Аналитика каналаMaxЗа рулем

В Китае случилось одно из самых живописных ДТП: внедорожник застрял между щитком и цветущими деревьями В китайском Чунцине водитель внедорожника потерял управление, вылетел с дороги и застрял в неожиданном месте — между электрощитком и цветущими деревьями. Машина буквально повисла в воздухе, окружённая цветами. Выглядит как кадр из фильма. Как вам такое ДТП?

Не тот октан или не тот класс: что хуже — АИ-92 класса 5 или АИ-95 класса 3? Сравнение бензина АИ-92 класса 5 и АИ-95 класса 3: требования автопроизводителей, гарантия и рекомендации. Так и хочется сказать, что оба варианта плохие! Но это не совсем верно: очень многое зависит от марки автомобиля и года его производства. Ведь топливо стандарта Евро-3 использовалось в РФ до 2013 года. Поэтому, если автомобиль этого года или даже чуть моложе, но ненамного, а также если модель была спроектирована еще раньше, то на все эти тонкости можно не обращать внимания. А наш автомобильный парк – достаточно старый (средний возраст, по «Автостату», – 17 лет), поэтому многих проблема такого выбора не затронет. Катайтесь – и не переживайте. Для современных автомобилей Тут и начинаются нюансы. Читаем, к примеру, руководство по эксплуатации Весты: «Допускаются к использованию только неэтилированные бензины с октановыми числами по исследовательскому методу 92, 95 и 98 единиц следующих марок: "Регуляр Евро-92", "Премиум Евро-95", "Супер Евро-98" по ГОСТ Р 51866-2002 или "АИ-92-К5 (К4)", "АИ-95-К5 (К4)", "АИ-98-К5 (К4)" по ГОСТ 32513-2013. Предпочтительным топливом для вашего автомобиля является бензин с октановым числом 95. Такой бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92». Вывод следующий. Бензин класса 3 заливать не стоит, а октановое число 92 разрешено как временный альтернативный вариант. Следующий автомобиль, скажем, Tank. Ему предписан неэтилированный бензин с ОЧ равным 92. Про классы в инструкции ничего не сказано. То же касается автомобилей Exeed. Гарантия на автомобиль Инструкция инструкцией, а что думают в представительствах компаний? В последнее время они отвечают довольно неохотно, но некоторые все же отозвались. Вот, к примеру, ответ представителя фирмы Changan на вопрос о том, грозит ли снятие с гарантии автомобилю, если владелец предъявляет претензии к работе мотора, а при осмотре выясняется, что машина была заправлена, например, бензином класса 3 вместо класса 5? Или 92-м вместо 95-го? Да, случай может быть признан негарантийным, если экспертиза подтвердит, что неисправность двигателя возникла из-за эксплуатации на топливе ненадлежащего качества – в том числе при использовании бензина более низкого класса (например, класса 3 вместо класса 5). Требования к топливу четко указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Ответственность за выбор топлива, включая октановое число и класс, как и качество моторного масла, лежит на владельце автомобиля. Качество конкретной партии топлива можно проверить по паспорту, который предоставляется на АЗС. Михаил Колодочкин, обозреватель «За рулем»: – Никакого общего ответа на заданный вопрос быть не может. У каждого автомобиля своя инструкция. Однако от излишней серы все-таки лучше держаться подальше. Сера – это провокатор по части коррозии деталей. Страдать будут вкладыши, начнет кукситься нейтрализатор. Топливо класса 3 он какое-то время потерпит, а вот класс 2 – точно нет.

Владельцы AMG судятся с Mercedes-Benz из-за металлических эмблем на сиденьях В США два водителя подали коллективный иск против Mercedes-AMG. По их утверждению, металлические эмблемы AMG на спинках или подушках сидений нагреваются на солнце и оставляют на коже водителей и пассажиров ожоги. Один из истцов заявил, что после контакта с раскалённым значком у него остался след в форме логотипа. Истцы утверждают, что компания знала о риске, но решила сохранить этот элемент дизайна. Они требуют возмещения ущерба и добиваются статуса коллективного иска. Представителям Mercedes-Benz ещё предстоит дать официальный комментарий.

В проблемные регионы направят больше бензина В нескольких регионах страны по-прежнему сохраняются сложности с поставками топлива на АЗС. Об этом сообщили в правительстве по итогам совещания по рынку нефтепродуктов под руководством Александра Новака. По итогам встречи профильным ведомствам и нефтяным компаниям поручили принять дополнительные меры, чтобы обеспечить топливом регионы, где сохраняются перебои с поставками. Вместе с тем поручено контролировать цены на АЗС и стоимость топлива для сельхозпроизводителей. Как сейчас с бензином в вашем регионе?

АвтоВАЗ завершает патентование кроссовера Лада Азимут АвтоВАЗ оформил патенты на элементы салона Лады Азимут. Процесс защиты дизайна нового кроссовера близок к завершению. Ранее компания уже запатентовала экстерьер, обивки дверей, колёсные диски и другие детали. Как вам детали интерьера Азимута?

Россия и КНДР готовятся открыть первый автомобильный мост Строительство первого автомобильного моста между Россией и КНДР вышло на финишную прямую. Движение по нему планируют запустить в самое ближайшее время. Об этом сообщил глава Минприроды России Александр Козлов. Мост должен стать ключевым звеном в транспортном сообщении между странами, открывая новые возможности для грузовых и пассажирских перевозок.

Лада Азимут: финальная подготовка к старту производства АвтоВАЗ завершил работы по подготовке производства Лады Азимут. В ходе корпоративного отпуска с 29 июля по 16 августа модернизировали цех сварки кузовов и главный сборочный конвейер. За летнюю паузу заводчане смонтировали манипулятор для установки лобового стекла и запустили систему автоматизированного нанесения клея-мастики на кузовные детали. Всего проведено более 13 тысяч работ с затратами свыше 82 тысяч человеко-дней и более 375 млн рублей. Помимо подготовки к старту Азимута, обновили оборудование для производства Нивы Legend и семейства Гранта. Серийный выпуск Азимута начнётся в сентябре, продажи — до конца года. Как вам такой кроссовер?

Новый Kia Sportage впервые заметили на тестах Кроссовер нового поколения заметили во время испытаний в Испании. По первым снимкам он напоминает будущий Hyundai Tucson, однако передняя и задняя части пока скрыты под камуфляжем. Главное изменение ожидается в силовой установке: Sportage получит новый гибрид с двумя электромоторами. Также в линейке могут появиться 48-вольтовая система мягкого гибрида и подключаемый гибрид. А вот обычных бензиновых версий для Европы, вероятно, не будет. Как вам новый Sportage по первым снимкам?

Продажи Volga: с июня по июль продано 573 автомобиля За первый месяц продаж российский бренд Volga передал дилерам 573 автомобиля. Об этом сообщает «Автостат». Больше всего покупателей выбрали флагманский кроссовер Volga K50 (257 машин, 45%). Почти столько же — младший K40 (242 авто, 42%). На бизнес-седан C50 пришлось 74 экземпляра (13%). Все модели собирают в Нижнем Новгороде. Лидер по продажам — Москва (106 машин), за ней Нижегородская область (78) и Санкт-Петербург (67). Пятерку замыкают Подмосковье (49) и Татарстан (38). На эти пять регионов приходится 60% всех реализованных Volga. Как вам старт продаж Volga?

Электромобиль «Атом» локализован в России на 70% С начала серийного производства уровень локализации «Атома» составляет 70%. В перспективе вокруг проекта планируют создать российско-китайский автопромышленный кластер с участием партнёров из АТР и Ближнего Востока. Значительную часть работ при разработке выполнили китайские инженеры. Производство налажено на заводе «Москвич». Первые машины начали отгружать клиентам в июле. Цена с учётом господдержки — от 3 055 000 рублей. Запас хода — до 500 км.