Аналитика каналаMax74.RU | Новости Челябинска

«А как детей-то в школу везти?»  В Челябинске снова выросли очереди за бензином После трехнедельной «оттепели» многие АЗС встали на паузу, а на остальных скапливаются очереди, сравнимые с началом июля. Топливо в дефиците во многих регионах, даже в Москве. Это происходит на фоне атак беспилотников на НПЗ. Читатели просят привлечь к ситуации максимальное внимание. «С каждым днем все хуже и хуже! Снова отсутствие бензина на заправках, в том числе, „Лукойл“ и „Газпромнефть“. В наличии только АИ-92, а 95-го  нет, не говоря о „джидрайве“. На частных заправках бензин уже от 100 рублей», — пишет Елена. «На „Башнефти“ сейчас наливают по 20 литров, но строго раз в день, то есть приехать и заправиться даже на другой АЗС уже нельзя. А для меня 20 литров в день — это несерьезно. В итоге приходится ездить каждое утро, создавать лишние очереди», — возмущается профессиональный водитель Дмитрий. «Школы в Парковом-2 нет, я вынуждена возить детей в „Ньютон“, как я буду делать это без бензина — непонятно», — расстраивается Екатерина. ▪ Ответ регионального оперштаба. На запрос @news_74ru там сообщили, что постоянно мониторят ситуацию по обеспечению АЗС топливом.  В штабе не отрицают — с конца прошлой недели зафиксировали рост очередей. Но тут же подчеркивают, что объемы поставок топлива не снижались. Возросшую нагрузку на АЗС связывают с сезонным спросом: люди возвращаются из  отпусков, чаще ездят. «С учетом приближения начала учебного года спрос может оставаться повышенным», — говорится в сообщении штаба.   Штаб вместе с нефтяными компаниями работает над увеличением поставок топлива в регион. При этом отдельная проблема — плановый ремонт НПЗ, который сместили на осень. Также там подчеркнули, что делают всё, чтобы обеспечить топливом все города области. Меняется логистика поставок: компании выходят в районы, где их не совсем или практически не было ▪ А вот поставок бензина сниженных экологических классов К2 и К3 пока именно в Челябинскую область не зафиксировано. 📸: камеры «Интерсвязи»,  приложение «Где бензин?»

Бывший министр образования РФ предложил усложнить ЕГЭ из-за того, что стало слишком много стобалльников В таком случае не надо бояться, что средний балл уменьшится, заявил помощник президента РФ Андрей Фурсенко в интервью Юнашев LIVE. Он добавил, что при усложнении экзамена не будет проблемы, когда слишком много выпускников с отличными результатами претендуют на ограниченное число мест в вузах. Если ЕГЭ усложнить, то можно будет лучше определять уровень знаний у абитуриентов. Вдобавок Фурсенко предлагает отменить значительную часть олимпиад — с его слов, они себя обесценили. «Сейчас проклинают, когда дети набирают 300 баллов, а поступить всё равно не могут», — подытожил экс-министр. Разыгрываем сапборд и не только

На фоне атак БПЛА на склады Wildberries предприниматели начали продавать ПВЗ в Челябинске Объявления появились и в других городах, например, Екатеринбурге, Воронеже, Нижнем Новгороде, Казани, Уфе, Москве. Стоимость пунктов выдачи заказов маркетплейса варьируется от 200 тысяч до пяти миллионов рублей. В Челябинске только за последние две недели на популярной онлайн-платформе появилось 20 объявлений о продаже ПВЗ, аналогичные предложения есть и на других площадках. ▪️Причины. Владелец ПВЗ на Марченко пишет, что не избавляется от точки, называет ее прибыльной и говорит, что «просто решил уйти в другую сферу». Среди других причин — переезд в другой регион, покупка машины или квартиры, а также инвестиции в другие направления. ▪️Что говорят владельцы. По данным 2ГИС, в Челябинске открыто 2638 ПВЗ от четырех операторов, в том числе 984 пункта WB. Совладелец одной из челябинских точек рассказал, что у маркетплейса пострадали товарные остатки и логистика, что влияет на доставки в тысячи пунктов по всей стране. Предприниматель добавил, что иногда снижение поставок доходит до 50%. По его словам, все владельцы ПВЗ пребывают в большом волнении. Если снижение объемов доставки продолжится, начнет трясти ПВЗ, вплоть до закрытия в больших масштабах. Как рассказал владелец челябинского ПВЗ Дмитрий, Количество посылок на пункт упало, люди сейчас не заказывают много. Однако он добавил, что пункты выдачи не продают повально: предприниматели могут в том числе просто избавляться от убыточных точек.

Челябинцы возмущены разгулом ночных байкеров и требуют радикальных мер Жалобы поступают из разных районов города, но особенно из центра и с Северо-Запада. «По Кирова каждую ночь с диким ревом носятся мотоциклисты! Спать невозможно! Это происходит всё лето! Гоняют практически до трех утра, а людям на работу вставать в шесть утра! Постоянное недосыпание! Где мэр города, губернатор, ГИБДД?! Почему не наказывают этих дикарей-мотоциклистов?!» — пишет читатель @news_74ru. 🗯 Что говорят в ГАИ. В Госавтоинспекции заявили, что работу с мототранспортом усилили. В частности, ГАИ предложила мэрии установить на ключевых участках города знаки, запрещающие движение мотоциклов вечером и ночью. Также регулярно проходят рейды. В них участвуют не только экипажи ДПС, но и участковые, инспекторы ПДН и другие сотрудники полиции. С начала сезона к ответственности привлекли более 600 водителей. По жалобам жителей на проблемные участки направляют дополнительные патрули.

С 1 сентября в России официально ввели в оборот цифровой рубль — отвечаем на восемь вопросов о новой форме валюты 1️⃣ Зачем нужен цифровой рубль? Это еще одна форма денег — наряду с наличными и обычными безналичными. Цифровые рубли выпускает Центробанк, они хранятся в специальном кошельке на его платформе. Переводы и оплата проходят мгновенно и без комиссии для обычных людей, для предприятий и компаний плюс в экономии на банковских комиссиях. Но процентов и кешбэка не будет. Обещают, что в будущем цифрорублями можно будет расплачиваться даже без доступа к интернету. 2️⃣ Как пользоваться? Специальное приложение устанавливать не нужно — счет открывается в разделе «Цифровой рубль», который появится в приложениях банков. Деньги переводятся с обычного банковского счета на цифровой. Кошелек не привязан к конкретному банку: при смене банка открывать новый не придется. 3️⃣ Когда и какие банки начнут работать с цифровым рублем? В пилотном режиме цифровой рубль тестируют три года. С 1 сентября этого года к системе подключены крупнейшие банки и компании с выручкой от 120 млн рублей в год. С 2027 года — банки с универсальной лицензией и компании от 30 млн, с 2028-го — остальные банки и организации с выручкой 20–30 млн рублей. 4️⃣ В приложении банка появилось лого цифрового рубля. Мне открыли счет автоматически? Нет, открыть его можно только добровольно. Переходить никто не заставляет, получать зарплату, пенсию и пособия цифровыми рублями тоже можно только с согласия человека. 5️⃣ Сколько стоит обслуживание цифрового счета? Бесплатно открыть счет цифрорубля могут и граждане, и компании. Для обычных людей платежи и переводы будут без комиссий. Для компаний, ИП и предприятий до конца года — льготный период, с 2027 года будет комиссия — 0,3% от суммы, но не более 1500 рублей. Для предприятий в сфере ЖКХ — 0,2% за операцию, но не более 10 рублей. 6️⃣ Можно ли взять кредит или вклад в цифровых рублях? Нет. Кредиты и вклады по-прежнему оформляются через обычные коммерческие банки. Проценты на остаток цифровых рублей тоже не начисляются. 7️⃣ Могут ли сгореть цифровые рубли, если им не пользоваться? Нет, у них нет срока годности. Они будут храниться сколько угодно, но, повторимся, без процентов на остаток. 8️⃣ Если я передумал, можно перевести деньги из «цифры» обратно? Да, в любой момент — ограничений и лимитов на такую конвертацию нет, деньги вернутся на обычный банковский счет.

А вы знали, что пешеходной могла быть не только Кировка, но и Цвиллинга? Вариант всерьез обсуждали в начале 2000-х, и решение даже было принято. Для машин планировали закрыть квартал, ограниченный проспектом Ленина, улицами Кирова, Труда и Цвиллинга. «Челябинский рабочий» тогда писал, что один из аргументов был простым — Кировка может не вместить всех желающих погулять. На Цвиллинга планировали сохранить только трамвайное движение. Машины же хотели вытеснить на Карла Маркса, Коммуны, Елькина, Красную и другие улицы. Но проект вызывал сомнения: добираться до центра стало бы сложнее, соседние улицы рисковали встать в пробках. Еще был вопрос безопасности пешеходов рядом с трамвайными путями. В итоге проект не реализовали, пешеходной осталась только Кировка.

Власти Челябинска предложили два варианта решения проблемы шумных мотоциклистов 1️⃣ Перевод светофоров в круглосуточный режим и их рассинхронизация ночью. По замыслу чиновников, это исключит сквозные пролеты по главной дороге на центральных улицах и сделает магистрали непривлекательными для «гонок». Правда, есть риск, что байкеры просто начнут чаще проезжать на красный. 2️⃣ Дополнительные знаки «Движение мотоциклов запрещено». Такие уже работают ночью на проспекте Ленина. Еще предлагают поставить их на шести улицах: Университетской Набережной, Лесопарковой, Воровского, Труда, Героев Танкограда и Комсомольском проспекте. Правда, читатели @news_74ru отмечают, что даже на Ленина по ночам все равно слышен рев мотоциклов. Да и меры снова принимают под конец сезона — погода сама скоро разгонит байкеров.