Mikhail DELYAGIN
В далеком 2022 году правительство Мишустина начало реализацию проекта «Передовые инженерные школы», призванного стать эффективным инструментом подготовки высококвалифицированных кадров для нужд крупнейших и при этом высокотехнологичных отечественных предприятий в качественно новых условиях. Этот проект стал флагманским для Минобрнауки и в настоящее время осуществляется в рамках национального проекта «Молодежь и дети», запущенного по инициативе президента России В.В. Путина. Сегодня в 23 субъектах Российской Федерации функционирует 50 передовых инженерных школ, к 2030 году их численность в соответствии с поручением президента России В.В. Путина должна увеличиться ровно вдвое – до 100 школ. Количество студентов, которые с начала запуска данного проекта прошли обучение в передовых инженерных школах и в настоящее время работают в российских высокотехнологичных компаниях, уже превысило 6 тыс. чел. Сейчас в указанных школах обучается более 17 тыс. чел., причем интерес к проекту неуклонно нарастает как в молодежной среде, так и у руководства российских предприятий. О последнем убедительно свидетельствует то, что численность индустриальных партнеров передовых инженерных школ с каждым годом увеличивается и в настоящее время составляет более 350 компаний. Среди них (хотя это, разумеется, далеко не исчерпывающий перечень) такие технологически развитые гиганты отечественной экономики, как «Ростех», «Русагро», «Сбер», «Газпром нефть», «Ростелеком», «Татнефть», «РЖД», «Северсталь», «Сибур», «Роскосмос». Исключительно важной новацией данного проекта представляется непосредственное и тесное участие представителей производительного сектора отечественной экономики в создании все новых образовательных программ, последовательно реализуемых на базе передовых инженерных школ. За последние пять лет — за время осуществления проекта создания указанных школ с самого его начала — с непосредственным участием представителей корпораций создано и в настоящее время реализуется более 1,7 тыс. образовательных программ для всех уровней высшего образования: как бакалавриата, магистратуры, специалитета, так и для аспирантуры. Кроме того, так же разработаны, приняты и реализуются разнообразные программы дополнительного профессионального образования. В силу специфики деятельности передовых инженерных школ их разработки весьма востребованы и весьма энергично внедряются в практическую производственную и управленческую деятельность, а также в социальную сферу. Среди наиболее ярких примеров успеха следует в первую очередь выделить созданную в передовой инженерной школе Российского университета транспорта систему мониторинга строительства высокоскоростных магистралей: в настоящее время она в полной мере используется координационным центром правительства России. Разумеется, перечень успешных разработок неизмеримо шире и не может уместиться в скромные рамки одной заметки, однако даже в ней нельзя не упомянуть биорезорбируемые магниевые имплантаты, разработанные в передовой инженерной школе при Тольяттинском государственном университете, успешно прошли апробацию в госпитале имени Н.Н. Бурденко. А первая разработанная в России система, объединяющая диагностику и хирургию, – медицинский комплекс «Алькор» (разработан передовой инженерной школой Воронежского государственного университета) – получила регистрационное удостоверение. Последовательное развитие в российских вузах (причем далеко не только технических, как предполагалось при разработке этого проекта) системы передовых инженерных школ, интегрирующей высшее образование с сегодняшними и завтрашними потребностями отечественной экономики, справедливо рассматривается правительством Мишустина как один из ключевых факторов обеспечения технологического суверенитета и достижения Россией технологического лидерства. https://dzen.ru/a/amZSsMa3M07ZzR1F