Аналитика каналаMaxГрадостроительный комплекс Москвы

Угадаете, что происходит на этом видео?☝🏼 1. Так выглядит один из этапов возведения стены в грунте — ❤️ 2. Рабочие ведут ручную вязку арматурного каркаса лотковой плиты для будущей станции метро — 🔥 3. Завязывают арматурные бантики, чтобы станция метро работала без перебоев (давнее суеверие) — 👍 4. Готовится выездная площадка для ТПМК, чтобы было торжественно — 😍 Голосуйте и ставьте реакции, а правильный ответ будет ждать вас через 2 часа

Метро придёт в Сколково и Ярославский район Утвердили продление сразу двух линий — Филёвской и Сокольнической. • Филёвская линия уйдёт от «Кунцевской» почти на 12 км на запад — прямо до Сколкова. На новом участке построим пять станций: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр». • Сокольническую линию продлим от «Бульвара Рокоссовского» в сторону Ярославского района. Там появятся две станции: «МГСУ» и «Ярославская» («Холмогорская»). Итог: пять районов получат метро в пешей доступности, а время в пути сократится в разы. Ставьте лайк, если тоже уверены, что Москва — лучший город земли. Подробнее — в посте мэра.

Не на Питерском форуме будет сказано, но… Более 30 новых станций метро появится в Москве в ближайшие семь лет. Чтобы это стало возможным, сейчас проходку тоннелей одновременно ведут 12 щитов. «В целом в течение ближайших семи лет мы планируем построить свыше 30 станций и более 80 километров линий метрополитена. Это позволит фактически удвоить его протяжённость по сравнению с 2010 годом и обеспечить качественно новый уровень транспортной доступности для миллионов москвичей», — рассказал заммэра Владимир Ефимов в ходе ПМЭФ-2026. В обозримом будущем тайминг следующий: • В этом году откроем первый участок Рублёво-Архангельской линии: от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». • В 2027-м — второй участок: от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской». • В 2028-м завершим работы на станции «Гольяново», а также на участке «ЗИЛ» — «Курьяново» Бирюлёвской линии. • В 2029-м введём участки «Курьяново» — «Бирюлёво» Бирюлёвской линии и «Новомосковская» — «Троицк» Троицкой линии. • В 2030 году откроем «Достоевскую» Кольцевой линии и «Южный порт» Люблинско-Дмитровской. Ну и кто поспорит, что Москва — лучший город земли?

Разблокирована мечта детства: смотрим на Москву глазами крановщика Знаете, где самые шикарные виды на Москву? В кабине крановщика! Каждый день они видят столицу как на ладони, ловят лучшие рассветы и закаты. И в честь своего профессионального праздника — да, сегодня мы поздравляем крановщиков — они поделились с нами самыми брутальными видами на город.

Чего ещё не хватает Сколкову? Если скажете: «Метро!», то будете, несомненно, правы. Теперь это официально: Филёвская линия протянется от «Кунцевской» до самого Сколкова. Территория инновационного центра совсем скоро станет ещё более удобной. Метростроителям предстоит продлить линию почти на 12 км в сторону запада и построить на новом участке пять станций. Метро появится сразу в четырёх районах — Фили-Давыдково, Кунцево, Очаково-Матвеевское и Можайский. Благодаря продлению «голубого» радиуса время на поездку сократится до 25 минут. Ставьте ❤️, если ждёте эту ветку так же, как работник Сколкова — кофе с утра.

Муся, это ты? Нет, это Манюня Сегодня, во Всемирный день охраны окружающей среды, хотим поделиться действительно доброй новостью. Градостроительный комплекс Москвы стал опекуном бобра Манюни из Московского зоопарка. Как и столичные строители, наша подопечная — трудолюбивый экоинженер природы. Она проживает в зоопарке с 2019 года и уже успела завести себе семью. А мы обещаем, что поможем Манюне жить в ещё более комфортных условиях. А для полного погружения в жизнь бобров в Москве читайте наш спецпроект «Московские бобры-строители». И ставьте ❤️ нашему зубастому другу

Что сказали на ПМЭФ? Суммируем в нашем дайджесте Про развитие города: 📌 Москва успела построить уже свыше 12 км дорог с начала года. Из них более 5 км пришлось на дублёр Калужского шоссе от трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до МКАД. 📌 С начала года в столице утвердили 422 архитектурных проекта на 12,9 млн кв. м. Это на 27% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Рост стал возможен благодаря последовательному снижению барьеров и цифровизации процесса. 📌 Почти 5 тыс. квартир продано за год реализации проекта «Московские кварталы». Вырученные средства город направляет на рефинансирование программы реновации и ускорение переселения москвичей в современное жильё. 📌 В Коммунарке началось строительство Головного центра компетенций МГТУ «СТАНКИН». Фундамент выполнят из монолитного железобетона, а наружные стены — из индивидуально изготовленных трёхслойных панелей. Про реновацию: 📌 С января по май в Москве построили почти 360 тыс. кв. м жилья по программе реновации. Это на 20% превышает показатели за аналогичный период прошлого года. Растём! 📌 Дома по программе реновации могут строить ещё быстрее — сроки планируется сократить до 4–5 месяцев. Всё благодаря префаб-технологии и крупномодульному строительству. Про любимое метро: 📌 Первый участок Рублёво-Архангельской линии планируем открыть уже в этом году. Сейчас он готов почти на 90%. Ввод следующего этапа не заставит себя долго ждать, он ожидается уже в 2027-м. 🍿 — это вам, чтобы легче читалось

Станция «Звенигородская» почти готова. И вот как она выглядит прямо сейчас Осенью сюда зайдут первые пассажиры. А пока здесь ступают только строители — завершают устройство верхнего строения пути, укладывают гранит, монтируют мрамор в вестибюлях, собирают трёхслойные панели на колоннах. И вот-вот приступят к самому важному — монтажу контактного рельса. У станции будет два вестибюля с выходами к улице Шеногина и 1-му Силикатному проезду. Внутри — монохромная строгость. Светлая платформа и тёмные путевые стены. Пространство визуально разбито на три части: центр и два боковых зала. Гранит на полу, мрамор и алюминиевые трёхслойные панели на стенах. И ровный LED-свет, который подчеркнёт каждую линию. 📹 Смотрим, наслаждаемся и ждём открытия вместе с вами!

Как дела у НЦ «Россия»? На большой стройке свой маленький праздник — «стена в грунте» полностью готова. Это та самая технология, по которой ещё до разработки котлована формируют сплошную бетонную монолитную стену. Почему это важно? Благодаря такому подходу подземные конструкции строятся с минимальным воздействием на окружающую застройку и грунты. Для самого здания это значит — высокая прочность, водонепроницаемость и устойчивость. «Сейчас строители уже полностью завершили устройство «стены в грунте» — залили почти 21 тысячу кубических метров бетона. Продолжается разработка котлована глубиной до 15 метров — изъято 356 тысяч кубических метров грунта из 670 тысяч запланированных. Сейчас на стройплощадке задействовано 550 рабочих, на пике работ над «стеной в грунте» их количество достигало 900», — рассказал Владимир Ефимов в ходе ПМЭФ-2026. О том, как прямо над линиями метро строится котлован, подробно рассказывали здесь.

Стройка не стоит на месте (как и вся Москва) В новых экономических условиях главной задачей города становится ускорение строительства и оптимизация проектных решений. Наглядный пример — программа реновации. Сейчас дома по ней мы строим в два раза быстрее, чем это было 3–5 лет назад. А именно — за 14–16 месяцев вместо прежних 3 лет. Это позволяет и ускорять реализацию программы, и снижать стоимость строительства. Об этом рассказал заммэра Владимир Ефимов в интервью РБК на полях ПМЭФ-2026. Ещё интересный факт про реновацию: с начала реализации программы уже почти 270 тыс. москвичей получили предложения переехать в современное жильё. Это мог быть целый город! Больше интересного о развитии столицы смотрите в интервью — оставляем ссылку.