Аналитика каналаMaxМинтранс РЕН ТВ

Субботин, конечно, красавчик. собираем сердечки и лайкосики Минтранс в МАХ

ждете новенькие автомобили из Китая? их уже везут Минтранс в МАХ

КАК НАКАЧАТЬ КОЛЕСО, ЕСЛИ НЕТ НАСОСА? у Минтранса есть огромное количество бесполезных советов. налетай! Минтранс в МАХ

чтобы парковочное место никто не занял, надо купить какую-нибудь малолитражку Минтранс в МАХ

так ставить или не ставить? машины или не машины? Минтранс в МАХ

в СССР было всё Минтранс в МАХ

А ВЫ ЗНАЛИ, ЧТО ОПАВШИЕ ЛИСТЬЯ МОГУТ БЫТЬ ОПАСНЫ? Минтранс предупреждает Осенью жёлтая листва красиво смотрится на деревьях. Притягивает восхищённые взгляды и листопад. Но вот для водителей опавшие листья могут быть опасны. Особенно на загородных дорогах с лесополосой. На таких трассах листва падает прямо на асфальт и скапливается по краям дороги и в закрытых поворотах. Это месиво выделяет сок и после дождей начинает разлагаться, превращаясь в скользкую биомассу. Если водитель перебрал со скоростью и попал колёсами на такой желтый ковер, то машина резко теряет сцепление с дорогой. На мокрой листве зацеп хуже, чем на снегу. В итоге можно вылететь в кювет. А предугадать появление такого участка на дороге довольно трудно. Поэтому осенью будьте внимательны на загородной трассе с лесополосой. Не знали об этом? А теперь знаете! Минтранс в МАХ

согласны? Минтранс в МАХ

КАК ТОЛКАТЬ АВТОМОБИЛЬ ОДНОМУ? канал Минтранс делится советом если вы заглохли в пустынном месте, и помощь придет нескоро, а времени ждать нет, то вы можете самостоятельно оттолкать машину хотя бы до обочины. И вот что надо сделать. Откройте водительскую дверь, вытащите ремень безопасности и закройте дверь, зажав ремень в проёме. Накиньте ремень на плечо. Так вы сможете не только тянуть автомобиль, но еще и подруливать в нужном направлении. Не переусердствуйте – дотолкать надо только до обочины. Хотя если сил много, то можно укатить машину и до сервиса. Минтранс в МАХ

надо ли заливать масло в сам фильтр при замене? канал Минтранс https://max.ru/mintrans поясняет автомеханики обычно аргументируют заливку масла в сам фильтр, чтобы не случилось голодания мотора на первых пусках после замены. но этот аргумент работал лет 30-50 назад, когда масло было гуще, а насосы слабомощными. современные агрегаты и детали не требуют такой щепетильности. и даже больше - в инструкциях к современным фильтрам рекомендаций заливать масло в фильтр нет. надо лишь смазать уплотнительное кольцо. исключением можно считать случаи, когда фильтр ставится вертикально и отверстием вверх. Тогда в него добавляют немного масла, чтобы упростить первый запуск. В остальных же случаях пустой фильтр не принесет вреда - масло заполняет его почти мгновенно. Минтранс в МАХ