Аналитика каналаMaxМинтранс России

Речная навигация на Волге открылась ярким праздничным шоу буксиров-толкачей «Чебоксарские Волгари» Четыре буксира-толкача «Волгарь-7», «Волгарь-17», «Волгарь-30» и К-884 под управлением опытных капитанов вышли в акваторию и исполнили синхронный «вальс», продемонстрировав мощь и маневренность судов. Эти буксиры выполняют важную работу: за сезон они перевозят сотни тысяч тонн нерудных стройматериалов и иных грузов, помогают двигаться баржам и другим несамоходным судам, участвуют в расстановке флота на зиму, а также доставляют на место гидроперегружатели и плавкраны в преддверии новой навигации. Интересный факт: один буксир способен транспортировать до 5 тыс. тонн грузов. Т.е. четыре таких судна перевозят по воде объем грузов, что и колонна из 2 тыс. КАМАЗов по дороге от Чебоксар до Новочебоксарска. Делимся кадрами с мероприятия в нашем видео👆🏻 #рекаморе

25 апреля 1946 года родился Владимир Вольфович Жириновский. Сегодня основателю ЛДПР исполнилось бы 80 лет. Интересный факт: политик был связан с транспортом. Особое место в его жизни занимала железная дорога: отец и дядя работали в управлении Туркестано-Сибирской магистрали, а сам Жириновский был удостоен звания «Почетный железнодорожник». Он даже пробовал себя в роли проводника – в одном из телешоу отработал 12-часовую смену в плацкартном вагоне поезда «Янтарь» (Москва – Калининград). В 1998 году Жириновский впервые в современной России запустил агитационный поезд. Он проследовал по маршруту Москва — Иркутск — Москва, останавливаясь даже на небольших станциях, куда обычно не доезжали политики. Всего с 1998 года по стране прошли 35 агитационных поездов ЛДПР. К юбилею в Центральном выставочном зале «Манеж» прошла выставка, выстроенная как путешествие на «поезде». Экспозиция провела посетителей по ключевым этапам жизни политика. Делимся кадрами в нашем видео👆🏻

Первый день МТЛФ-2026 уже позади Главное за сегодня⬇️ • Андрей Никитин представил три ключевых направления для упрощения и ускорения грузоперевозок на пленарной сессии «Мировые транспортные коридоры: интеграция и бесшовная логистика». • МТК «Север–Юг» сокращает время груза в пути в два раза: что Россия предлагает мировой логистике? – об этом рассказал вице-премьер Виталий Савельев в ходе пленарной сессии. • Выступление иностранных коллег из Китая, Саудовской Аравии, ОАЭ, Узбекистана и Тоголезской Республики на пленарной сессии. • Развитие ВСМ в России обсудили на полях МТЛФ. О самом проекте рассказал Виталий Савельев, а Андрей Никитин – о том, как готовят инженеров для его реализации. Также опытом по строительству ВСМ поделился Министр энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейль Мухаммед Аль-Мазури. • Константин Пашков уделил особое внимание сотрудничеству России и Китая в сфере транспортного образования. • Перевозки по коридору «Север–Юг» продолжаются, несмотря на внешние факторы: Дмитрий Зверев на МТЛФ. • Минтранс видит потенциал в усилении роли речных магистралей и Севморпути во внешней торговле – Александр Пошивай на сессии, посвященной векторам развития логистики. • Евгений Филиппов: современный механизм контроля и надзора ориентирован на предупреждение нарушений. • Синхронизацию тахографических систем стран-участниц ЕСТР обсудили на сессии с участием Алексея Шило. • Минтранс, Минпромторг и Минобрнауки запустят международный инженерный конкурс имени Августина Бетанкура. • Валентин Иванов: на пунктах пропуска должен остаться только один бумажный документ — паспорт. Как прошел первый день — в нашем ролике ⬆️ #МТЛФ

Обнаружен первый русский автомобиль В Великом Новгороде впервые представят публике археологическую находку 20 века – новгородскую покататицу. На таких деревянных самоходных повозках жители города передвигались 600 лет назад. Артефакт был найден в 1965 году на III Запожинском раскопе московским школьником и атрибутирован известным советским академиком Вениамином Артуровичем Нюрбянцевым. По версии историков, покататица была самостоятельным явлением русской транспортной мысли. Летописные свидетельства, берестяные грамоты и упоминания ее создателя – мастера Жигуляты, позволяют интерпретировать покататицу как передовые решение инженерной мысли и технологию, сильно опередившую свое время. Согласно исследованиям, покататицы передвигались по деревянным мостовым при помощи специальных крючьев и могли развивать скорость до 17 км/ч, что делает их уникальным явлением. Наибольшее распространение покататицы получили во второй половине XIV века, в период активного развития городской инфраструктуры. В дальнейшем разработка не получила распространение из-за происков западных конкурентов. При этом для современности находка имеет высокую историческую значимость в контексте знания о развитии транспортной мысли древней Руси. Новгородскую покататицу можно увидеть в собрании Новгородского музея-заповедника. UPD: Данный текст является первоапрельской шуткой.

Российские авиаперевозчики готовы к летнему сезону В Минтрансе прошло совещание под председательством замминистра транспорта Владимира Потешкина, на котором обсудили текущую ситуацию по авиаперевозкам и готовность перевозчиков к летнему сезону 2026 года. В мероприятии приняли участие представители российских авиакомпаний, аэропортов и руководители профильных ведомств. «Весенне-летний сезон традиционно является для гражданской авиации временем наибольшей интенсивности полетов и значительного роста пассажиропотока. Абсолютным приоритетом для нас остается безопасность перевозок, регулярность полетов и достойный уровень обслуживания пассажиров. В особенности это касается семей с детьми и участников СВО», – отметил Владимир Потешкин. Аэропорты и авиакомпании подтвердили готовность к сезону: инфраструктура и техника подготовлены, весенне-летнее расписание уже введено в работу авиаперевозчиков, проводится инструктаж сотрудников аэропортовых комплексов. Среди самых востребованных туристических направлений этого лета традиционно станут Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Иркутск, Кемерово, Владивосток и Петропавловск-Камчатский. При необходимости перевозчики готовы увеличить количество рейсов на данных маршрутах. #авиа

📸Делимся первыми кадрами с площадки Международного транспортно-логистического форума ⬆️ #мтлф

Утверждена новая схема территориального планирования в сфере федерального транспорта и автодорог федерального значения Документ разработан с учетом положений Транспортной стратегии России до 2030 года, госпрограммы «Развитие транспортной системы» и нацпроектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». Обновленная схема охватывает 158 дорожных объектов и 167 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые будут построены или реконструированы по всей стране. Среди них – ж/д линии и станции, аэропорты, аэродромы и посадочные площадки, морские терминалы, судоходные шлюзы, судоподъемники и гидроузлы, а также федеральные автодороги и их отдельные участки. Объем финансирования строительства и реконструкции объектов будет определен при утверждении федерального бюджета на будущий год. Схемы территориального планирования создают правовую основу для принятия решений о резервировании земель, их переводе из одной категории в другую, разработке документации по планировке территории для строительства и реконструкции объектов. #дороги #этс #идж

Что делает Минтранс для цифровизации транспортной отрасли? На этот вопрос ответил замминистра транспорта Алексей Шило на сессии «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики» на полях МТЛФ. Сегодня отрасль сталкивается с разрозненностью данных и архитектуры, а также отсутствием «сквозной» цифровой среды. Один груз может сопровождаться десятками документов, которые многократно передаются из одного органа в другой, в том числе в бумажном виде. Это создает задержки, особенно на границе, и снижает эффективность всей цепочки поставок. Со стороны бизнеса есть четкий запрос: единое окно для работы с госорганами, безбумажный документооборот и возможность подтверждения статуса эконом-оператора для зарубежных партнеров. Что необходимо для этого: • формат данных, соответствующий международным стандартам; 
• создание цифрового паспорта перевозки – одного из главных элементов НЦТЛП «ГосЛог»; • формирование цифровой модели перевозки со всеми участниками и документами – ключевой архитектурный базис платформы; 
• развитие цифровой инфраструктуры обмена юридически значимыми данными и документами. Что уже делает Минтранс: • формирует реестровые модели данных: появляются реестры грузоотправителей, экспедиторов, в перспективе – реестр транспортно-логистической инфраструктуры; • с 1 сентября этого года поэтапно внедряется ГИС ЭПД; • с февраля 2026 года используются навигационные пломбы в рамках ЕАЭС; • ведется работа по сокращению времени прохождения контроля на границе до 10 минут. «Наша цель – сделать так, чтобы для грузовладельцев и грузоотправителей процесс транспортировки стал более эффективным, а транспорт перестал быть задачей и позволял быстро обмениваться товарами и услугами», – отметил Алексей Шило. #технологии #мтлф

🐾 Пушистые сотрудники транспорта После путешественника Семена, который вернулся домой через тысячи километров, знакомим вас с котами, которые стали частью транспортной команды! 🐈 Мостик – инспектировал стройку Крымского моста, а сейчас блогер и репортер РИА Новости Крым. За его приключениями следят подписчики из 80 стран! 🐱Василиса – хозяйка кабинета директора дорожной строительной компании в Пензенской области. Ласковая, умная и любимая всем коллективом. Эти коты знают, как работать и получать от этого удовольствие! Листайте карточки и познакомьтесь с ними поближе⬆️ #КадрыТранспорта