Аналитика каналаMaxМаксим imaxai Горшенин

«Бюро 1440» провела запуск второго пакета спутниковой группировки Запуск спутников низкоорбитальной группировки «Рассвет» состоялся в воскресенье, 19 июля. Число запущенных в этот раз спутников не раскрывается. На опорной орбите спутники успешно отделились от ракеты-носителя, а после их взяли под управление в центре управления полетами «Бюро 1440». «После завершения проверок и ввода в эксплуатацию спутники начнут переход на целевую орбиту», — отметили в компании. В конце марта компания «Бюро 1440» успешно вывела на орбиту первые 16 спутников низкоорбитальной группировки «Рассвет». Космические аппараты интегрируют систему связи на архитектуре 5G NTN, обновленную систему энергопитания, терминалы межспутниковой лазерной связи нового поколения и плазменную двигательную установку. 📸 Официальный сайт «Бюро 1440» Telegram | Дзен | MAX | VK

А теперь и я официально могу сообщить, что стал самым ПЕРВЫМ, кто получил Атом — первый электромобиль на платформе, разработанной в России. Тачка уже на номерах, и уже я на Garage Fest Игора Драйв 2026, у КАТЮША Racing бокс под номером 9, у кого есть доступ — заходите, смотрите) Гараж Фест проходит в Ленинградской области. ЕСТЕСТВЕННО, я на Атоме из Москвы не на эвакуаторе приехал, а своим ходом. 🙃 Самое смешное, что по М11 я ехал быстрее бензинок: все, в связи с нынешними временами, экономят бензин и едут 90-100 км/ч при разрешенных 130. Так что я был в СПб еще и быстрее собратьев на двигателях внутреннего сгорания, а также дешевле: ▪️транспондер оформлен, для электромобилей на физлицо у меня и проезд по платкам бесплатный (есть исключения по платкам); ▪️зарядить «полный бак» дешевле в разы, а так же на М11 теперь развитая зарядная инфраструктура, много «быстрых» зарядок, теперь не надо по часу ждать полного заряда. Подробнее в видосе, совсем скоро! И да, я КУПИЛ данный электромобиль за свои деньги, в кредит. И мне, как покупателю российского электромобиля, предоставили субсидию в 925 000 рублей! А раз купил, то я не ограничен в высказываниях про авто. Есть, про что рассказать) Цена вопроса? Я делал предзаказ давно. Для нас, предзаказников, цена 3 900 000, так что с госсубсидией он мне обошелся менее 3 млн рублей: 2 975 000₽. Кредит можно гасить хоть на следующий день всей суммой, КАСКО на Атом в кредите банк не требует. С нынешней обстановкой по топливу выглядит ОЧЕНЬ интересно, комфортно и быстро. Telegram | Дзен | MAX | VK

Мигрантов предложили обязать покупать мобильные телефоны с электронным профилем при въезде в Россию Об этом заявил статс-секретарь — замминистра внутренних дел Игорь Зубов на заседании комитета по международным делам Совета Федерации. Через телефон мигрантов будут уведомлять об истечении срока действия документов. «Каждый мигрант при регистрации, который приезжает сюда, особенно трудовой, или надолго, он будет обязан приобрести телефон. В этом телефоне будет его электронный профиль. И мы будем знать местонахождение каждого мигранта. Он не сможет переехать из одного населенного пункта в другой бесконтрольно, поменять место своего пребывания. Это будет основа», — пояснил он. Комментарий Максима Горшенина: Но почему ОПЯТЬ мы строим какие-то основы на базе частных компаний из США? Почему не обязать покупать мигрантов телефон на базе российской операционной системы? А лучше — чтобы И телефон, И операционная система были от российских разработчиков и производителей. Допустим, возьмём ту же российскую операционную систему «Аврора». Там есть все необходимое для основных функций смартфона: и доверенный наш российский механизм пуш-уведомлений, и уровни безопасности устройства, цифровые сертификаты и прочие интеграции с российскими сервисами и программами. А значит и механизмы обхода блокировок не будут так легко доступны, как на том же Андроиде. Плюс свою мобильную ОС можно заточить под те же функции, которые реализовал «Яндекс»: обязательное фотографирование, что ты на рабочем месте, а не своими делами занимаешься и так далее. Но самое главное!! Разработчики приложений из Киргизии, Узбекистана, Таджикистана и других стран СНГ (бОльшая часть мигрантов из этих стран) будут вынуждены начать разработку и поддержку своих банковских приложений, госприложений, приложений развлечений и повседневной жизни под ОС «Аврора». И мы сразу получаем: ◾️Необходимую базу пользователей, когда разработчикам приложений уже интересно поддерживать российскую мобильную ОС; ◾️Новые экспортные возможности, а не замыкаться внутри себя; ◾️«Мягкую силу» влияния российской мобильной системы; ◾️Рынок сбыта и для российского «железа», включая те же телевизоры под ОС «Аврора», автомобили с мультимедиа на «Авроре», терминалы оплаты с «Авророй», игровые приставки под управлением «Авроры» и т.д.; ◾️Толчок для российских крупных разработчиков начать делать фокус на российскую мобильную ОС; ◾️При этом простых граждан РФ никто не будет заставлять переходить на «Аврору», а позволить именно в условиях конкуренции кристаллизировать реальную альтернативу для пользователей, которые заинтересованы в безопасности, без всяких загоняний «из-под палки». Предложение уважаемого представителя МВД очень здравое, я всеми руками и ногами «за», но ведь возможно чуть-чуть докрутить, чтобы это стало и основной суверенитета России в области мобильных операционных систем. 📸 Максим Горшенин Telegram | Дзен | MAX | VK

Разрывная пятничная новость 🎉🎉🎉 Некий аноним связался с автором канала Elbrus PC Test и прислал ему драйвер для видеокарт Nvidia, собранный для Эльбруса из утекших исходников в 2022 году. Драйвер поддерживает видеокарты до RTX20 серии включительно. Пока есть сборка только для 8с2 он же 8СВ, но источник обещает позже прислать под остальные e2k архитектуры. «Я отдельным постом поделюсь всем присланным», — уточнил автор Elbrus PC Test. Протестировано на Nvidia GTX1070, то есть на архитектуре Pascal должно работать наверняка, добавил он. Несколько проведённых тестов показали отличные результаты — примерно в два раза выше fps в играх по сравнению с равнозначной AMD Radeon RX Vega 64. Драйвер предназначен для работы на ядре 6.1. Ссылка на скачку драйвера.

Первые электромобили Атом начали передавать клиентам Сначала новинку получат те, кто оформил бронирование в конце прошлого года на стадии ранних предзаказов. Среди них оказался я, Горшенин Максим. Получать свой Атом я приехал вместе с женой, как и полагается в таких случаях. Процедура растянется по времени. Финальной датой выдачи автомобилей по предзаказам указывается 15 октября 2026 года. Сколько электромобилей будет передано за этот срок, в компании не разглашают, однако называют другую цифру: не менее 3000 Атомов должны найти своих владельцев в четвертом квартале этого года. Любопытно, что если заказать Атом сейчас, можно попасть в число тех, кто как раз и получит электромобиль до конца 2026 года. Какова планируемая структура продаж и доля юрлиц в этих трех тысячах машин, в компании не уточнили. Выдача Атомов будет проходить в Инженерном центре АО «КАМА», а также в специализированных точках выдачи. Для клиентов возможна и доставка автомобиля прямо к дому. Работы над Атомом начались пять лет назад, а первый предсерийный вариант был показан весной 2023 года. Четырехметровый электромобиль построен на собственной платформе с тяговым аккумулятором емкостью 77 кВт·ч. Электромотор у Атома один и расположен он на задней оси, мощность — 204 л.с.. Заявленный разгон до «сотни» — восемь секунд, а максимальная скорость — 170 км/ч. Запас хода по циклу WLTC составляет 500 км. Среди других инженерных особенностей — пятирычажная задняя подвеска, распашные двери с единым проемом без центральной стойки, руль с сенсорным дисплеем, выполняющим функции приборной панели. Но предусмотрена и проекция на лобовое стекло с эффектом дополненной реальности, а также голосовой ассистент, ADAS уровня L2+, управление со смартфона и обновление контента медиасистемы с фирменной операционкой Атом «по воздуху». От рулевого управления «по проводам» в Атоме отказались примерно в середине цикла разработки после ездовых испытаний. 📸 Пресс-служба АО «КАМА» (производитель Атома) Telegram | Дзен | MAX | VK

Apple ведет себя неадекватно, но бежать за смартфоном на Android не стоит, заявил глава комитета ГД по информполитике Сергей Боярский. «Пока острой необходимости в смене телефона не вижу. Но если ситуация не изменится, я задумаюсь о переходе на Android, потому что это гораздо более гибкая и демократичная платформа, в которой больше вариантов для самостоятельного принятия решений в части пользовательского пути. В отличие от Apple, которая создала закрытую экосистему. Изначально это была их философия, она работала до тех пор, пока они под политическим давлением в ущерб своим пользователям не стали совершать такие неадекватные, на мой взгляд, действия», — уточнил парламентарий. Ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков посоветовал активным пользователям VK перейти с Apple на Android. === Фиксируем: ◾️Сергей Боярский — не активный пользователь «ВКонтакте»; ◾️То, что у коллег-депутатов Apple заблокировала их аккаунты из-за попадания в санкционный список... Ну, не до солидарности с коллегами Боярскому, понимаем; ◾️С айфона Боярский, глава комитета Госдумы по информполитике, не стал уходить. Кстати, а как же запреты айфонов в госслужбах? Хотя всем же понятно, что «это другое»; ◾️В служебных целях пользоваться ни андроидом, ни айфоном нельзя, заявил Песков. Вот что-то от Боярского я не слышал ни слова про смартфон-планшет под управлением российской мобильной ОС. Нет ли тут нарушений? ◾️Факты ФСБ по выявлению специализированного точечного заражения айфонов среди российских чиновников для главы комитета Госдумы по информполитике ваще не указ. Ну оно и понятно: ФСБ же только рекомендации даёт, а глава информполитики сам уже решает: прислушиваться к рекомендациям или нет. У нас же гласность, либерализация политики, демократия и свободный выбор из двух и более вариантов; ◾️Глава комитета Госдумы по информполитике не может отследить последовательность действий компании Google. Или не может проконсультироваться с профильными специалистами (или ему просто не с кем проконсультироваться), которые бы ему объяснили, что Android (Google) создаёт точно такую же закрытую экосистему, и приложения скоро ставить не получится свободно, скачав их просто с сайта. И когда (когда, а не если!) это произойдёт, то окажется, что у нас опять никто не развивал свои мобильные платформы и экосистемы. И будут носиться, заламывая себе руки, что их опять кто-то обманул (этого «кого-то» в зеркале каждый из них найти сможет); ◾️Ультиматум к Apple, который закончился 15 июля, депутаты спустят «на тормозах». Вот уже начали подкладывать соломку, что «бежать и покупать андроид не надо». Ну не прокатил ультиматум, ладно, народ через две недели забудет; ◾️Глава комитета ГД по информполитике совершенно не печется об информационной политике. Она крайне проста: информационная независимость России базируется на двух стульях родом из США: Apple и Google. Российского в выборе просто не предусмотрено; ◾️Глава комитета ГД по информполитике очень наглядно нам показывает двойные стандарты и необязательность исполнения законов. Ну, и не стоит ждать от граждан подобного. Очень успешная информполитика, кстати. Теперь мне понятно, почему мы находимся в этой точке, а не на других позициях в работе с информацией у Государственной Думы. Даёшь Горшенин 2026!))))) А то на российское переходят уже даже самые отдаленные от политики люди, кроме уважаемых депутатов с айфонами, которые воюют против Apple, чиновников, организовывающих всю работу департамента через Telegram, но при этом блокирующих Telegram. Есть еще любители обязать в такси использовать только отечественный автопром (хотя при этом сами они имеют личных водителей и автомобили, бесплатно предоставленные государством, и все не российского производства). Кстати, эти же люди не ездят и в такси во всех «нижних» уровнях комфорта, где должен быть отечественный автомобиль. Шизофрения. 📸 Сергей Боярский / Источник фото: официальный сайт Госдумы РФ Telegram | Дзен | MAX | VK

Мне, как одному из первых предзаказавших электромобиль Атом, пришло письмо, в котором просят готовиться к получению серийного автомобиля! Сейчас идет формирование графика выдачи автомобилей среди предзаказников, а самое главное — автомобили УЖЕ в производстве! ЖДЁМ! ПОДПИСЫВАЕМСЯ! СКОРО КОНТЕНТ!! Кстати, предзаказ на Атом уже открыт, можно покупать. Напомню, что в 2025 году я снял одним из первых обзор на Атом: VK RUTUBE YOUTUBE Telegram | Дзен | MAX | VK

Первый счастливый обладатель Атома! Подробности здесь. Telegram | Дзен | MAX | VK