Аналитика каналаMaxRU media СМИ Россия

Дальний Восток: версия без кнопки «отложить на потом» Во Владивостоке сегодня проходит отчётно-программный форум «Единой России» с громким названием — «Есть результат». А есть ли он на деле? Давайте для начала честно посмотрим на цифры. «В 2015 году с государственной поддержкой было введено 2 предприятия, вложено 12 млрд рублей инвестиций, создано 470 рабочих мест. Сегодня эти цифры воспринимаются как что-то нереальное. На Дальнем Востоке в проекты с господдержкой вложено более 6 трлн рублей частных инвестиций, введено более 1000 предприятий, создана 181 тысяча рабочих мест», — заявил Юрий Трутнев, выступая в марте с отчётом о развитии Дальнего Востока в Совете Федерации.Как отмечают эксперты, это итог совместной работы Президента, который сделал развитие макрорегиона национальным приоритетом, его полпреда Юрия Трутнева, который ведёт эту работу на местах, и «Единой России», которая обеспечивает будущее Дальнего Востока на законодательном уровне. 📈 С чего начинался рывок. Развитие Дальнего Востока Владимир Путин объявил национальным приоритетом на весь XXI век ещё в 2013 году. Под эту задачу команда полпреда вместе с партией собрала законодательную базу: 90 федеральных законов и более 500 правительственных актов. На этом фундаменте выросли уникальные налоговые льготы и меры господдержки, которые стали возможны благодаря слаженной работе всех уровней власти. 🏗 Новый облик территорий. Особенно эти перемены заметны по тому, как изменились сами дальневосточные регионы. Инвестиции в основной капитал росли в полтора раза быстрее, чем в среднем по стране, строительство выросло в 2,3 раза. Появилось то, чего раньше просто не было: Амурский газоперерабатывающий и газохимический заводы, ГОКи «Денисовский» и «Инаглинский» в Якутии, космодром «Восточный», судоверфь «Звезда», новые дороги, мосты, набережные и комфортное жильё. 👨‍👩‍👧 Люди возвращаются. Главный итог измеряется не тоннами, а демографией. Впервые за 30 лет миграция на Дальнем Востоке развернулась: с 2021 года идёт прирост населения. По поручению Президента заработали меры, которые удерживают людей: «Дальневосточным гектаром» воспользовались 160 тысяч человек, льготная ипотека помогла 170 тысячам семей, по единой президентской субсидии построено и отремонтировано 773 социальных объекта. ⚠️ Работы ещё много. В том же мартовском выступлении Трутнев обозначил и нерешённые задачи. К 2030 году дефицит генерирующих мощностей составит 2,6 ГВт, износ энергосетей в полтора раза выше среднероссийского. Восточный полигон железных дорог не справляется с заявками грузоотправителей, а строительство погранпереходов нередко затягивается — предстоит ввести в строй ещё 17 объектов. 🤝 Есть команда — есть результат. Главный вывод десятилетия: связка «Президент — полпред — партия» работает. Глава государства ставит задачи, полпред Юрий Трутнев доводит их до конкретных строек в регионах, «Единая Россия» закрепляет результат в законах и партийных проектах. Именно этой команде, с её опытом и пониманием реальных проблем региона, предстоит закончить начатую работу по развитию региону.

Интересная вышла неделя Как говорят эксперты, такого количества денег на информационные удары по населению России враг не тратил уже года два. Журналисты региональных СМИ, дай им бог здоровья, только сегодня в пятницу потратили часы на то чтобы «разгрести авгиевы почты» от украинских сообщений с дипфейками. Все, конечно же, о бензине. О чем же еще. Часто сквозь сообщения, которые получают журналисты, проскальзывает мысль о «параличе власти», который якобы фиксируют какие-то там «иностранные наблюдатели». Интересно, конечно посмотреть на этих наблюдателей, которые зафиксировали «паралич власти» под Палаткой в Магадане и не зафиксировали паралич нижних челюстей при этом, но уже даже Новак, вице-премьер, на секундочку вышел к людям чтобы объяснить ситуацию с топливом. Положение такое - Россия, это страна с большим количеством запасов нефти из которой потом делают бензин, дизель и последние три коллекции курток Найк. Россия имеет запас топлива и для продажи, и для внутреннего рынка - на всей плоскости страны. Враг нанес удары по объектам переработки, но не настолько чувствительные, что ситуацию можно было бы назвать скверной. В регионах власти превентивно снижают искусственно надутый ажиотаж дополнительными мерами (и нет, это не бензин по талонам, крайняя мера - запрет на канистры для самых отчаянных. В ладошки и кульки тоже не отпускают) Кроме того, на биржах бензина вдоволь, так что со сменой логистики, чаша любителей обложиться канистрами с бензином снова будет полна. Проблема еще и в том, что люди ориентируются на прифронтовые регионы и фронт (зачем-то), где с дронами проблемы куда более обстоятельные и начинают натягивать их реалии на свои территории. Это приводит к тому, что они «солят» бензин в гаражах и вызывают «Локальный кризис» на полутора заправках вокруг, который потом обсуждают в «НьюЙорк Таймс», но это не самая великая проблема. Самая великая в том, что нефть с поврежденных российских НПЗ не попадет в Бангладеш, так что в следующий раз львовские подростки при штурме секонда рискуют обнаружить на прилавках ничего, но с хорошей скидкой.