Аналитика каналаMaxГрадостроительный комплекс Москвы

Как думаете, на скольких линиях метро сейчас ведётся строительство новых станций? 3 – 🔥 4 – 👍 6 – ❤️ Ставьте реакции

Что тут происходит? Рабочий с отбойным молотком разбивает стену, постепенно выбивая из неё куски грунта. 👍 — Геолог берёт образцы почвы для анализа перед началом строительства тоннеля. ❤️— Монтажник готовит проём под окно в складском помещении. 💯— Метростроитель ведёт проходку горным способом на станции «Достоевская». 🔥— Монтажник делает отверстия под розетки в офисе Ставьте реакции за выбранный вариант

АСМР‑выход тоннелепроходческого щита Живой индустриальный звук и мощное зрелище в одном кадре — завораживает и пробирает до мурашек. Это завершение проходки между станциями «Липовая роща» и «Строгино» Рублёво-Архангельской линии метро: смотреть, как на глазах появляется новый тоннель, — особое удовольствие, согласны?

Что тут происходит? Металлоконструкция сантиметр за сантиметром ползёт вперёд по скользящим опорам, сопровождаемая гулом домкратов и скрежетом металла. Ставьте реакции за выбранный вариант: 🔥 — Демонтаж пролёта временного моста ❤️ — Надвижка пролёта путепровода 👍 — Перемещение строительного крана 💯 — Укладка балок перекрытия в многоэтажном здании

Вот так торжественно сегодня открыли благоустроенную Крутицкую набережную и 1-й участок Симоновской По лайку со всех, кто особенно ждал новые маршруты на левом берегу Москвы-реки.

Приступаем к реконструкции Ярославского вокзала В ближайшие месяцы будет идти проектирование, а до конца года строители планируют выйти на площадку для начала работ — об этом сегодня сообщил Сергей Собянин. Зданию вокзала вернём исторический архитектурный облик, организуем новые выходы и входы на станции метро, заменим инженерное оборудование, отремонтируем кровлю и фасады, создадим дополнительные пространства для пассажиров. А ещё введём терминал для поездов дальнего следования. Реализация проекта рассчитана до конца 2028 года. В итоге Ярославский вокзал будет более тесно интегрирован в единый транспортный каркас столицы. Здесь будет так же удобно, как и в соседнем Ленинградском вокзале, который мы открыли весной.

Привозим, поднимаем, фиксируем: как на Профсоюзной улице собрали дом за восемь месяцев Квартиры приезжают на стройку с завода уже готовыми — с чистовой отделкой, всеми коммуникациями и полностью собранной сантехкабиной. На площадке остаётся главное — точно состыковать модули между собой. Этот таймлапс — наглядная демонстрация крупномодульного строительства.

Ночная доставка будущих квартир: от завода до стройплощадки Вы когда-нибудь задумывались, как 90‑тонный модуль‑квартиру привозят на стройку? Вот так ☝️ Всё происходит ночью: готовый модуль поднимают спецтехникой, устанавливают на мощный тягач и везут по свободным трассам под сопровождением двух полицейских машин. За одну ночь так можно доставить до восьми модулей — без пробок и максимально бережно для будущих домов. Крупномодульное строительство — технология будущего в мире стройки.

Центральный Московский ипподром входит в свою прайм-эру Грандиозную реставрацию смело можно считать настоящей научной работой. Специалисты нашли в архивах редкие фотографии и записи, сделали лазерное сканирование и даже химико-технологические исследования, чтобы сохранить и восстановить красоту одного из старейших беговых ипподромов в мире. Собрали для вас в одном посте всё самое интересное: • Главное открытие При расчистке барельефов обнаружили рисунки в цвете и скорректировали проект реставрации, в него включили воссоздание живописного слоя. Обязательно приходите посмотреть на эту красоту вживую! • Это было сложно Реставрация квадриги и скульптур лошадей. Они украшают главное здание ипподрома с конца XIX века и даже на время реставрации не покинули своё законное место: реставраторы выполнили работу на высоте (во всех смыслах) более 20 метров. • А что внутри? Реставраторы буквально послойно раскрывали первоначальный облик интерьеров. Например, в одном из залов тотализатора выполнили точную научную реставрацию. Остальные три зала восстановили по архивным чертежам. Отреставрировали и залы ресторана – «Королевский» и «Колонный» оформлены в стиле сталинского ампира, а «Ипподром» в стиле конструктивизма. Также есть музей истории Центрального Московского ипподрома. В ходе реконструкции внутренних помещений его площадь выросла в 6 раз. Тут есть не только экспозиции об истории ипподрома и развитии коневодства, но и симуляторы управления лошадьми. Сохраняем как идею для интересного выходного.  • Немного хулиганства Один из скульптуров прошлого оставил на память о себе автограф. И во время расчистки портика подпись обнаружили! Теперь это тоже элемент исторического декора. Попробуете найти такой привет из прошлого? Включайте уведомления на наши публикации, скоро подробно расскажем и о крутых новинках ипподрома. Ставьте лайк, если тоже заметили, что открытие совпало с годом лошади.