Аналитика каналаMaxИстория

Снайперши СССР, 1945 год.

Пятилетняя девочка с верным верблюдом. Монголия, 2003 год.

Освобожденный заключенный концентрационного лагеря Эбензее в Австрии, 8 мая 1945 года.

Многократный чемпион мира по греко-римской борьбе, один из самых выдающихся борцов в истории, за 40 лет выступлений не проигравший ни одного соревнования, чемпионата или турнира, легендарный Иван Поддубный. На его могиле в Ейске высечено: «Здесь русский богатырь лежит». Оригинальный снимок сделан в 1905 году. Реконструкция цвета: художник Ольга Ширнина

Юрий Никулин, Георгий Вицин и Евгений Моргунов, 1962 год

Максимальная площадь Российской империи, 1866 год.

Это оливковая косточка. Из нее в 1737 году Чэнь Цзу-чжан вырезал фигурку лодки. Её длина 3,4 см. На дне лодки мастер вырезал «Оду красной скале» великого китайского поэта Су Ши. В ней 300 иероглифов. Экспонат хранится в Музее императорского дворца в Тайбэе.

На Всемирной выставке в Брюсселе-1958 «Волга» была признана лучшим автомобилем на континенте, после чего её стали покупать в 75 странах. О неубиваемости «двадцать первой» слагались легенды. Говорят, однажды московские дипломаты так лихо рассекали по набережной Каира, что их «Волга» свалилась в Нил. Бедняжку вытащили на берег, завели с полоборота — и, к восторгу собравшейся толпы, покатили дальше! Кстати, это был первый советский автомобиль, имевший серийную модификацию с правым рулём — для продажи англичанам, называвшим «Волгу» «рабочей лошадью». А бельгийцы именовали её ещё более прямолинейно: «танк на колёсах».

Электромобиль И. В. Романова у Гатчинского дворца. 1900 г. В 1899 году инженер Ипполит Романов построил и продемонстрировал в Санкт-Петербурге первый русский электрический автомобиль, рассчитанный на перевозку двух пассажиров.

Медсестра Вайолетт Джессоп сумела выжить после того, как корабль HMHS Britannic в 1916 году подорвался на немецкой мине, а шлюпку, в которую она села для эвакуации, затянуло под вращающийся гребной винт. Четырьмя годами ранее эта же медсестра находилась на борту «Титаника» — корабля того же класса и той же компании — и также сумела выжить. А в 1911 году Вайлетт была на борту «старшего брата» этих двух лайнеров — «Олимпика», когда тот столкнулся с крейсером «Хоук», хотя в той аварии никто не пострадал. Получила прозвище «Мисс Непотопляемая» (англ. Miss Unsinkable).