В годы войны студенты, преподаватели и выпускники МИИТа восстанавливали железные дороги, обслуживали фронтовую авиацию и обеспечивали движение военных эшелонов.
Их подвиг был не всегда на передовой — но без него невозможна была Победа. И именно память о таких людях напоминает: будущее есть только у тех, кто знает своё прошлое и чтит подвиг каждого героя.
В карточках лишь несколько историй людей, чья работа и мужество помогали стране выстоять.
Подвиги МИИТовцев в годы войны — на нашем сайте.
Ректор Российского университета транспорта Александр Климов поздравляет с Днём Победы!
«Уважаемые ветераны, сотрудники и студенты Российского университета транспорта! Поздравляю вас с Днем Победы в Великой Отечественной войне! 9 Мая — это день памяти, благодарности и уважения к тем, кто в годы Великой Отечественной войны отстоял свободу и независимость нашей Родины.
Особые слова признательности — ветеранам транспортной отрасли и всем, кто в тяжелейших условиях обеспечивал работу тыла: перевозил войска и грузы, эвакуировал людей и предприятия, поддерживал бесперебойное снабжение фронта. Слаженная работа железнодорожников, автомобилистов, речников, авиаторов и многих других специалистов стала важной частью общей Победы.
Мы с благодарностью вспоминаем этот подвиг и чтим память всех, кто приближал Победу — на фронте и в тылу. Сегодня этот пример ответственности, стойкости и преданности делу вдохновляет новые поколения транспортников — студентов и выпускников университета.
Желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и мирного неба над головой! Вечная память героям, павшим на полях сражений, и глубокая благодарность ветеранам, труженикам тыла — всем, кто ковал Победу!», — говорится в поздравлении ректора.
В детстве всё кажется масштабнее.
Поезда — огромнее. Схемы — сложнее. А люди, которые управляют транспортом, проектируют маршруты или создают новые технологии, — почти супергероями.
С возрастом на смену восторгу приходят дедлайны, зачёты, проекты и рабочие задачи. Но именно детский интерес когда-то становится причиной выбрать профессию и направление, которое действительно увлекает.
В День защиты детей хочется напомнить, что путь к любимому делу часто начинается с простого детского «интересно». Развивать его и делать первые шаги в профессии помогает Детский технопарк РУТ «Московский транспорт».
Здесь идеи становятся проектами, детские рисунки превращаются в 3D-модели, а интерес к транспорту — в первые инженерные решения.
А начинается всё с простого вопроса: «А что, так можно было?»
РУТ провёл «Ночь музеев» — университет на один вечер превратился в путешествие по своей 130-летней истории.
Гости прошли музейный квест, увидели редкие экспонаты и узнали, как университет связан с Олимпийскими играми, Эйфелевой башней и десятирублёвой купюрой.
В гидравлической лаборатории запустили установку XIX века и повторили исторические опыты с водой, а в химической показывали зрелищные эксперименты с огнём и металлами. Причём многие опыты гости пробовали сами.
Институты, академии, ВУЦ и студенты подготовили тематические площадки, викторины, фотозоны и интерактивы, посвящённые разным эпохам истории университета.
Полный репортаж — в нашем ВК!
В Российском университете транспорта состоялось торжественное открытие третьего трудового семестра. Впервые слёт студенческих отрядов прошёл на базе вуза в формате образовательного интенсива.
Участники посетили мастер-классы по развитию лидерских качеств, охране труда, продвижению в интернете и публичным выступлениям, а также побывали в музее РУТ и обсудили с работодателями карьерные возможности в транспортной сфере.
Первый проректор РУТ Владимир Тимонин отметил, что студенческие отряды являются генератором транспортного образования и символом РУТ.
«Сегодня в отрядах, созданных на базе нашего университета, задействовано более 400 человек. Это и стройотряд, и отряд проводников, и поисково-спасательные отряды, и новый отряд «Дорога памяти», который появился только в этом году. Для каждого бойца это возможность погрузиться в атмосферу настоящей работы и сделать полезное дело для страны», — сказал первый проректор.
В новом трудовом семестре сформировано более 20 студенческих отрядов, готовых к работе на объектах транспортной отрасли.
Мероприятие реализовано при поддержке Росмолодёжь. Гранты.
#РосмолодёжьГранты #Росмолодёжь
Понятные правила возвращаются!
Новый сезон начинаем с нового высшего образования — объясняем, как устроен пилотный проект, как будут учиться будущие студенты и какие плюсы привносят изменения в учебный процесс.
А для тех, кто хочет разобраться подробнее — смотрите выпуск подкаста «Как поступить» с первым проректором РУТ Владимиром Тимониным.
Мы продолжаем рассказывать о людях, чьи идеи и решения формировали транспортную систему страны — и в мирное время, и в годы тяжелейших испытаний.
В преддверии Дня Победы — история великого интенданта, человека, без которого ход Великой Отечественной войны мог быть совсем другим.
Пятый выпуск проекта «Истории личностей» — об Андрее Васильевиче Хрулёве.
Во время войны именно он отвечал за ключевое: снабжение армии. Топливо, боеприпасы, продовольствие, обмундирование — за каждой поставкой стояла выстроенная им система, работавшая в условиях разрухи, нехватки ресурсов и постоянной угрозы.
Он не командовал фронтами и не шёл в атаку, но именно от его работы зависело, сможет ли армия двигаться вперёд. Хрулёв создал модель тылового обеспечения, которая выдержала испытание самой тяжёлой войной и стала основой для развития военной логистики в будущем.
Проект «Истории личностей» реализуется совместно с каналом «Путь дорожника» и Российским обществом историков транспорта и приурочен к 130-летию Российского университета транспорта.
Благодарим Центральный музей Вооружённых сил Российской Федерации за помощь в создании выпуска.
Смотрите выпуск по ссылке!
Студенты РУТ тестируют удобство подтверждения льготного статуса через МАКС
Совместно с ЦППК, СИЦ Минтранса России и мессенджером МАКС университет тестирует эргономичность и скорость нового функционала подтверждения льготного статуса студента. За время тестирования будет собрана обратная связь, чтобы при необходимости оптимизировать работу системы к началу учебного года.
Тестирование пройдет прямо на территории университета, чтобы студенты могли принять участие в максимально комфортное для них время. В дальнейшем тестирование может быть расширено на другие вузы.
Цифровой ID представляет собой QR-код, с помощью которого можно подтвердить статус обучающегося для оформления льготного билета. Для этого необходимо установить мессенджер МАКС, выбрать раздел «Цифровой ID» в настройках и пройти авторизацию через «Госуслуги». После подтверждения согласия на обработку данных и биометрии пользователю останется сделать фото по инструкции на экране. Проверка данных занимает около минуты.
Кассиры и кассиры-контролеры ЦППК уже прошли все необходимое обучение. Благодаря интеграции технологии с «Госуслугами» сотрудники смогут считывать QR-коды специальными сканерами. Принять участие в тестировании можно и на станциях — поделитесь своими впечатлениями с кассиром или напишите в личные сообщения в группе Центральная ППК в ВК.
Сервис доступен во всех регионах присутствия ЦППК, в том числе в Москве и Московской области, а также в Калужской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Смоленской и Курской областях.
Персональные данные пользователей надежно защищены: при проверке QR-кода сотрудник видит только подтверждение льготного статуса пассажира без доступа к другим данным.
В Координационном центре Правительства РФ прошла стратегическая сессия по актуализации Транспортной стратегии России до 2050 года. В обсуждении приняли участие руководители ключевых организаций транспортного комплекса страны.
Министр транспорта РФ Андрей Никитин подчеркнул, что действующая транспортная стратегия стала фундаментом для системного развития транспортного сектора. Она заложила основу для таких национальных проектов, как «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни».
В работе сессии приняли участие ректор РУТ Александр Климов и научный руководитель Игорь Розенберг, а проректор Олег Покусаев представил доклад по актуализации транспортной стратегии РФ до 2036 года с прогнозом на период до 2050 года.
После серии согласований с законодателями и профильной комиссией Госсовета транспортная стратегия будет представлена на итоговое утверждение, которое состоится в ноябре 2026 года на «Транспортной неделе».
В годы войны студенты, преподаватели и выпускники МИИТа восстанавливали железные дороги, обслуживали фронтовую авиацию и обеспечивали движение военных эшелонов.
Их подвиг был не всегда на передовой — но без него невозможна была Победа. И именно память о таких людях напоминает: будущее есть только у тех, кто знает своё прошлое и чтит подвиг каждого героя.
В карточках лишь несколько историй людей, чья работа и мужество помогали стране выстоять.
Подвиги МИИТовцев в годы войны — на нашем сайте.
Ректор Российского университета транспорта Александр Климов поздравляет с Днём Победы!
«Уважаемые ветераны, сотрудники и студенты Российского университета транспорта! Поздравляю вас с Днем Победы в Великой Отечественной войне! 9 Мая — это день памяти, благодарности и уважения к тем, кто в годы Великой Отечественной войны отстоял свободу и независимость нашей Родины.
Особые слова признательности — ветеранам транспортной отрасли и всем, кто в тяжелейших условиях обеспечивал работу тыла: перевозил войска и грузы, эвакуировал людей и предприятия, поддерживал бесперебойное снабжение фронта. Слаженная работа железнодорожников, автомобилистов, речников, авиаторов и многих других специалистов стала важной частью общей Победы.
Мы с благодарностью вспоминаем этот подвиг и чтим память всех, кто приближал Победу — на фронте и в тылу. Сегодня этот пример ответственности, стойкости и преданности делу вдохновляет новые поколения транспортников — студентов и выпускников университета.
Желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и мирного неба над головой! Вечная память героям, павшим на полях сражений, и глубокая благодарность ветеранам, труженикам тыла — всем, кто ковал Победу!», — говорится в поздравлении ректора.
В детстве всё кажется масштабнее.
Поезда — огромнее. Схемы — сложнее. А люди, которые управляют транспортом, проектируют маршруты или создают новые технологии, — почти супергероями.
С возрастом на смену восторгу приходят дедлайны, зачёты, проекты и рабочие задачи. Но именно детский интерес когда-то становится причиной выбрать профессию и направление, которое действительно увлекает.
В День защиты детей хочется напомнить, что путь к любимому делу часто начинается с простого детского «интересно». Развивать его и делать первые шаги в профессии помогает Детский технопарк РУТ «Московский транспорт».
Здесь идеи становятся проектами, детские рисунки превращаются в 3D-модели, а интерес к транспорту — в первые инженерные решения.
А начинается всё с простого вопроса: «А что, так можно было?»
РУТ провёл «Ночь музеев» — университет на один вечер превратился в путешествие по своей 130-летней истории.
Гости прошли музейный квест, увидели редкие экспонаты и узнали, как университет связан с Олимпийскими играми, Эйфелевой башней и десятирублёвой купюрой.
В гидравлической лаборатории запустили установку XIX века и повторили исторические опыты с водой, а в химической показывали зрелищные эксперименты с огнём и металлами. Причём многие опыты гости пробовали сами.
Институты, академии, ВУЦ и студенты подготовили тематические площадки, викторины, фотозоны и интерактивы, посвящённые разным эпохам истории университета.
Полный репортаж — в нашем ВК!
В Российском университете транспорта состоялось торжественное открытие третьего трудового семестра. Впервые слёт студенческих отрядов прошёл на базе вуза в формате образовательного интенсива.
Участники посетили мастер-классы по развитию лидерских качеств, охране труда, продвижению в интернете и публичным выступлениям, а также побывали в музее РУТ и обсудили с работодателями карьерные возможности в транспортной сфере.
Первый проректор РУТ Владимир Тимонин отметил, что студенческие отряды являются генератором транспортного образования и символом РУТ.
«Сегодня в отрядах, созданных на базе нашего университета, задействовано более 400 человек. Это и стройотряд, и отряд проводников, и поисково-спасательные отряды, и новый отряд «Дорога памяти», который появился только в этом году. Для каждого бойца это возможность погрузиться в атмосферу настоящей работы и сделать полезное дело для страны», — сказал первый проректор.
В новом трудовом семестре сформировано более 20 студенческих отрядов, готовых к работе на объектах транспортной отрасли.
Мероприятие реализовано при поддержке Росмолодёжь. Гранты.
#РосмолодёжьГранты #Росмолодёжь
Понятные правила возвращаются!
Новый сезон начинаем с нового высшего образования — объясняем, как устроен пилотный проект, как будут учиться будущие студенты и какие плюсы привносят изменения в учебный процесс.
А для тех, кто хочет разобраться подробнее — смотрите выпуск подкаста «Как поступить» с первым проректором РУТ Владимиром Тимониным.
Мы продолжаем рассказывать о людях, чьи идеи и решения формировали транспортную систему страны — и в мирное время, и в годы тяжелейших испытаний.
В преддверии Дня Победы — история великого интенданта, человека, без которого ход Великой Отечественной войны мог быть совсем другим.
Пятый выпуск проекта «Истории личностей» — об Андрее Васильевиче Хрулёве.
Во время войны именно он отвечал за ключевое: снабжение армии. Топливо, боеприпасы, продовольствие, обмундирование — за каждой поставкой стояла выстроенная им система, работавшая в условиях разрухи, нехватки ресурсов и постоянной угрозы.
Он не командовал фронтами и не шёл в атаку, но именно от его работы зависело, сможет ли армия двигаться вперёд. Хрулёв создал модель тылового обеспечения, которая выдержала испытание самой тяжёлой войной и стала основой для развития военной логистики в будущем.
Проект «Истории личностей» реализуется совместно с каналом «Путь дорожника» и Российским обществом историков транспорта и приурочен к 130-летию Российского университета транспорта.
Благодарим Центральный музей Вооружённых сил Российской Федерации за помощь в создании выпуска.
Смотрите выпуск по ссылке!
Студенты РУТ тестируют удобство подтверждения льготного статуса через МАКС
Совместно с ЦППК, СИЦ Минтранса России и мессенджером МАКС университет тестирует эргономичность и скорость нового функционала подтверждения льготного статуса студента. За время тестирования будет собрана обратная связь, чтобы при необходимости оптимизировать работу системы к началу учебного года.
Тестирование пройдет прямо на территории университета, чтобы студенты могли принять участие в максимально комфортное для них время. В дальнейшем тестирование может быть расширено на другие вузы.
Цифровой ID представляет собой QR-код, с помощью которого можно подтвердить статус обучающегося для оформления льготного билета. Для этого необходимо установить мессенджер МАКС, выбрать раздел «Цифровой ID» в настройках и пройти авторизацию через «Госуслуги». После подтверждения согласия на обработку данных и биометрии пользователю останется сделать фото по инструкции на экране. Проверка данных занимает около минуты.
Кассиры и кассиры-контролеры ЦППК уже прошли все необходимое обучение. Благодаря интеграции технологии с «Госуслугами» сотрудники смогут считывать QR-коды специальными сканерами. Принять участие в тестировании можно и на станциях — поделитесь своими впечатлениями с кассиром или напишите в личные сообщения в группе Центральная ППК в ВК.
Сервис доступен во всех регионах присутствия ЦППК, в том числе в Москве и Московской области, а также в Калужской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Смоленской и Курской областях.
Персональные данные пользователей надежно защищены: при проверке QR-кода сотрудник видит только подтверждение льготного статуса пассажира без доступа к другим данным.
В Координационном центре Правительства РФ прошла стратегическая сессия по актуализации Транспортной стратегии России до 2050 года. В обсуждении приняли участие руководители ключевых организаций транспортного комплекса страны.
Министр транспорта РФ Андрей Никитин подчеркнул, что действующая транспортная стратегия стала фундаментом для системного развития транспортного сектора. Она заложила основу для таких национальных проектов, как «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни».
В работе сессии приняли участие ректор РУТ Александр Климов и научный руководитель Игорь Розенберг, а проректор Олег Покусаев представил доклад по актуализации транспортной стратегии РФ до 2036 года с прогнозом на период до 2050 года.
После серии согласований с законодателями и профильной комиссией Госсовета транспортная стратегия будет представлена на итоговое утверждение, которое состоится в ноябре 2026 года на «Транспортной неделе».