MaxD3 Davidich Dynamic Drive

Немцы превратили Mercedes из 80-х в 500-сильного монстра — компания Mechatronik представила M SEC на базе купе Mercedes-Benz SEC. В классику установили 6,2-литровый V8 от AMG, 7-ступенчатый автомат, современную подвеску и мощные тормоза. Кузов дополнили карбоном, а салон обновили, сохранив атмосферу 80-х. Всего выпустят 30 экземпляров, включая более спортивную версию GT. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

Volkswagen расширил масштабную отзывную кампанию: к 2 млн автомобилей по всему миру добавились ещё 610 тысяч машин для китайского рынка. Под отзыв попали Volkswagen Golf, Touareg, Teramont, Teramont X, Viloran и Lamando, а также Audi Q3 и Q6. Причина — возможная коррозия крепёжного болта рулевого механизма из-за попадания влаги. Его поломка может привести к ограничению работы или полной потере рулевого управления. На всех автомобилях заменят потенциально опасный болт независимо от наличия коррозии. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

Китайцы превратили BMW 3-й серии в пятёрку — новую модель специально для Китая растянули сразу на 10 см. В итоге по колёсной базе автомобиль почти догнал BMW 5-й серии. Под капотом — двухлитровые моторы мощностью до 283 л.с., а продажи стартуют в 2027 году. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

Pagani показала гиперкар с настоящими бриллиантами и платиной в кузове — уникальную Huayra 70 Anima представили в Лас-Вегасе. Кузов сделали из синего карбона с алмазной пылью, а отдельные элементы покрыли платиной. Под капотом — 6,0-литровый битурбированный V12 от Mercedes-AMG мощностью около 850 сил, который работает с 7-ступенчатой механикой. Anima стала третьим и последним экземпляром серии Huayra 70. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

BMW начала массовые сокращения в Китае — под увольнение попали около 1800 сотрудников, или каждый десятый работник местного совместного предприятия. За девять месяцев продажи BMW и Mini на китайском рынке упали почти на 22%, а прибыль концерна за первое полугодие снизилась почти на треть. Компания также планирует сократить 8000 рабочих мест по всему миру. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

Mercedes-Benz научит автомобили сдувать снег с самих себя — компания запатентовала систему форсунок, встроенных в крышу автомобиля. Они будут подавать сжатый воздух и сдувать снег с крыши и дверных проёмов, чтобы он не попадал в салон при посадке. Запустить очистку можно будет нажатием одной кнопки. Вероятно, фичу поставят в E-Class All-Terrain, но систему могут добавить и в зимний пакет других Mercedes-Benz. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

Porsche выпустила гоночный симулятор по цене настоящего автомобиля — топовая версия Raceborn обойдётся примерно в €70 тысяч. Разработанный вместе с ImSim кокпит получил 57-дюймовый экран, карбоновое кресло, гоночный руль и подвижную платформу, которая имитирует ускорения, торможения и повороты. Есть даже настоящие фары, фирменные цвета Porsche и ремни, которые натягиваются во время виртуальной гонки. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

Brabus представил свой первый самостоятельный автомобиль — 1000-сильный Bodo, который выглядит как Бэтмобиль и разгоняется до 360 км/ч. За основу взяли Aston Martin Vanquish, но серьёзно переработали его 5,2-литровый V12, установив новые турбины и форсунки. Купе назвали в честь основателя Brabus Бодо Бушмана, а среди особенностей — регулируемая подвеска и практически бесполезный задний ряд. Всего выпустят 77 купе и 77 кабриолетов. Цены стартуют от €1 миллиона (₽90 миллионов), а с дополнительными опциями могут достигать €1,5 миллиона (₽135 миллионов). D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube

General Motors попалась на слежке за миллионами водителей — теперь автогигант выплатит $220 миллионов за продажу их личных данных. Компания через систему Smart Driver собирала информацию о поездках: где и когда ездил человек, как часто превышал скорость, резко тормозил или ускорялся. Затем эти сведения попадали к страховщикам, которые могли повышать стоимость страховки. Причём некоторых владельцев подключали к слежке даже без их согласия. D3 в MAX | Telegram | VK | YouTube