Аналитика каналаMaxЛиса Рулит Lisarulit

Не очень понимаю, почему вдруг сейчас господин Лукашенко сказал об очень высоком утилизационном сборе, но факт, что говорит он по делу: я уже давно кричу о том, что утиль во многих случаях практически равен стоимости машины в Китае. Мы же понимаем, что к утилизации автомобилей этот платёж не имеет никакого отношения. Кроме того, на развитие нашего автопрома он тоже не идёт. Из-за запредельных ставок утиля люди меньше покупают автомобили, парк машин в России стареет. При этом в казну после последнего повышения собрали гораздо меньше средств, чем планировали, просто потому что люди не покупают. Так для чего тогда этот сбор? Как мне кажется, нашему высшему руководству стоит обратить внимание на происходящее и что-то менять. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Немного зарисовок с ПМЭФ. Волжаро ожидаемо оказался копией Монжаро прошлого рестайлинга. Другая решетка и бачок омывателя 5 л. У нивы сделали изменения, которые уже лет 20 назад нужно было сделать. Народу вагон. Много красивых женщин и деловых мужчин в костюмах. В зону еды нас не пустили, журналистам не положено😂 ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Я в Питере :-) любимый город❤️ Завтра пойду на ПМЭФ, покажу вам Волгу, вы же её не видели никогда 😂😂😂 Остальные дни тусуюсь у себя в офисе почти все время. Офис в Санкт-Петербурге открылся третьим. На данный момент у нас Москва, Казань, Санкт-Петербург: Новосаратовка, Полевая, 7а ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Концепт нового кроссовера Lada напомнил мне концепт Нивы, показанный как-то на выставке ещё во времена Renault. Как вам внешне? До технических характеристик ещё очень далеко. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX Напоминаю, у нас есть чат: https://max.ru/join/v0TKYsPWZ-RRCRxayqm3tN9paD354HBUV_nZmbkxhRc ВСТУПАЙТЕ, ЧТОБЫ ОБЩАТЬСЯ😉

Насколько вы считаете полезным новой функционал, представленный Lixiang в последнем обновлении флагманской модели? Каждое колесо может независимо подниматься и опускаться с усилием в 10 000 Ньютонов. Очевидно, они здорово вложились в технические разработки, но стоило ли это того? Последние годы они выпускают модели, которые далеко не топы по продажам, потому что это сплошь электрички, а даже Китай больше любит гибриды. Не говоря уже о нас🙂 Подобного функционала не помню у других автомобилей, но, хоть убейте, такая картинка мне больше всего напоминает пёсика, задравшего ножку на кустик🙂 ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Первый тест Азимут. Я пока за рулём не ездила. Говорят, в 2027-м году будет турбомотор. Пока 1.8 с вариатором, район 130 лошадиных сил. А 1 6 120 лошадей идут в паре с шестиступенчатой механикой. В топовой комплектации оснащение богатое. Сколько должен стоить Азимут, чтобы его бодро покупали? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Точно не могу сказать, чем это меня напрягает, но чем-то напрягает😳 Крестьяне в Китае хоронят своих предков прямо на посеввном поле, которое возделывают. Мы в автобусе едем от города Баодин, это часа три от Пекина. Повсюду такие поля с могилами. Что скажете? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Более 250 россиян потеряли сотни миллионов рублей, которые перевели краснодарской компании за доставку автомобилей из Кореи. Обманутые клиенты рассказали «Базе», что пользовались услугами фирмы по покупке и доставке автомобилей Din‑X Auto. Компания всячески торопила их с предоплатой, ссылаясь на скорое повышение утильсбора, и даже предлагала рассрочку. В итоге люди вносили предоплату и оплату наличными в краснодарском офисе от 2 до 9 млн рублей — при этом подписывая агентский договор дистанционно. Но после «доставки» машин в Россию менеджеры исчезли в середине декабря: были удалены все переписки и документация. Проверка по VIN-номерам показала, что автомобили по‑прежнему стоят в Корее. Один из менеджеров признался, что его тоже обманули, а деньги он перевел в криптовалюту и отправил некому Жукову. Клиенты рассказали, что аферу готовили с весны 2025 года. Организаторы снимали постановочные ролики с актёрами, которым будто бы выдавали автомобили, а также видео в офисах с живыми менеджерами в нескольких городах. Кроме того, они закупали отзывы. Сейчас сайты компании не работают, счета фирмы заблокированы, а долги у приставов превысили более 11 млн рублей, номер телефонов и генерального директора недоступны. Пострадало больше 250 человек. По их подсчётам, предварительный ущерб — свыше миллиарда рублей. Большинство из них написали заявления в полицию у себя в регионах. Опять кинули наивных людей. Жажда халявы творит чудеса. Достаточно поставить низкие цены, написать про 8 лет успешной работы на сайте и настрочить фейковых отзывов. Почему при таком количестве обмана на рынке люди до сих пор на это ведутся и несут деньги жуликам? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Новость на глаза попалась: Ряд китайских автопроизводителей, включая Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV, намерен покинуть Россию. Это связано с убытками после повышения утильсбора и низким уровнем продаж Часть этих брендов, правда, я точно знаю, никуда не собираются. Это даже по рекламным запросам у блогеров я могу судить. Но некоторые вообще непонятно, зачем к нам пришли. Нормальной поддержки никакой не было, запчастей, обучения сервисного персонала, нормального исполнения гарантии – вообще ничего. Пришли, единицы продали, ушли. Всегда говорю: не покупайте неведомы китайские зверушки. Если уж брать, то только распространённые бренды. Даже если машина кажется прикольной, потом можно с ней здорово намучиться. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Нижний Новгород, 26 мая 2026 года — VOLGA объявляет стартовые цены на модельный ряд: бизнес-седан C50 и кроссоверы K50 и К40.  Все три модели появятся в продаже у официальных дилеров марки в июне этого года.  Цены на бизнес-седан VOLGA C50 начинаются с отметки 2 899 000 рублей. Модель является одним из самых просторных представителей в своём классе (длина 4825 мм, ширина 1880 мм, колёсная база 2800 мм) и отличается плавностью хода и уверенной динамикой. Автомобиль оснащается современным 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском, доступным в двух вариантах форсировки: 150 л. с. и 200 л. с. Оба двигателя агрегатируются с 7-ступенчатой автоматической роботизированной коробкой передач.  Среднеразмерный кроссовер VOLGA K40 предлагается по цене от 2 749 000 рублей. Модель органично сочетает выразительный стиль и практичность: узкая светодиодная оптика и рельефные линии кузова формируют динамичный облик, а увеличенный дорожный просвет обеспечивает высокую проходимость. Благодаря длинной колесной базе автомобиль получил просторный салон и вместительный багажник, что делает его отличным выбором для семейных путешествий. Для K40 доступны две силовые установки: 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л. с. в паре с 7-ступенчатой автоматической роботизированной коробкой передач или 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.   Флагманская модель, полноприводный кроссовер VOLGA K50, будет доступна по цене от 4 199 000 рублей. Внимание к деталям подчёркивает премиальный характер модели: оригинальная решётка радиатора, светодиодная оптика, отделка салона из высококачественных материалов, панорамная крыша с люком и контурная подсветка. Автомобиль обладает внушительными габаритами (длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колёсная база 2845 мм), что обеспечивает комфортное размещение водителя и пассажиров. VOLGA K50 оснащается высокопроизводительным бензиновым турбомотором объемом 2 литра (238 л. с.) с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.  Сегодня разослали письмо о ценах на новые Geely, которые выходят под брендом Волга. Правда, менеджер, который раньше работал в Джили, а теперь, соответственно, в Волге, говорит, что такие комплектации, по крайней мере, пока, доступны покупке не будут. Будут подороже. Плюс обещали вроде обновить модель Монжаро, который уже в Китае имел два рестайлинга, но всё-таки Волгой вышла старая модель. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂