Аналитика каналаMaxCARSPLUS

Китаянка ПОДАРИЛА своим сотрудникам по BMW — хозяйке заведения было жалко, что они мёрзнут по дороге на работу на электроскутерах. Лучших работников она привезла в автосалон и вручила ключи от новеньких машин за $45 тысяч (₽3,8 миллиона) каждая. Уже отправили этот пост начальнику в качестве намёка.

Теперь вы знаете, как измеряют объём багажника в литрах.

Ответ пришёл, откуда не ждали.

Бмвшники 1:0 Теславоды.

И почему он без бахил и перчаток?

В Москве продают МАШИНО-МЕСТО за ₽30 миллионов — подземный паркинг делюкс-класса находится в 160 метрах от Кремля. Мест там мало, а площадь у каждого увеличенная, поэтому цена, как говорят в ролике, «соответствующая». В Капитолии всё стабильно.

Aurus обновил Senat — российский люкс получил НОЧНОЕ видение: тепловизор в решётке выводит на приборную панель картинку дороги в темноте, а камера следит за усталостью водителя. Снаружи седан получил новые светодиодные фары и фонари и 22-дюймовые диски, а вместо рычага коробки в салоне теперь кнопки. Мотор прежний: гибридная установка с V8 на 598 сил и 9-ступенчатым автоматом. Базовый Senat стоит от ₽48,5 миллиона, с опциями — до ₽58,5 миллиона, а удлинённая версия обойдётся минимум (!) в ₽107 миллионов. Первые машины сойдут с конвейера в начале 2027 года.

POV: что мы представляем, когда продавец говорит: «Нужны только небольшие вложения по косметике, техника в идеале».

В Tesla Roadster при включении задней передачи на экране камеры появляется ёжик, который протирает объектив перед парковкой. Самая милая функция в истории автопрома.

Переделка Lada Granta в ЛЕТАЮЩУЮ Tesla может обойтись в ₽30 миллионов — такую оценку дали эксперты. Дороже всего обойдутся разработка и испытания (₽7-12 миллионов), на газовую систему уйдёт ещё ₽2-5 миллионов, а на сопла, клапаны и электронику — ₽3-7 миллионов. Кузов и подвеску тоже придётся усиливать: серийная Granta к таким приземлениям не готова. Россияне к такому пока не готовы.