Аналитика каналаMaxЗа рулем

Штраф для «обочечников» хотят повысить до 5000 рублей В России могут ужесточить наказание для водителей, которые объезжают пробки по обочине. С такой инициативой к премьер-министру Михаилу Мишустину обратился глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Сейчас штраф за это нарушение составляет 2250 рублей, но его предлагают увеличить более чем в два раза — до 5000 рублей. Поводом стали статистика нарушений и рост числа аварий. С начала 2026 года только в Москве и Подмосковье за езду по обочине оштрафовали 152 тысячи водителей, в Санкт-Петербурге — 124 тысячи. При этом в 32 регионах такие нарушения практически не фиксируются — либо из-за отсутствия камер, либо из-за устаревших комплексов. Авторы инициативы считают, что более высокий штраф поможет сократить число «обочечников» и сделать дороги безопаснее, особенно в период летних пробок. Как считаете, такой штраф заставит водителей отказаться от езды по обочине или нужны другие меры?

В России могут изменить формат госномеров и продавать «красивые» комбинации Депутаты «Новых людей» предложили изменить формат российских госномеров. Вместо привычных трёх букв и трёх цифр предлагают использовать четыре буквы и две цифры — «АААА 00», либо вариант «АА 00 АА». Размеры номеров, код региона, обозначение RUS и флаг при этом сохранятся. По оценке авторов, новый формат увеличит количество комбинаций примерно на 20%. Также депутаты предлагают разрешить автомобилистам за деньги бронировать и выбирать «красивые» номера через «Госуслуги». Как вам такая инициатива?

«Атом» проехал на одном заряде на 100 км больше заявленного В ходе тестовой поездки разработчики российского электромобиля «Атом» смогли преодолеть 597 км на одном заряде — почти на 100 км больше паспортных 500 км по циклу WLTC. Об этом сообщается в Telegram-канале марки. Для достижения рекорда инженеры отключили систему помощи водителю ADAS и двигались с постоянной скоростью 60–70 км/ч, изредка ускоряясь до 90 км/ч на спусках. Поездка проходила по дорогам общего пользования. После финиша батарея ёмкостью 77 кВт·ч сохранила 1,8% заряда. Запас хода «Атома» оказался даже больше заявленного. Как вам такой результат?

Минфин предложил ограничить выплаты по ОСАГО суммой 400 тысяч рублей Минфин подготовил поправки к закону об ОСАГО, которые закрепят максимальную страховую выплату по ДТП на уровне 400 тысяч рублей, сообщает «Коммерсантъ». Если страховая компания не организует ремонт, сумма возмещения также не сможет превышать установленный лимит. Поправки разработаны после решения Конституционного суда, указавшего на необходимость уточнения законодательства. Документ пока не принят. Как вы считаете, достаточна ли эта сумма для покрытия ущерба в случае серьёзного ДТП?

Toyota Land Cruiser 200 проехал миллион километров без замены двигателя Toyota Land Cruiser 200 2009 года из Австралии преодолел почти миллион километров с оригинальным двигателем и коробкой передач. Владелец Гарри Дрисколл использовал внедорожник для работы, ежедневно посещая удалённые фермерские хозяйства. За время эксплуатации машина проходила ТО каждые 10 000 км и около 100 раз побывала на плановом обслуживании. Под капотом — штатный 4,5-литровый турбодизель мощностью 265 л.с. и 6-ступенчатый автомат. Сейчас Land Cruiser выставлен на продажу. Владелец остановил пробег на отметке 999 999 км, чтобы миллион километров преодолел уже новый хозяин. Как вам такая живучесть?

Лада Азимут: что будет в «базе» и в топ-версии На дне открытых дверей в честь 60-летия АвтоВАЗа раскрыли оснащение кроссовера Lada Azimut. Планируется три комплектации и два двигателя: 1.6 с механикой и 1.8 с вариатором. В базовую комплектацию войдут мультимедиа с ИИ Сбер и онлайн-сервисами, телематика и система ЭРА-ГЛОНАСС. Также будут светодиодные фары и фонари с динамическими указателями поворотов, ABS, ESC и ассистент спуска с горы. Из практичных вещей — электрический стояночный тормоз, цифровая панель приборов, дистанционный запуск двигателя и бесключевой доступ. За комфорт отвечают кондиционер, регулировка руля по высоте и вылету, а также селектор режимов движения. Для помощи при парковке — камера заднего вида с омывателем и задние парктроники. Топ-версия добавит панорамную крышу, камеры кругового обзора с омывателем и систему контроля слепых зон. Зимний комфорт обеспечат обогрев сидений, руля, ветрового и боковых стёкол, а также форсунок омывателя. Появится электропривод багажника, передние парктроники, беспроводная зарядка и двухзонный климат-контроль. Безопасность дополнят боковые подушки и шторки. В салоне — электрорегулировка передних сидений, кожаная отделка и диски на 17 или 18 дюймов. Между базой и топом будет промежуточная комплектация с полным зимним пакетом, включая обогрев передних боковых стёкол. Производство стартует в сентябре, продажи — к концу 2026 года. Как вам такое оснащение?

«Летающий кран» Ми-10: советский вертолёт, спасший конвейер ГАЗа Тяжёлый вертолёт Ми-10, прозванный «летающим краном», разработали в 1960 году для перевозки ядерных баллистических ракет. Но поднимать в воздух ему приходилось и другие грузы. Например, в 1965 году на авиасалоне в Ле Бурже под его брюхом пристроили автобус ЛАЗ. Во время реконструкции Горьковского автозавода Ми-10 поднял и установил на крыши цехов две наклонные галереи массой 6,2 и 7,3 тонны. Это позволило избежать остановки конвейера на несколько месяцев. Как вам такой «летающий кран»?

Владельцам новых российских машин хотят разрешить парковаться бесплатно Минпромторг поддержал идею дать владельцам новых отечественных автомобилей право на бесплатную парковку в течение одного года со дня регистрации. Инициативу предложили депутаты от «Новых людей». Ведомство готово предоставить список моделей, которые попадут под льготу. Запросы уже направлены в Минфин, Минцифры, Минтранс и МВД для получения позиции по вопросу. В Минтрансе, однако, предупредили о возможных негативных последствиях: заполнение парковок у объектов с высоким пассажиропотоком, риск «блуждающего трафика» и выпадение доходов у владельцев платных парковок. Идея интересная, но вызывает вопросы. Как вам такая льгота для владельцев отечественных машин?

АвтоВАЗ объяснил, почему кузов обновлённой Нивы оцинковали не целиком Обновлённая Лада Нива Legend, производство которой стартовало 20 июля, впервые получила оцинкованные кузовные детали. Однако многих владельцев интересует: почему оцинковали не весь кузов? Директор по продуктам АвтоВАЗа Леонид Орлов пояснил: технически сделать кузов полностью оцинкованным возможно. Вопрос в цене. Полная оцинковка привела бы к росту стоимости автомобиля, поэтому на заводе выбрали баланс. Оцинковали только те зоны, которые наиболее критичны для коррозии: панель облицовки радиатора, капот, крыша, задняя дверь, наружная панель задка и нижняя панель кузова под дверью. По словам Орлова, даже частичная оцинковка значительно повышает коррозионную стойкость и снимает львиную долю замечаний от клиентов. На все кузовные детали действует заводская гарантия от сквозной коррозии сроком 6 лет. Общая гарантия на Ниву — 24 месяца или 50 000 км пробега. Частичная оцинковка — компромисс между ценой и долговечностью. Как вам такое решение?

Россия и КНДР готовятся открыть первый автомобильный мост Строительство первого автомобильного моста между Россией и КНДР вышло на финишную прямую. Движение по нему планируют запустить в самое ближайшее время. Об этом сообщил глава Минприроды России Александр Козлов. Мост должен стать ключевым звеном в транспортном сообщении между странами, открывая новые возможности для грузовых и пассажирских перевозок.