Аналитика каналаMaxВремя - вперёд!

В России разработан новый авиадвигатель

Впервые! Российская подводная лодка «Судного дня» вышла в море   В России впервые в море вышла самая секретная подводная лодка – носитель беспилотных «Посейдонов» АПЛ «Хабаровск». Что про неё известно, как она связана с «радиостанцией Судного дня» и почему так засекречена. Об этом, а также о работе над новым авиадвигателем, первом стратосферном зонде, перезарядке плавучей АЭС и герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.   Смотрите это видео в ВК | РУТУБЕ | ЮТУБЕ

РОССИЯ ЗАПУСТИЛА СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО БЕСПИЛОТНИКА «ГАРПИЯ-А1» Концерн «Алмаз-Антей» успешно наладил серийное производство барражирующих боеприпасов «Гарпия-А1» с дальностью полета до 1 тыс. км. Система «Гарпия-А1 (Э)» разработана для уничтожения стационарных объектов, местоположение которых известно. Ее беспилотный летательный аппарат дальнего радиуса действия способен выполнять задачи на высотах от 50 до 2500 метров, развивая скорость до 170 км/ч. Максимальное время пребывания в воздухе составляет не менее шести часов. Аппарат оснащен возможностью нести полезную нагрузку (боевую часть) массой более 50 кг. Источник: ТАСС #времявперёд!

РОССИЙСКИЙ ЗАВОД HAVAL ЗАПУСТИЛ ВТОРУЮ ЛИНИЮ ШТАМПОВКИ На российском заводе HAVAL в Тульской области открыли вторую линию штамповки. Благодаря запуску линии удалось оптимизировать производственные процессы: первая перешла на двухсменный режим работы, вторая функционирует в одну смену. Общая площадь цеха штамповки теперь превышает 18 000 кв. м, а суммарная производительность составляет до 960 деталей в час. На обеих линиях штамповки изготавливается как крупные кузовные детали, такие как детали пола, крыши, боковины кузова и дверные панели, так и внутренние — усилители лонжеронов, крыла, крыши и боковых панелей. Завод HAVAL в России функционирует как локальное производственное предприятие, включающее полный цикл производства автомобилей. Заводской комплекс включает штамповочное, сварочное, окрасочное и сборочное производства, а также завод двигателей. Сегодня производственная мощность предприятия составляет 150 тыс. автомобилей в год. Источник: GWM #времявперёд!

ПЕРВОЕ АРКТИЧЕСКОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО ВЫВЕЛИ НА ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ Средне-Невский судостроительный завод вывел на ходовые испытания первое арктическое пассажирское судно «Виктор Астафьев» для маршрута Красноярск — Дудинка. Строительство теплохода ведется в Красноярском крае. Пассажирское судно «Виктор Астафьев» внешне выполнено в формате современного круизного лайнера, предназначено для перевозки 245 пассажиров в каютах на маршруте протяженностью до 5 тыс. км. При этом его ключевая задача — надежная эксплуатация в суровых климатических условиях Арктической зоны и реки Енисей. Ледовый класс М-ПР 3,0 (лед 20) обеспечивает возможность безопасной работы теплохода в конце навигации, включая периоды образования мелкобитого льда в районе Дудинки. Источник: ОСК #времявперёд!

Прохожий откачал ребёнка и спас ему жизнь #времявперёд

ИЛ-114-300 ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЯ ЖАРОЙ В Узбекистане завершились испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур. Там проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42°C. Программа проверок была построена таким образом, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях. В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов за 22 полета. Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна. Летом 2026 года Федеральное агентство воздушного транспорта России вручило сертификат типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Получение документа подтверждает соответствие машины нормам летной годности и заложенным техническим характеристикам. Источник: ПАО «ОАК» #времявперёд!

В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ПЕРВЫЙ В РОССИИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТЕСТ НА ГЕПАТИТ Е Специалисты Роспотребнадзора разработали и зарегистрировали первый в России отечественный тест на гепатит Е. Набор реагентов позволяет определять наличие РНК вируса за 7-10 дней до появления клинических признаков заболевания, а также в период, когда специфические антитела в организме еще не выработались. Гепатит Е — это вирусное воспаление печени. В отличие от гепатитов В и С, он передается преимущественно фекально-оральным путем: через загрязненную воду, немытые продукты, грязные руки. Инфекция также может распространяться через бытовые контакты и донорскую кровь. При этом вирус циркулирует не только среди людей: его резервуаром служат свиньи, и заразиться можно через плохо приготовленное мясо. Симптомы типичны для вирусных гепатитов: потеря аппетита, общее недомогание, тошнота, потемнение мочи, пожелтение кожи и белков глаз. Однако коварство гепатита Е в том, что он может протекать и бессимптомно - человек становится источником инфекции, даже не подозревая об этом. Источник: Роспотребнадзор #времявперёд!

LADA AZIMUT ПОЛУЧИТ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КРЕСЛА Lada Azimut получит первые в истории серийных автомобилей кресла с полностью электрическими регулировками. Передние сиденья будут поддерживать шесть направлений электрической настройки и получат пневматическую регулировку поясничного подпора. Управлять настройками кресел можно будет в том числе с помощью телематической системы автомобиля. Ничего подобного раньше в автомобилях Lada не было. Поставщиком сидений для Azimut выступает компания «АФТ-Сиденья», которая запустила для проекта новую производственную линию полного цикла. На одном предприятии выполняются раскрой и пошив обивки, изготовление металлических деталей и каркасов, а также финальная сборка кресел. Производство металлических каркасов полностью автоматизировано. На этапе пошива за работой операторов следит система машинного зрения, контролирующая правильность швов и элементов, непосредственно связанных с безопасностью. Особое внимание уделяется зонам размещения боковых подушек безопасности. Для соответствующих швов используется специальная зеленая нить: параметры шва рассчитаны таким образом, чтобы при аварии подушка смогла правильно и своевременно раскрыться через обивку сиденья. На производстве действует трехступенчатая система контроля качества. Azimut должен стать одной из наиболее технологически оснащенных моделей в современной линейке Lada (кроссовер получит и панорамную крышу, и обогрев передних боковых стекол), а кресла с полноценными электроприводами станут одной из новых для марки опций. Источник: АВТОВАЗ. Официально #времявперёд!

Специальная АПЛ "Хабаровск" впервые вышла в море