Аналитика каналаMaxРосавиация

В подведомственном Росавиации ГосНИИ ГА прошла научно-практическая конференция «Противодействие угрозам биологического, химического и радиационного терроризма на объектах инфраструктуры воздушного транспорта». От агентства на мероприятии выступила начальник Управления транспортной безопасности Наталья Власова. ➡️Среди других участников — представители Минобороны, Минобрнауки, Минцифры России, Росгвардии, Ространснадзора, организаций-разработчиков и производителей специализированного оборудования. Ключевые вопросы, которые спикеры затронули в своих выступлениях, связаны с обеспечением защиты объектов транспортной инфраструктуры и разработкой эффективных технологических решений. На конференции также рассмотрели правовые и организационные механизмы координации между ведомствами в случае совершения актов биологического, химического и радиационного терроризма. По итогам мероприятия будут выработаны практические рекомендации, а также запланировано проведение серии отраслевых вебинаров. ✈️ Следуйте за Росавиацией

В преддверии Дня России в Минтрансе прошло торжественное вручение государственных и ведомственных наград. Министр транспорта Андрей Никитин поблагодарил отличившихся специалистов за высокий профессионализм, ответственность и преданность делу. 🔹Благодарственным письмом Президента Российской Федерации отмечен: Лев Косинов — начальник Управления регулирования перевозок и международного сотрудничества. 🔹Нагрудным знаком «Почетный работник транспорта России» награждены работники подведомственных агентству организаций: Лилия Бондаренко — ведущий специалист Госкорпорации по ОрВД ; Надежда Маликова — замдиректора Авиарегистра России. «Для транспортного комплекса День России – это особый праздник, символизирующий национальное единение и преемственность поколений. Транспортный комплекс является ключевым связующим звеном нашей страны, а благодаря высокому профессионализму сотрудников отрасли обеспечивается государственная целостность и мощь России. Сегодня мы поздравляем тех, для кого работа – это не просто маршрут или график, а служение Родине. Их достижения являются вкладом в устойчивое развитие России и в её способность уверенно отвечать на любые вызовы времени», – подчеркнул Андрей Никитин. ✈️ Следуйте за Росавиацией

#госуслуги   📌 Делимся подробностями процедуры по оформлению сертификата летной годности воздушного судна, подтверждающего его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды (ФАП-273).   Подать заявку можно через Единый портал госуслуг, Единое окно Росавиации и на сайте. 🔹На ЕПГУ услуга выведена в 2023 году. Оптимизация процедуры в соответствии с задачами федпроекта «Государство для людей» позволила сократить срок ее оказания в 4 раза.   🔹Дополнительная информация есть на сайте Росавиации. Подробнее — в наших карточках. ✈️ Следуйте за Росавиацией

Спасибо нашим юным талантам! Делимся их крутыми работами — поддержите ребят своими реакциями❤️ Мы, в свою очередь, направим каждому участнику благодарственное письмо от нашего агентства. ✈️ Следуйте за Росавиацией

Выставка HeliRussia 2026 началась с пленарного заседания о развитии вертолетной индустрии и БАС при участии Общественного совета Росавиации. Позицию агентства по актуальным вопросам для беспилотной отрасли обозначил замруководителя Андрей Потемкин. 1. Ключевые показатели По итогам 2025 года интенсивность полетов выросла на 20%. По состоянию на 1 июня на учете состоит 153 971 беспилотное воздушное судно массой до 30 кг, зарегистрировано 847 тяжелых БВС (свыше 30 кг). В отрасли — 14 сертифицированных разработчиков, 182 эксплуатанта, 8 сертифицированных типов БАС и выдано 100 сертификатов летной годности. 2. Цифровые платформы и «бесшовное небо» С 2028 года заработает eAIP — источник аэронавигационной информации, которая будет доступна к загрузке в дрон перед вылетом и обновляться в полете. Создается единая цифровая платформа ЕС ОрВД: СППИ, ЕИС ПИВП и ЦИБД, eAIP. Совместно с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» завершается формирование удаленной идентификации беспилотников, включая их цифровой след, а также ситуационную осведомленность. Информация поступает в Госкорпорацию по ОрВД и ЭРА-ГЛОНАСС, предусмотрено взаимодействие с силовыми ведомствами. Это позволит мгновенно реагировать, перенаправлять маршруты и не останавливать логистику. 3. Госуслуги Клиентский путь кардинально меняется: 🔹В 2023 году предоставление режима(ограничений) занимало до 5 дней, план полета подавался за сутки, а согласование с муниципалитетом могло занимать до 20 дней. 🔹Теперь, в 2026 году план полета подается за 1 час, режим устанавливается за 1 сутки. Муниципальное согласование пока остается самой длительной процедурой — именно ее сокращение станет следующим шагом. 🔹В 2030 году планируем полный переход на цифровое взаимодействие с муниципалитетами: ноль визитов, один документ, один день. 4. Линии контроля C2/C3 и связь Управление БВС требует непрерывной радиосвязи в выделенных частотах, включая полеты за пределами визуальной видимости и связь внешнего пилота с диспетчером. Завершена научная работа, совместно с Минпромторгом готовится конкурс на отечественную систему связи с защитой от помех. Ожидаем, что через 3–4 года появится устойчивое покрытие в востребованных районах. Положительный опыт уже нарабатывают ХМАО и Салехард. ✈️ Следуйте за Росавиацией

Деловую программу на ПМЭФ-2026 начали со встречи с губернатором Красноярского края. Дмитрий Ядров и Михаил Котюков обсудили реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Красноярск. ➡️Срок эксплуатации действующей ВПП истекает в 2027 году. Масштабная реконструкция потребует полного закрытия полосы – это сопряжено со значительными экономическими рисками для региона. Авиагавань — один из ключевых транспортных узлов Сибири, пассажиропоток два последних года превышает 4 миллиона человек. Дальнейший рост производственных показателей связан с модернизацией аэродромной инфраструктуры. Возможное решение — строительство новой взлетно-посадочной полосы по федеральной концессии. Глава Росавиации отметил, что ее появление придаст дополнительный импульс для развития Красноярского края и Сибири, роста авиационной подвижности пассажиров за Уралом. ✈️ Следуйте за Росавиацией

📍Главное авиационное событие ПМЭФ-2026. Сразу два сертификата типа — на самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 — вручил Дмитрий Ядров разработчикам авиатехники. Официальное подтверждение завершения сертификации получили управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман и генеральный директор «ОДК» Александр Грачёв. Церемония прошла с участием первого вице-премьера Дениса Мантурова, зампредседателя Правительства Виталия Савельева, главы Минпромторга Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова. «Сегодня мы подводим итог длительной и кропотливой работы большой команды конструкторов, инженеров, технологов, ученых и экспертов. В их числе — специалисты подведомственных Росавиации «Авиарегистра России» и ГосНИИ ГА. Впервые с 2000-го года мы сертифицировали отечественный турбовинтовой самолет транспортной категории, а также одобрили новейший двигатель в современной истории России», — отметил Дмитрий Ядров. Также на мероприятии состоялось подписание договора лизинга с «ГТЛК» на три самолета. Первым эксплуатантом Ил-114-300 станет «2-ой Архангельский авиаотряд». Подробнее – на Дзен. ✈️ Следуйте за Росавиацией

Официальное открытие выставки с участием замруководителя Росавиации Андрея Потемкина. А также — обзор некоторых стендов.