Аналитика каналаMaxРЖД – Российские железные дороги

Из Новосибирска отправился «Поезд героев!» 🚂 Сегодня в большое путешествие по России отправились 100 талантливых ребят-участников проекта «Герои с нашего двора!» из разных регионов страны. Они уже добились высоких результатов на всероссийских и международных соревнованиях, конкурсах и олимпиадах. Теперь их ждут новые открытия, встречи и вдохновляющие истории. 👍 Железнодорожники разработали для «Поезда Героев!» специальный маршрут из Новосибирска, который пройдёт через Тюмень, Екатеринбург, Уфу, Казань, Нижний Новгород и Москву. В каждом городе для ребят подготовили отдельные программы: встречи с известными спортсменами и деятелями культуры, экскурсии, мастер-классы, концерты и спортивные активности. 🫶 Верим, что это путешествие подарит участникам проекта друзей и станет для них источником новых идей и планов. Проект «Герои с нашего двора!» стартовал в 2017 году и за это время объединил более 35 тысяч талантливых детей из 38 регионов России, а также Сербии и Казахстана.

Сегодня отмечается День Государственного флага Российской Федерации   Российский триколор – главный символ страны с многовековой историей. Он объединяет жителей городов и сёл на протяжении тысяч километров, напоминая о наших достижениях прошлого и вдохновляя на новые. Флаг России разворачивали на вершине Эвереста и на льду Байкала, его цветами подсвечивали высочайшие небоскрёбы мира. Он установлен на дне Северного Ледовитого океана, на станциях в Антарктиде, на борту МКС. Гордимся нашим флагом и под этим знаменем уверенно движемся вперёд!

РЖД и ТМХ подписали трёхлетний договор на поставку вагонов локомотивной тяги для пригородных перевозок 🤝 В рамках контракта будут поставлены вагоны локомотивной тяги с местами для сидения производства Тверского вагоностроительного завода (входит в ТМХ) с целью их последующей эксплуатации на пригородных направлениях в субъектах РФ. В текущем году планируется приобретение 7 таких вагонов. Они поступят в Калининградскую область и в Красноярский край уже до конца лета. 🚆 Кроме того, с января и до конца августа в регионах РФ 11 электропоездов заменят выбывающие по сроку службы. Из них: ▫ 8 – серии ЭП3Д «Зарянка» (в Нижегородской и Ростовской областях, а также в Красноярском и Приморском краях) ▫ 3 – серии ЭП2ДМ «Скворец» (в Самарской области и Санкт-Петербурге) 🔜 До конца текущего года ожидается поставка ещё 4 составов – 2 «Зарянки» и 2 «Скворца». 👍 Все новые вагоны и электропоезда разработаны и собраны в России из отечественных комплектующих. Они отличаются повышенным уровнем комфорта и оснащены системами климат-контроля, санузлами, подъёмниками и креплениями для инвалидных колясок и другими удобствами. Напомним, в апреле РЖД и ТМХ подписали трёхлетний договор на поставку электропоездов, согласно которому на 2026 год запланировано приобретение 15 составов (или 110 вагонов) производства Демиховского машиностроительного завода: 10 составов (70 вагонов) серии ЭП3Д «Зарянка» и 5 составов (40 вагонов) серии ЭП2ДМ «Скворец». Ранее договоры поставки подвижного состава между РЖД и ТМХ заключались сроком на 1 год. Названия «Зарянка» и «Скворец» для электропоездов ЭП3Д и ЭП2ДМ выбрали пассажиры по итогам голосования на сайте РЖД в июле текущего года.

20 железнодорожных станций на сети РЖД скоро станут цифровыми Об этом заявил первый замглавы РЖД Сергей Кобзев в ходе научно-практической конференции и выставки «PRO//Движение. Транспортные системы управления», которая открылась сегодня в Нижнем Новгороде. По его словам, сейчас завершается ввод в эксплуатацию основных модулей первой такой станции – Челябинск-Главный. Еë уже можно назвать цифровой станцией нового поколения с элементами искусственного интеллекта. Первый замглавы РЖД отметил, что механизмы автоматизации испытываются и на Восточном полигоне. Практически 40% всего сетевого оборота – это Восточный полигон. Например, грузонапряженность Забайкальской железной дороги составляет более 180 млн тонн в год – это абсолютный рекорд во всем мире за всю историю развития железнодорожного транспорта, – подчеркнул Сергей Кобзев. Он сообщил, что искусственный интеллект также применяется в сфере мониторинга дефектов железнодорожных путей. В связи с этим процесс обработки результатов диагностики значительно ускорился.

Между Москвой и Ярославлем начнут курсировать двухэтажные скоростные поезда ⚡Назначили ещё один экспресс сообщением Москва – Ярославль. 26 августа в первый рейс отправится новый двухэтажный скоростной поезд №747/748. ⏱️ Он будет курсировать без остановок, отправляясь из Москвы в 13:00, из Ярославля – в 21:28. Время в пути – 3 часа 4 минуты. 🚆 В составе предусмотрены вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный вагон с местами для маломобильных пассажиров с сопровождающими и вагон-бистро. Вагоны оборудованы кондиционерами и биотуалетами, а места – индивидуальными розетками. 🔝 Составы из двухэтажных современных вагонов позволяют разместить с комфортом больше пассажиров и предоставить им ещё один удобный вариант для поездок между Москвой и Ярославлем в течение дня. 🎫 Оформить проездные документы на двухэтажный скоростной поезд №747/748 Москва – Ярославль можно на нашем сайте, в веб-приложении и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», и в кассах. Стоимость билета – от 410 рублей.

На «Сапсане» в школу 🚄✖️2️⃣ В последние дни августа удваиваем число мест в «Сапсанах», чтобы как можно больше пассажиров смогли добраться из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. ➡️ Увеличенными составами будут курсировать «Сапсаны» из Москвы в Санкт-Петербург: ▫ №778 отправлением 24, 25, 26, 27, 28, 30, 31 августа в 17:40 ▫ №780 отправлением 24, 25, 26, 31 августа в 19:30 ▫ №754 отправлением 31 августа в 5:45 ⬅️ Из Санкт-Петербурга в Москву сдвоенными составами отправятся поезда «Сапсан»: ▫ №759 отправлением 24, 25, 26, 27, 28, 30, 31 августа в 9:00 ▫ №767 отправлением 24, 25, 26, 31 августа в 13:00 ▫ №777 отправлением 30 августа в 17:10 🚆✖️2️⃣ Кроме того, весь сентябрь между двумя столицами сдвоенным составом будет курсировать «Ласточка» №723/724. 🎫 Билеты уже в продаже. Купить их можно на нашем сайте, в веб-приложении и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», и в кассах.

🚂 Вокруг Ладоги за четыре дня: северная природа и древние крепости С 4 по 7 сентября приглашаем в путешествие на туристском поезде «Вокруг Ладоги» по маршруту Москва – Лодейное Поле – Леппясилта – Сортавала – Выборг – Москва. Это тот случай, когда сам путь становится частью путешествия: 🌲 Мандроги – деревянная архитектура, народные ремёсла и атмосфера традиционной русской деревни 💧 Леппясилта – живописные леса, озёра и скалистые пейзажи. А ещё на выбор: поездка к водопаду Белые Мосты (Юканкоски) или в Карельский зоопарк ⛰ Сортавала и Рускеала – обзорная экскурсия по Сортавале, поездка в Горный парк Рускеала на паровозной тяге и экскурсия по знаменитому Мраморному каньону 🌊 Ладожские шхеры – для желающих водная прогулка по одному из самых впечатляющих уголков Ладоги 🏰 Выборг – старинные улочки, брусчатые площади, Выборгский замок, Часовая башня и другие памятники архитектуры. Для семей с детьми есть возможность забронировать поездку в семейном вагоне с игровым пространством и горкой. Отправляйтесь навстречу Карелии, там за каждым поворотом ждут новые пейзажи и впечатления.

Разгрузили «БАМ» В порту Суходол в Приморье успешно выгрузили 8-осный полувагон модели 12-5992 «БАМ» в габарите Тпр при помощи вагоноопрокидывателя тандемного типа. Полувагон «БАМ» сделал несколько рейсов на Среднем Урале и Дальнем Востоке, в Удмуртии, Кузбассе и Пермском крае, подтвердил универсальность своих технических и эксплуатационных характеристик и соответствие условиям безопасности движения. Уникальность выгрузки – отличие «БАМа» по габаритам по отношению к двум инновационным полувагонам: ширина 3,34 м (+0,14 м), высота 4,1 м (+0,23 м), что обеспечивает длину вагона в размере 21,96 м (на 5,88 м меньше, чем длина двух инновационных полувагонов). «БАМ» спроектирован и создан по заказу Федеральной грузовой компании в рамках Стратегии научно-технологического развития холдинга «РЖД» с перспективой формирования тяжеловесных поездов массой 9 тысяч тонн. Успешная выгрузка «БАМа» с помощью вагоноопрокидывателя – это ещё одно подтверждение возможности повышения эффективности использования железнодорожной инфраструктуры, в том числе на наиболее востребованном сегодня Восточном полигоне. В одном поезде, состоящем из 45 вагонов «БАМ», в перспективе можно перевезти до 6 795 тонн груза, что на 27,6% больше, чем в массово эксплуатирующихся сейчас инновационных полувагонах.