Аналитика каналаMaxЛиса Рулит Lisarulit

С моим Днем меня ☺️ Всё, что нажито не по сильным трудом, на этих фото😉 Спасибо, что вы со мной❤️ ПС. В Википедии ошибка🤡 ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Рассказываю о важном событии, к которому я достаточно долго шла и которое поможет мне ещё более эффективно бороться за наши с вами права. Сразу скажу: зарплату я не получаю, никаких привилегий не имею. Это просто моя социальная миссия. Огласка от блогера дает многое, но далеко не все вопросы я в силах решить, хотя часто задают резонные вопросы, почему некоторые вещи у нас устроены реально через жопу, называя вещи своими именами. С партией Новые люди создали Автокомитет при Госдуме и я его возглавила. Будем заниматься защитой прав автомобилистов и принятием реально нужных законов. Что уже получилось сделать - красивые номера. Сейчас торгуют в серую, доход - на коттеджи чиновников и барыг. С 1 июля 2027 года будут прозрачно на Госуслугах. Есть деньги – покупайте, все идёт в казну. Может с нас с вами меньше драть там и сям будут. В разработке сейчас много важных тем. Одна из них просто бомба. Настоящий беспредел. Сейчас собрали пострадавших и готовим материал. Будем бомбить и оглаской, и думскими запросами. Скоро дам адрес, куда можно писать, когда вы видите какой-то автомобильный беспредел. Как думаете, будет толк или я ерундой занимаюсь и мы погрязнем в бумажках и рутине, как это часто бывает? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Мне выпала возможность прокатиться на бронеавтомобиле, который прежде вообще не показывали журналистам и блогерам так близко. «Фалькатус» — это 18-тонный бронеавтомобиль с мотором на 850 л. с. Центра специального назначения ФСБ. Мы сняли целый документальный выпуск о специальной технике ко дню образования ЦСН ФСБ. Серии выйдут в новом цикле «Склад Лубянки» медиапроекта «Бывших не бывает». Перед поездкой я подробно изучила его изнутри и поняла, что главное в машине, не комфорт и красивые кнопки. Каждая деталь здесь продумана, чтобы защищать сотрудников и оставаться на ходу даже при ЧП. А потом началось самое интересное: меня ждал маршрут в поле с настоящими ямами, канавами и скрытыми поворотами. Правда, для «Фалькатуса» это вовсе не препятствия. Проезжая очередные бугры и крутые рельефы, пассажиры и водитель ощущают лишь лёгкое покачивание. Машина огромная, но уже через несколько минут начинаешь привыкать к ее габаритам, и появляется ощущение, что перед тобой вообще нет никаких преград. И да: я стала первой женщиной, которая управляла «Фалькатусом»! Осознавать это, конечно, очень приятно. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Весь интернет облетел вот этот Reels парня. Молодец, не побоялся опубликовать. Я, как журналист, запросила официальный ответ в пресс-службе Волги: Автомобиль на видео — тестовый экземпляр для проведения комплекса инженерно-исследовательских работ. Машина была направлена в международный центр для адаптации и калибровки самых современных электронных систем помощи водителю уровня 2+, которыми оборудованы все автомобили VOLGA. В целях точной настройки этих модулей требовалась специализированная полигонная инфраструктура, аналоги которой отсутствуют на локальном рынке. Оставление техники для утилизации в месте проведения испытаний — стандартная мировая практика. Верим? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Перед выборами наши политики делают столько приятных заявлений🙂 Дорогие наши слуги народа, мы действий от вас ждём, действий☺️ ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Как вам наша троица? Снимать ещё с ребятами? https://vk.ru/wall-211446896_146729 https://youtu.be/lhM96qSh0Ig?is=UMtZjrIAZy3_fLc5 Мало кто знает, что Рустам 6 лет был моим начальником на радио Маяк☺️ ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

С 2027 года при оформлении экспортных лицензий китайским производителям потребуется документально подтверждать наличие зарубежных сервисных центров и их способность обслуживать автомобили, следует из сообщения Министерства коммерции КНР. Согласно этим правилам, нужно будет предоставить договоры с сервисными точками либо документы о наличии собственной сети, сведения о разрешениях на ремонт, оборудовании, квалификации сотрудников и логистике запчастей. Производитель должен будет подтверждать наличие зарубежных сервисных точек. Для этого потребуется комплект документов: договор с сервисом либо заявление о собственной сети, свидетельство о праве заниматься ремонтом, описание ремонтных возможностей, фотографии помещений, сведения об оборудовании и квалификации персонала, а также данные о логистике запчастей. Для производителя первого класса необходимо подтвердить наличие не менее 50 таких точек. Новые правила могут осложнить поставки в Россию отдельных китайских марок и автомобилей глобальных брендов, произведенных в КНР. Как новые правила могут изменить работу импортеров, в какой степени они затронут российский рынок и вырастут ли цены, — в материале РБК. Это наши дилеры давят на китайцев, чтобы параллельку задавить. Посмотрим, как китайские продавцы будут выворачиваться в этот раз.  Они ведь сами очень заинтересованы, там в автомобильном бизнесе десятки тысяч людей деньги зарабатывают. В январе утиль сбор индексируют, да ещё и сверху вот этим добьют. Все для людей, как говорится. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Доброе утро всем, приятного аппетита, тем, кто ест, и хорошей недели❤️ ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Отправили сегодня кого-нибудь в школу? В какой класс? Доча умница и отличница, вела на сцене мероприятие уже. Фил просто макака. Отрезал себе клок волос, чтобы сделать Поле кисточку. Вот что с ним делать😂 Не желаю вас поздравлять с началом учебного года😂 Крепитесь, мои дорогие. Впереди у нас марафон🤯 Приятного просмотра ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

С 1 января всё-таки будет новая индексация утилизационного сбора. Я надеялась, что в силу внеплановой индексации 1 декабря 2025г., очень высокой стоимости автомобилей у нас в стране и крайне тяжелого положения большинства дилеров, Минпромторг как-то пересмотрит политику в отношении утиля. Ну вчера стала очевидно, что этого не произойдёт. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂