Аналитика каналаMaxЗа рулем

«Кто заказывал такси на Дубровку?» Именно за рулем ГАЗ-21 «Волга» третьей серии герой Анатолия Папанова произносит культовую фразу из знаменитого фильма «Бриллиантовая рука».

Проверка «За рулем»: что на самом деле заливают в двигатели на СТО? Импортное или российское? Оригинал или профессиональная линейка? А может, подделка? Эксперты «За рулем» проверили, какие моторные масла используют автосервисы, и узнали, чем руководствуются сервисмены при выборе. Одни СТО остаются верны импортным брендам — владельцы премиальных машин не хотят экспериментировать, а сервисы боятся потерять клиентов. Но главное условие — прозрачные поставки, чтобы не купить контрафакт. Как защититься от подделки в бочке? Некоторые производители добавляют маркеры подлинности. Например, масло Rolf Professional имеет зеленый маркер, позволяющий определить оригинал. Это продукт от международного производителя, который обладает спецификациями и одобрениями европейских автопроизводителей. Третьи делают ставку на российские масла — Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Аргументы: защита от подделок, стабильное наличие и цена. И многие из них тоже имеют одобрения мировых автопроизводителей. Где правда, а где маркетинг? И что лучше для вашего двигателя? Читайте в свежем материале «За рулем»: https://www.zr.ru/content/articles/979827-kartina-maslom/ А вы на чьей стороне?

Гибридный внедорожник Rox Lava дебютирует в России в 2027 году В России появится новый внедорожник Rox Lava. Глобальная премьера состоится в 2027 году. Это пятиместный автомобиль с последовательной гибридной установкой, ранее анонсированный как Rox 02. Сейчас у Rox в линейке две модели — 01 и Adamas. За первую половину 2026 года компания реализовала 10,4 тысячи машин, почти вдвое больше, чем годом ранее. Сборка налажена в Калининграде, ещё две фабрики планируют запустить в ОАЭ и Египте. В России за первое полугодие поставили на учёт 398 автомобилей марки. Rox Lava получит усиленную ходовую часть и электронные системы для бездорожья. На скетче виден компактный кузов с короткими свесами, скошенными стойками и низкой крышей. Силовую установку, скорее всего, унифицируют с другими моделями: два электромотора (476 л.с. и 740 Нм), бензиновый двигатель-генератор и батарея на 56 кВт·ч. Ожидается, что Lava окажется доступнее нынешних моделей Rox. Для ориентира: Rox Adamas стоит от 10,1 млн рублей. Как вам такой Rox?

Новый КАМАЗ-рефрижератор: как едет и зачем нужен Глава КАМАЗа Сергей Когогин приехал на ПМЭФ за рулём рефрижератора КАМАЗ-65658 по трассе М-11. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин лично протестировал новый высокотехнологичный автомобиль поколения К5, прибыв на Петербургский международный экономический форум за рулём рефрижератора КАМАЗ-65658 по федеральной трассе М-11. Часть пути в кабине грузовика с ним проехал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. КАМАЗ-65658 разработан в сотрудничестве с техническим блоком логистики «Дикси». Машина создана с учётом задач ретейла и городской доставки продуктов питания.​​​​​​​​​​​​​​​​

Длительные поездки и путешествия вместе с VOYAH VOYAH подтвердил лидерство среди премиальных минивэнов и вновь стал №1 среди представительских седанов.    Роскошный минивэн VOYAH МЕЧТА / DREAM №1 среди премиальных минивэнов по итогам первого полугодия 2026 годана российском рынке. В России за 6 месяцев реализовано более 750 минивэнов VOYAH МЕЧТА / DREAM, что позволило модели сохранить первое место в своем сегменте. Ближайший конкурент — Mercedes-Benz V-Class — завершил полугодие с результатом 726 проданных автомобилей. · №1 среди премиальных минивэнов по итогам первого полугодия 2026 года;  · 752 реализованные единицы.    Минивэн VOYAH МЕЧТА / DREAM оснащен передовой гибридной силовой установкой с двумя электромоторами суммарной мощностью 422 л.с., что обеспечивает не только динамичное, но и плавное ускорение — идеальное сочетание мощности и комфорта. Благодаря увеличенной тяговой батарее до 43 кВт запас хода по циклу WLTP на электротяге составит 185 км, а суммарный запас хода достигает впечатляющих 915 км, позволяя без опасений совершать длительные поездки и путешествия.    Комфорт в пути гарантирует адаптивная пневматическая подвеска Magic Carpet с превосходной плавностью хода, а интеллектуальная система полного привода обеспечит уверенность на дороге при любых погодных условиях. Лидерство модели по итогам первого полугодия продолжает успех 2025 года, когда VOYAH DREAM также стал самым продаваемым премиальным минивэном на новых источниках энергии в России по итогам 2025 года.   Представительский седан VOYAH СТРАСТЬ / PASSION второй месяц подряд стал самым продаваемым в классе премиальных седанов в России среди моделей, официально представленных в стране и поставляемых по параллельному импорту. В июне было реализовано более 190 единиц, что позволило VOYAH СТРАСТЬ / PASSION второй месяц подряд сохранить лидерство в сегменте, опередив Audi A5, Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series. · №1 среди премиальных седанов по итогам июня 2026 года; · 196 реализованных единиц в июне; ·  774 реализованные единицы по итогам первого полугодия.   Стильный и технологичный седан сочетает в себе представительскую роскошь, премиальные технологии и непревзойденный комфорт, отвечающий запросам самых взыскательных клиентов:   Силовая установка VOYAH СТРАСТЬ / PASSION, сочетающая турбированный бензиновый двигатель и два электромотора, обеспечивает великолепную разгонную динамику — всего 5,9 секунды до 100 км/ч.   Суммарный запас хода представительского седана при полностью заправленном топливном баке и заряженной тяговой батарее составляет 1000 км по циклу WLTP, из которых 200 км автомобиль может проехать исключительно на электрической тяге.  Результат июня продолжил успех мая, когда VOYAH СТРАСТЬ / PASSION впервые возглавила рейтинг премиальных седанов среди моделей, официально представленных в России и поставляемых по параллельному импорту. Успех VOYAH МЕЧТА / DREAM и VOYAH СТРАСТЬ / PASSION подтверждает лидерство бренда в целом. По итогам первого полугодия 2026 года VOYAH сохранил статус премиального бренда №1 в России среди всех марок, официально представленных в стране и поставляемых по параллельному импорту, а по итогам июня третий месяц подряд возглавил премиальный сегмент российского авторынка. За шесть месяцев реализовано 7 810 моделей – почти в три раза больше, чем годом ранее.    VOYAH МЕЧТА / DREAM и VOYAH СТРАСТЬ / PASSION доступны для покупки в России с учетом государственной программы поддержки, в рамках которой предоставляется скидка до 35%, но не более 925 000 рублей при приобретении автомобиля по программе кредита.  Ваш комфорт и уверенность в дальних поездках и путешествиях вместе с VOYAH – забронируйте автомобиль VOYAH МЕЧТА / DREAM или VOYAH СТРАСТЬ / PASSION уже сегодня у официального Дилера АА VOYAH Москва , на сайте или по адресу Москва, ул. Мытная, 66. Реклама|ООО "ЭВОЛЮТ", ИНН 9725098381|erid F7NfYUJCUneVdTRAfR4h

Модульный дом: крупноузловое строительство – новая технология! Модульные конструкции применяются и в современном автопроме, и в строительной индустрии. Модули разные, но принцип работы одинаковый – и автомобиль, и дом строят из готовых «кубиков». Обычная столичная новостройка; яркая отделка фасадов, большие окна, корзины для будущих кондиционеров. Рабочие наводят порядок на придомовой территории – готовятся к приезду новоселов. Построен дом явно по программе реновации, о чем недвусмысленно намекают соседние, уже пустые пятиэтажки-хрущевки. Этот дом возведен по современной модульной технологии. Модуль – пространственная замкнутая железобетонная конструкция, часть этажа дома, заранее изготовленная на производстве. Модуль может быть целой готовой квартирой или ее частью, объединять элементы нескольких квартир или даже включать часть общего коридора. Есть отдельные модули МОП (мест общего пользования – холлов, лестничных площадок), крыши. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков.

Лада Азимут впервые сравнили с Haval Jolion На АвтоВАЗе появились первые оценки управляемости и динамики нового кроссовера Азимут. Сотрудник компании, участвовавший в разработке модели, поделился впечатлениями от вождения. По его словам, Азимут рулится заметно лучше, чем Haval Jolion, и на дороге ощущается радикально приятнее и устойчивее. Однако в динамике разгона до 100 км/ч отечественный кроссовер немного уступает китайскому конкуренту. Также стало известно о трёх комплектациях. В средней версии уже будет полный зимний пакет, включая обогрев передних боковых стёкол. Производство Азимута стартует в сентябре, а у дилеров машина появится ближе к концу года. Как вам такое сравнение? С каким автомобилем сравнили бы Азимут вы?

IFA W 50LA — полный привод из ГДР / грузовик ИФА W50 IFA (ИФА) — сокращение от Промышленное объединение производства транспортных средств, в которое входило больше десятков заводов ГДР. Автомобили семейства IFA W50 производили с 1965-го по 1990 год. Год рождения этого – полноприводного грузовика версии W50LA - 1988-й. Такие автомобили делали и с односкатными, и с двухскатными задними колесами. Трансмиссия - очень серьезная. Передний мост – подключаемый. Есть не только понижающая передач, но и блокировки всех дифференциалов – межосевого, переднего и заднего. Кроме того, здесь стоят колесные редукторы. А дорожный просвет -300 мм. Тормоза пневмогидравлические, примерно, как на наших ПАЗах. Ручник тоже с пневмоприводом. Но под кузовом есть и рычаг механического привода ручника. На долгих стоянках – вещь полезная. Воздух может постепенно и улетучится, а механика не подведет. Двигатель – дизельный объемом 6,56 л, мощностью 125 л.с. Между двигателем и коробкой передач – короткий вал. Это очень удобно для замены сцепления. Достаточно снять только вал. Коробка - пятиступенчатая. Понижающая передача раздаточной коробки - 1,64. Подключение переднего моста и блокировка дифференциалов – с пневмоприводом.

Когда в России появились первые аккумуляторные батареи — вы удивитесь! Первые аккумуляторные батареи в России производили с конца XIX века. Одним из первых предприятий стал завод Тюдоръ, основанный в 1897 году люксембургским предпринимателем Генри Тюдором. Завод выпускал несколько сотен батарей в год. Корпуса были деревянными со смоляной пропиткой, сборка — ручная: на одну батарею уходило 12 часов. В 1905 году аккумуляторами Тюдоръ снабжались русские подводные лодки «Щука» и «Пескарь». Завод был поставщиком и автомобильного парка императора Николая II. А вы знали, что аккумуляторы в России появились так давно?

Яндекс Музыка до 360 дней бесплатно Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких. Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в мультиподписке Плюс. Попробуйте бесплатно❤️ Слушать #реклама 18+ music.yandex.ru О рекламодателе