Аналитика каналаMaxЛиса Рулит Lisarulit

Вчера вернулись с тестдрайва Лепаса, который в России называется Тенет плюс. Пермь хороший город, но с погодой максимально не повезло, поэтому толком ничего не сняли, но хорошо покатались. Все результаты теста можно уложить в одну фразу: по всем ездовым повадкам это типичные Чери с мотором 1.5 л, 147 лс , роботом и перед передним приводом. Внешне вы сами видите. Мне нравится, стремительный. Интерьер тоже перекликается с другими моделями концерна, в том числе и в странновато работающем климате. Размножение Чери на нашем рынке продвигается успешно😂 ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Покуда мы сидим в аэропорту и ждем вылета на Пермь, задержанного уже на 2 ч, решила поделиться с вами впечатлениями про москвич 70. У меня в тесте 2-литровая машина. Если кто не знает, они бывают ещё 1.5, все передний привод. Это модель MG, которая особо не пошла на родине и теперь продается только на экспорт. Коротко по пунктам: - Едет очень динамично - Салон без особых изысков, но русификация хорошая, явно делали русские, а не китайцы. Apple CarPlay работает по проводу - Подвеска, рулевое не породистые, но и не омерзительные, как у большинства дешёвых чери, например. - Расход колеблется от 11 до 14 л🤯 Будет ли проект успешен? Ну не знаю. Без скидок и спецпрограмм цена 3 100 000 руб. За эти деньги уже много разных китайцев. Каталась на нём больше двух недель, задавайте вопросы. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

С 2027 года при оформлении экспортных лицензий китайским производителям потребуется документально подтверждать наличие зарубежных сервисных центров и их способность обслуживать автомобили, следует из сообщения Министерства коммерции КНР. Согласно этим правилам, нужно будет предоставить договоры с сервисными точками либо документы о наличии собственной сети, сведения о разрешениях на ремонт, оборудовании, квалификации сотрудников и логистике запчастей. Производитель должен будет подтверждать наличие зарубежных сервисных точек. Для этого потребуется комплект документов: договор с сервисом либо заявление о собственной сети, свидетельство о праве заниматься ремонтом, описание ремонтных возможностей, фотографии помещений, сведения об оборудовании и квалификации персонала, а также данные о логистике запчастей. Для производителя первого класса необходимо подтвердить наличие не менее 50 таких точек. Новые правила могут осложнить поставки в Россию отдельных китайских марок и автомобилей глобальных брендов, произведенных в КНР. Как новые правила могут изменить работу импортеров, в какой степени они затронут российский рынок и вырастут ли цены, — в материале РБК. Это наши дилеры давят на китайцев, чтобы параллельку задавить. Посмотрим, как китайские продавцы будут выворачиваться в этот раз.  Они ведь сами очень заинтересованы, там в автомобильном бизнесе десятки тысяч людей деньги зарабатывают. В январе утиль сбор индексируют, да ещё и сверху вот этим добьют. Все для людей, как говорится. ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Подробное сравнение отличия Toyota RAV 4 от Wildlander. https://vk.ru/wall-211446896_155694 https://youtu.be/p-lXtEDGb7M?is=qhyBVwlovz44lmBt Вам чисто внешне какой нравится больше? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂