Аналитика каналаMaxАвтодор

Примите участие в опросе о безопасности дорожного движения. 🚦 Как предотвратить ДТП на перекрёстке? Представьте: автомобильная дорога с разрешённой скоростью 90 км/ч, оживлённый перекрёсток со светофором. Видимость обеспечена, на подходах скорость снижена до 70 км/ч, установлен комплекс фиксации нарушений, нанесены поперечные шумовые полосы. Но ДТП всё равно происходят — водители наезжают на машины, остановившиеся на запрещающий сигнал. Вопрос: какое дополнительное мероприятие, на ваш взгляд, будет наиболее эффективным? 🔥 Вариант 1. Мигающий сигнал, предупреждающий о приближении к светофору 👏 Вариант 2. Дополнительная шумовая разметка перед перекрёстком 💯 Вариант 3. Звуковое оповещение о приближении к светофору 🇷🇺 Вариант 4. Ужесточение ответственности за нарушение ПДД ⚡️ Вариант 5. Интеграция сигналов светофоров в навигационных приложениях 🤝 Вариант 6. Все вышеперечисленные варианты. Ставьте реакцию с тем вариантом, который считаете самым эффективным! 👇 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

Камеры видеонаблюдения на М-11 «Нева» помогли найти заблудившуюся бабушку В Новгородской области в лесу у трассы М-11 «Нева» Госкомпании «Автодор» сотрудники ОССП смогли найти пожилую женщину, которая заблудилась. Обнаружить ее удалось с помощью камер, установленных вдоль автодороги. В Центр управления дорожным движением поступила информация о пропавшей бабушке. Она ушла в лес за грибами и не смогла самостоятельно найти дорогу обратно. Женщина оставалась на телефонной связи, однако определить ее точное местоположение не удавалось. Было известно лишь, что она находится в лесном массиве в районе деревни Мануйлово. Получив информацию, операторы определили примерный участок трассы, вблизи которого могла находиться женщина, и приступили к поиску с помощью дорожных камер. Сотрудники одновременно просматривали участок М-11 «Нева» с 420-го по 440-й км в направлении Санкт-Петербурга. На 430-м км один из операторов заметил вдалеке объект голубого цвета, напоминающий человеческую фигуру. Изображение увеличили и увидели пожилую женщину, сидевшую на поваленном дереве вблизи трассы. Информацию о ее местонахождении оперативно передали коллегам. К бабушке направился аварийный комиссар, который забрал ее и доставил на ближайший пункт взимания платы на 444-м км М-11 «Нева». В этот же день женщина благополучно вернулась домой. Камеры на скоростных трассах в первую очередь позволяют специалистам круглосуточно следить за дорожной обстановкой и оперативно реагировать на нештатные ситуации. В этот раз технические возможности системы и внимательность сотрудников помогли найти человека, оказавшегося в сложной ситуации. 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

🛣️ 70 лет назад, 1 сентября 1956 года, началась история трассы М-4 «Дон». Тогда это была дорога Москва — Воронеж, а сегодня — главная дорога на юг России. В честь юбилея посмотрите, как менялась трасса на Черноморское побережье — от грунтовки до шести полос и умной инфраструктуры. А ещё — узнайте, что ждёт М-4 в будущем. 🎥 Подробнее в видео! 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

Страна должна знать своих «героев». Опасный инцидент произошел на М-12 «Восток» во Владимирской области. Группа подростков, находившихся на путепроводе, бросала камни в автомобили, движущиеся по трассе. То, что кому-то показалось развлечением, в действительности могло привести к серьезному ДТП и трагическим последствиям. Камень, попавший в машину, легко испугает водителя, приведет к потере управления транспортным средством и возможной гибели участников движения. Происходящее попало в объективы камер, установленных на участке М-12. Кадры позволяют достаточно подробно рассмотреть участников инцидента. Заявление в полицию уже направлено, материалы переданы для установления причастных и принятия предусмотренных законом мер. ‼️Отдельно обращаемся к родителям. Напомните детям, особенно в преддверии нового учебного года, что автодорога не место для подобных «шалостей». И ответственность за такие поступки ляжет на ваши плечи. Со своей стороны Госкомпания «Автодор» примет дополнительные меры для недопущения подобных ситуаций. #разборполетов 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

Не пользуйтесь телефоном во время поездки. Даже короткий взгляд на экран может стоить слишком дорого. Отвлеклись на телефон. Посмотрели в зеркало чуть дольше обычного. Потянулись за бутылкой воды. На скорости даже секунда невнимательности превращается в десятки метров, пройденных практически вслепую. Чтобы снизить риск подобных ситуаций: уберите телефон из рук до начала поездки; заранее настройте навигатор и музыку; каждые несколько секунд переводите взгляд далеко вперед, оценивая дорожную обстановку; почувствовали усталость — сделайте остановку на площадке отдыха. 🔸 МФЗ на М-4 «Дон» 🔸 МФЗ на М-12 «Восток» 🔸 МФЗ на М-11 «Нева» За рулем внимание должно быть на дороге от начала поездки до ее конца. #разборполетов 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

☀️ 70 лет в пути. История главной южной дороги России 1 сентября 1956 года началась история одной из ключевых транспортных артерий страны — трассы М-4 «Дон». Раньше дорога Москва — Воронеж была двухполосной грунтовой дорогой, которая соединяла центральную Россию с побережьем. Сейчас же стала полноценной частью маршрута от Москвы до Новороссийска. Сегодня М-4 «Дон» — главная дорога на Юг протяжённостью более 1500 километров. История длиною в 70 лет превратила обычную региональную дорогу в один из ключевых элементов транспортной системы страны. 📸 В честь юбилея мы подготовили подборку ранее не публиковавшихся фотографий, оживленных при помощи современных технологий. 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

Вот и заканчивается лето — яркое, красочное, наполненное новыми открытиями. Сеть наших скоростных автодорог открыла возможности для новых маршрутов, путешествий и встреч. Этот сезон подарил нам рассветы над Волгой, закаты у Чёрного моря и белые ночи в Санкт-Петербурге. А также много других прекрасных мест для летнего отдыха. Впереди нас ожидает осенний сезон. Ваше доверие — главная оценка нашей работы. До новой встречи, лето! 🌳🚗 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ

☔️Дождь на скоростной трассе требует от водителя максимальной концентрации. Но герой этого видео решил иначе. Из-за высокой скорости автомобиль теряет сцепление с мокрым покрытием. Водитель не справляется с управлением, машину заносит, после чего она сталкивается с другой легковушкой и врезается в разделительное барьерное ограждение. В дождливую погоду тормозной путь увеличивается, а риск аквапланирования возрастает. Даже если кажется, что дорога позволяет ехать быстро, мокрый асфальт не прощает ошибок. Напоминаем: 🔶 снижайте скорость при осадках; 🔶 увеличивайте дистанцию до впереди идущего автомобиля; 🔶 избегайте резких маневров и торможений; 🔶 следите за состоянием шин — от них напрямую зависит сцепление с дорогой. 🔶 если вы двигаетесь с прицепом, то внимательным нужно быть вдвойне. Несколько минут, выигранных за счет скорости, не стоят риска потерять контроль над автомобилем. #разборполетов 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ