бензин и дизтопливо с отклонением от действующих требований по качеству. Речь идёт о топливе, которое формально относится к классу «Евро-5», но по ряду показателей может соответствовать уровню «Евро-3». В частности, допускается более высокое содержание серы. По данным «Коммерсанта», решение принято для предотвращения дефицита топлива на внутреннем рынке. Ранее в ряде регионов уже сообщали о перебоях и ограничениях на продажу бензина. Эксперты считают, что мера поможет избежать нехватки топлива, но напоминают: чем ниже экологический класс, тем больше вопросов к его качеству. А вы поддерживаете такую меру или с дефицитом стоит бороться иначе?

Лада Нива Legend: новый мотор и более 350 изменений АвтоВАЗ раскрыл подробности обновлённой Нивы Legend. Внедорожник получил новый 1,8-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 90 л.с. и 153 Нм крутящего момента. Всего машина обзавелась более 350 новыми деталями, из которых свыше 70 приходятся на силовой агрегат. Главные доработки затронули подвеску, систему охлаждения, отопитель, рулевое управление, раздаточную коробку, тормоза и шумоизоляцию. Кузовные панели теперь из двусторонней оцинкованной стали. Впервые для Legend появилась фронтальная подушка безопасности водителя. Обновлена подвеска с новыми пружинами и амортизаторами, установлены вентилируемые тормоза от Нивы Travel, а также бесщёточный мотор отопителя. Улучшена защита салона от пыли и влаги. Легенда стала современнее и безопаснее. Как вам такое обновление?

В России хотят запустить программу утилизации автомобилей старше 20 лет Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин на пресс-конференции заявил, что организация предлагает запустить в России программу утилизации автомобилей возрастом старше 20 лет. Также, по его словам, электронный паспорт автомобиля должен быть дополнен историей жизненного цикла машины: ценой, показаниями одометра, сведениями о ДТП, данными о техобслуживании, информации о замене деталей и обременениях. В РОАД подчеркнули: процесс старения российского автопарка ускоряется. Если в 2015 году на долю машин старше 10 лет приходилось около половины, то по итогам 2025 года она достигла 70% (33,2 млн единиц). Программа утилизации может обновить парк, но как она повлияет на рынок? А вы бы воспользовались такой программой?

Легендарный «Урал» вернулся в новом формате Ural представил Neo 500 — современную интерпретацию культового мотоцикла с коляской. Модель сохранила фирменный ретро-дизайн, но получила новую платформу, рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 500 куб. см, дисковые тормоза, обновлённую подвеску и современную электронику. Часть производства и комплектующих находится за пределами России, тогда как дизайн и финальная сборка остаются за отечественной стороной. Культовый «Урал» возвращается. Как вам такой вариант?

«Атом» проехал на одном заряде на 100 км больше заявленного В ходе тестовой поездки разработчики российского электромобиля «Атом» смогли преодолеть 597 км на одном заряде — почти на 100 км больше паспортных 500 км по циклу WLTC. Об этом сообщается в Telegram-канале марки. Для достижения рекорда инженеры отключили систему помощи водителю ADAS и двигались с постоянной скоростью 60–70 км/ч, изредка ускоряясь до 90 км/ч на спусках. Поездка проходила по дорогам общего пользования. После финиша батарея ёмкостью 77 кВт·ч сохранила 1,8% заряда. Запас хода «Атома» оказался даже больше заявленного. Как вам такой результат?