Градостроительный комплекс Москвы
Аналитика каналаMaxГрадостроительный комплекс Москвы
Хотите разместить рекламу в этом или похожем канале? Проверьте условия размещения через партнёра.
Аналитика
Сводка
Надёжная выборкаДинамика
Рост подписчиков
Лучшие посты
Как думаете, на скольких линиях метро сейчас ведётся строительство новых станций? 3 – 🔥 4 – 👍 6 – ❤️ Ставьте реакции
👆Выполняем одну из ключевых задач на максимум На данный момент в столице одновременно строятся более 20 станций метро сразу на шест...
Сократить путь к метро втрое: секрет моста-полумесяца в Нагатинском затоне В Нагатинском затоне есть 219-метровый мост в форме полум...
Эффективность
Паттерн публикаций
Охват постов
Вовлечение
Скорость набора просмотров
Сравнение с категорией
Форматы контента
Лучшие посты
Градостроительный комплекс Москвы
👆Выполняем одну из ключевых задач на максимум На данный момент в столице одновременно строятся более 20 станций метро сразу на шести линиях. Работы ведутся на действующих Рублёво-Архангельской, Троицкой, Кольцевой, Арбатско-Покровской и Люблинско-Дмитровской линиях, а также на строящейся Бирюлёвской. Дальше — больше. До 2035 года в Москве и Подмосковье планируем построить ещё около 35 станций метро, 12 из которых появятся в Московской области. Москва умеет впечатлять
Градостроительный комплекс Москвы
Сократить путь к метро втрое: секрет моста-полумесяца в Нагатинском затоне В Нагатинском затоне есть 219-метровый мост в форме полумесяца, который весит более 1500 тонн, но при этом выглядит лёгким. Как же этого достигли? Секрет — в ферме Финка, разработанной в XIX веке для железнодорожных мостов. Над настилом подняли 12 наклонных пилонов, соединённых 60 вантами. Ванты работают на растяжение и вместе с пилонами обеспечивают жёсткость. Мост стоит на четырёх железобетонных опорах и состоит из трёх пролётов. Для пешеходов есть целых 4,5 м дороги, ещё 2 м — для велосипедистов. Мост интересен также тем, что подсветка встроена в поручни. Ну и самое главное: он позволил сократить путь до метро «Нагатинский Затон» с 19 минут до 6. В день мостом пользуются около 10 тыс. человек.
Градостроительный комплекс Москвы
Путепровод через ж/д пути Ярославского направления соединит улицы Менжинского и Дудинку 🛣 Строительство сооружения позволит создать новую поперечную связь между Ярославским и Дмитровским шоссе и улучшит транспортную доступность сразу трёх районов — Лосиноостровского, Бабушкинского и Ярославского. Сейчас они разделены ж/д путями. Пролётное строение путепровода расположится на пяти опорах. Одна из них будет между железнодорожными путями. На данный момент уже готовы три опоры и подпорные стены путепровода. Провели первую надвижку пролётного строения сооружения. Общая строительная готовность объекта превышает 20%. Путепровод спроектирован в виде подковы, чтобы сохранить существующие инфраструктурные и социальные объекты, в том числе объект культурного наследия — здание поликлиники ОАО "РЖД". При возведении путепровода применяем самые передовые технологии и отечественные материалы. Так, например, белгородские производители поставляют на объект металлоконструкции. 🛣 Всего в рамках проекта построим и реконструируем 4,3 км дорог. Кроме искусственного сооружения, запланировано: • строительство Проектируемого проезда №4337, который пройдёт от будущего путепровода до Федоскинской улицы; • реконструкция участков Анадырского и Хибинского проездов, а также улицы Менжинского. Завершить проект планируем в 2028 году. После открытия запустим по путепроводу маршрут наземного транспорта, который соединит Бабушкинский район с Ярославским шоссе и будущей станцией Сокольнической линии. Формирование дорожного каркаса столицы — один из основных приоритетов городского развития. Он соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Градостроительный комплекс Москвы
Фотоспот от строителей появился на Шелепихинской набережной Найти его очень легко — по эксклюзивному люку от Градостроительного комплекса. Мы специально установили его в точке с самыми выгодными ракурсами для фотографий. А пока вы сохраняете эту точку в список маршрутов для прогулок, показываем, как создавался этот люк. Спойлер: было очень горячо!
Градостроительный комплекс Москвы
Открыли после реконструкции Шелепихинскую набережную За три года мы реконструировали в районе Большого Сити семь участков набережных Москвы-реки — справа и слева по её течению. Сегодня закончили работы на Шелепихинской набережной. 📍 Несколько лет назад это была плохо обустроенная, тупиковая дорога. Сейчас же Шелепихинская набережная связала СИТИ с Карамышевской набережной. На карте города появилось ещё одно красивейшее место для отдыха и прогулок у воды. Участок расширили до двух полос движения в каждом направлении, установили новые светофоры и остановки наземного городского транспорта, обустроили пешеходные переходы и парковочные места. Всего построено и реконструировано 3,2 км дорог. 📎 С учётом ранее реализованных проектов организуем сквозной проезд по набережным Москвы-реки от ТТК до Живописного моста общей длиной порядка 7 км с выездами на проспекты Багратиона и Маршала Жукова, Шелепихинский мост и Северо-Западную хорду. К новой станции "Звенигородская" Рублёво-Архангельской линии метро по обновлённой Шелепихинской набережной пройдут два маршрута наземного транспорта — м31 и 374. В частности, м31 будет продлён от ММДЦ "Москва-Сити" до причала "Карамышевский", а 374 теперь проследует от 1-го Силикатного проезда до центра госуслуг района Хорошёво-Мнёвники. 📌 Путь пешком от набережной до "Звенигородской" займёт всего 6–10 минут. Также станет намного удобнее пользоваться причалом регулярного речного электротранспорта "Сердце Столицы". Важная часть проекта — создание общественного пространства вдоль Москвы-реки от моста Академика Королёва до ТТК. Сделали здесь пешеходные и велодорожки, спортивные и детские площадки. 🏗 В ближайших планах — завершение реконструкции Причального проезда, связывающего Шелепихинскую набережную с одноимённым шоссе.
Градостроительный комплекс Москвы
А вот ещё один полезный объект для фотосессий на Шелепихинской набережной. Построено с любовью ❤️
Градостроительный комплекс Москвы
Поселить семью в эксперимент: интересные факты от Александра Усольцева • В Кривоарбатском переулке находится интереснейшее здание — дом, который архитектор Константин Мельников строил для себя и своей семьи. Сейчас он находится на реконструкции, но у нас есть эксклюзивные кадры интерьеров. В конце 2026 года здесь вновь распахнёт двери музей. • Это, пожалуй, один из самых необычных домов столицы. В первую очередь обращает на себя внимание его форма — два врезанных друг в друга цилиндра. Дом согласовали как экспериментальный, и Мельников испытывал решения, которые планировалось использовать в массовом жилищном строительстве. • Так что и оригинальная форма была выбрана не случайно: архитектор думал об экономии, ведь круг позволяет охватить ту же площадь пола стеной меньшей длины. А это значит, на возведение такой конструкции понадобится меньше стройматериалов.
Градостроительный комплекс Москвы
Открытия Шелепихинской набережной ждали и автомобилисты. Теперь можно ездить по новой дороге с двумя полосами движения в каждую сторону.
Градостроительный комплекс Москвы
📌 Уже 15-й ЖК по программе реновации передан под заселение в Царицыне. Почти 310 москвичей из соседней пятиэтажки получили предложения новых квартир на Кавказском бульваре. Рядом с новостройкой расположены несколько детских садов и школ, поликлиника, магазины, парк «Сосенки» и музей-заповедник «Царицыно». 📌 Ещё 12 станций планируется построить на Бирюлёвской линии метро. Она будет продлена на 40 км и пройдёт от станции «Бирюлёво» по территории Ленинского городского округа Московской области в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района ТиНАО. В результате Бирюлёвская станет одной из самых протяжённых линий Московского метрополитена. 📌 С начала года в столице было одобрено размещение более 690 некапитальных объектов. Среди них элементы благоустройства, зарядные станции для электромобилей, спортивные сооружения и многие другие объекты. 📌 Недалеко от станции метро «Савёловская» построили девятиэтажный футуристичный бизнес-центр. Он выполнен в виде закрученной перевёрнутой пирамиды. Основание здания дополнила доступная для всех торговая галерея с кафе и магазинами.
Все лучшие посты
Градостроительный комплекс Москвы
Как думаете, на скольких линиях метро сейчас ведётся строительство новых станций? 3 – 🔥 4 – 👍 6 – ❤️ Ставьте реакции
Градостроительный комплекс Москвы
👆Выполняем одну из ключевых задач на максимум На данный момент в столице одновременно строятся более 20 станций метро сразу на шести линиях. Работы ведутся на действующих Рублёво-Архангельской, Троицкой, Кольцевой, Арбатско-Покровской и Люблинско-Дмитровской линиях, а также на строящейся Бирюлёвской. Дальше — больше. До 2035 года в Москве и Подмосковье планируем построить ещё около 35 станций метро, 12 из которых появятся в Московской области. Москва умеет впечатлять
Градостроительный комплекс Москвы
Сократить путь к метро втрое: секрет моста-полумесяца в Нагатинском затоне В Нагатинском затоне есть 219-метровый мост в форме полумесяца, который весит более 1500 тонн, но при этом выглядит лёгким. Как же этого достигли? Секрет — в ферме Финка, разработанной в XIX веке для железнодорожных мостов. Над настилом подняли 12 наклонных пилонов, соединённых 60 вантами. Ванты работают на растяжение и вместе с пилонами обеспечивают жёсткость. Мост стоит на четырёх железобетонных опорах и состоит из трёх пролётов. Для пешеходов есть целых 4,5 м дороги, ещё 2 м — для велосипедистов. Мост интересен также тем, что подсветка встроена в поручни. Ну и самое главное: он позволил сократить путь до метро «Нагатинский Затон» с 19 минут до 6. В день мостом пользуются около 10 тыс. человек.
Градостроительный комплекс Москвы
Путепровод через ж/д пути Ярославского направления соединит улицы Менжинского и Дудинку 🛣 Строительство сооружения позволит создать новую поперечную связь между Ярославским и Дмитровским шоссе и улучшит транспортную доступность сразу трёх районов — Лосиноостровского, Бабушкинского и Ярославского. Сейчас они разделены ж/д путями. Пролётное строение путепровода расположится на пяти опорах. Одна из них будет между железнодорожными путями. На данный момент уже готовы три опоры и подпорные стены путепровода. Провели первую надвижку пролётного строения сооружения. Общая строительная готовность объекта превышает 20%. Путепровод спроектирован в виде подковы, чтобы сохранить существующие инфраструктурные и социальные объекты, в том числе объект культурного наследия — здание поликлиники ОАО "РЖД". При возведении путепровода применяем самые передовые технологии и отечественные материалы. Так, например, белгородские производители поставляют на объект металлоконструкции. 🛣 Всего в рамках проекта построим и реконструируем 4,3 км дорог. Кроме искусственного сооружения, запланировано: • строительство Проектируемого проезда №4337, который пройдёт от будущего путепровода до Федоскинской улицы; • реконструкция участков Анадырского и Хибинского проездов, а также улицы Менжинского. Завершить проект планируем в 2028 году. После открытия запустим по путепроводу маршрут наземного транспорта, который соединит Бабушкинский район с Ярославским шоссе и будущей станцией Сокольнической линии. Формирование дорожного каркаса столицы — один из основных приоритетов городского развития. Он соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Градостроительный комплекс Москвы
Фотоспот от строителей появился на Шелепихинской набережной Найти его очень легко — по эксклюзивному люку от Градостроительного комплекса. Мы специально установили его в точке с самыми выгодными ракурсами для фотографий. А пока вы сохраняете эту точку в список маршрутов для прогулок, показываем, как создавался этот люк. Спойлер: было очень горячо!
Градостроительный комплекс Москвы
Открыли после реконструкции Шелепихинскую набережную За три года мы реконструировали в районе Большого Сити семь участков набережных Москвы-реки — справа и слева по её течению. Сегодня закончили работы на Шелепихинской набережной. 📍 Несколько лет назад это была плохо обустроенная, тупиковая дорога. Сейчас же Шелепихинская набережная связала СИТИ с Карамышевской набережной. На карте города появилось ещё одно красивейшее место для отдыха и прогулок у воды. Участок расширили до двух полос движения в каждом направлении, установили новые светофоры и остановки наземного городского транспорта, обустроили пешеходные переходы и парковочные места. Всего построено и реконструировано 3,2 км дорог. 📎 С учётом ранее реализованных проектов организуем сквозной проезд по набережным Москвы-реки от ТТК до Живописного моста общей длиной порядка 7 км с выездами на проспекты Багратиона и Маршала Жукова, Шелепихинский мост и Северо-Западную хорду. К новой станции "Звенигородская" Рублёво-Архангельской линии метро по обновлённой Шелепихинской набережной пройдут два маршрута наземного транспорта — м31 и 374. В частности, м31 будет продлён от ММДЦ "Москва-Сити" до причала "Карамышевский", а 374 теперь проследует от 1-го Силикатного проезда до центра госуслуг района Хорошёво-Мнёвники. 📌 Путь пешком от набережной до "Звенигородской" займёт всего 6–10 минут. Также станет намного удобнее пользоваться причалом регулярного речного электротранспорта "Сердце Столицы". Важная часть проекта — создание общественного пространства вдоль Москвы-реки от моста Академика Королёва до ТТК. Сделали здесь пешеходные и велодорожки, спортивные и детские площадки. 🏗 В ближайших планах — завершение реконструкции Причального проезда, связывающего Шелепихинскую набережную с одноимённым шоссе.
Градостроительный комплекс Москвы
А вот ещё один полезный объект для фотосессий на Шелепихинской набережной. Построено с любовью ❤️
Градостроительный комплекс Москвы
Поселить семью в эксперимент: интересные факты от Александра Усольцева • В Кривоарбатском переулке находится интереснейшее здание — дом, который архитектор Константин Мельников строил для себя и своей семьи. Сейчас он находится на реконструкции, но у нас есть эксклюзивные кадры интерьеров. В конце 2026 года здесь вновь распахнёт двери музей. • Это, пожалуй, один из самых необычных домов столицы. В первую очередь обращает на себя внимание его форма — два врезанных друг в друга цилиндра. Дом согласовали как экспериментальный, и Мельников испытывал решения, которые планировалось использовать в массовом жилищном строительстве. • Так что и оригинальная форма была выбрана не случайно: архитектор думал об экономии, ведь круг позволяет охватить ту же площадь пола стеной меньшей длины. А это значит, на возведение такой конструкции понадобится меньше стройматериалов.
Градостроительный комплекс Москвы
Открытия Шелепихинской набережной ждали и автомобилисты. Теперь можно ездить по новой дороге с двумя полосами движения в каждую сторону.
Градостроительный комплекс Москвы
📌 Уже 15-й ЖК по программе реновации передан под заселение в Царицыне. Почти 310 москвичей из соседней пятиэтажки получили предложения новых квартир на Кавказском бульваре. Рядом с новостройкой расположены несколько детских садов и школ, поликлиника, магазины, парк «Сосенки» и музей-заповедник «Царицыно». 📌 Ещё 12 станций планируется построить на Бирюлёвской линии метро. Она будет продлена на 40 км и пройдёт от станции «Бирюлёво» по территории Ленинского городского округа Московской области в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района ТиНАО. В результате Бирюлёвская станет одной из самых протяжённых линий Московского метрополитена. 📌 С начала года в столице было одобрено размещение более 690 некапитальных объектов. Среди них элементы благоустройства, зарядные станции для электромобилей, спортивные сооружения и многие другие объекты. 📌 Недалеко от станции метро «Савёловская» построили девятиэтажный футуристичный бизнес-центр. Он выполнен в виде закрученной перевёрнутой пирамиды. Основание здания дополнила доступная для всех торговая галерея с кафе и магазинами.