Аналитика каналаMaxГрадостроительный комплекс Москвы

📌 Деловой центр в Хорошёво-Мнёвниках, на ул. Нижние Мнёвники, выполнят в форме матрёшки. В 24-этажном здании расположатся офисные пространства. Фасад выполнят из повторяющихся элементов в виде треугольников или ромбов, напоминающих роспись традиционной деревянной игрушки. 📌 Более 10,4 млн кв. м различной недвижимости построили в столице с начала года. Это на 13% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Около 4,1 млн «квадратов» приходится на жилые площади, остальное — социальная, деловая, коммерческая, транспортная и жилищно-коммунальная инфраструктура. 📌 С января по сентябрь суперсервисом «Переезд по программе реновации» для оформления документов на новую недвижимость воспользовались свыше 9,1 тыс. раз. Причём в третьем квартале примерно в 2,5 раза чаще, чем в первом. 📌 Москва остаётся лидером среди российских регионов по объёмам жилищных кредитов с господдержкой. Всего в городе с начала действия программ выдано таких кредитов почти на 3,6 трлн руб.

В самом центре Москвы, рядом с Кремлём, стоит грандиозное здание Манежа, которое сегодня ассоциируется прежде всего с выставками и культурными событиями. Но его построили совсем для другого: первоначально это был экзерциргауз — крытое помещение для строевой подготовки войск. Огромный зал проектировали так, чтобы внутри мог свободно маневрировать целый полк численностью до двух тысяч человек. Позднее сложное название уступило более привычному «манежу» — в переводе с французского «место для выездки лошадей». Для начала XIX века здание стало настоящим инженерным чудом. Августин Бетанкур спроектировал перекрытие без единой внутренней опоры: деревянные фермы опирались только на наружные стены. Первоначально Манеж использовали по назначению, но довольно быстро его функции стали расширяться. Уже с 1830-х годов здесь проходили выставки, народные гулянья, концерты и балы, а позднее — даже велосипедные заезды. Одним из главных событий XIX века стала Политехническая выставка 1872 года. В Манеже разместили отдел действующих машин: посетители могли увидеть технику и производственные процессы. Эта традиция масштабных экспозиций продолжается и сегодня. Так, в 2020 году здесь прошла выставка «Сальвадор Дали. Магическое искусство», на которой показали около 200 произведений художника. Здание, задуманное как пространство впечатляющего масштаба, спустя два столетия по-прежнему сохраняет эту роль, пусть теперь уже совсем в другом качестве. Слушайте в VK!

Как продвигается строительство станции «Сосенки» Троицкой линии метро Сейчас на площадке возводят несущий каркас станции: стены, перекрытия, колонны, платформенную часть и другие железобетонные конструкции. Это база перед гидроизоляцией, прокладкой инженерных систем, архитектурной отделкой и монтажом оборудования. Левый перегонный тоннель между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» уже готов. На правом перегоне работы продолжаются — тоннель пройден примерно на две трети.

Примите участие в фотоконкурсе «Москва. Архитектура времени» Если вы умеете видеть геометрию в случайном ракурсе и рассказывать истории через пространство — этот конкурс для вас. Мы ищем фотографии, где здания становятся не фоном, а полноценным героем кадра. Что нужно снять? Мы отобрали 19 городских объектов, недавно построенных или реконструированных в Москве. Среди них: • Центральный московский ипподром; • Гагаринский мост; • стадион «Торпедо»; • кампус МГТУ им. Н. Э. Баумана; • и другие объекты социальной и транспортной инфраструктуры столицы. Полный список объектов, требования к работам и условия участия — на сайте moskvavkadre.ru. «Объекты, которые мы предлагаем осветить участникам, уже стали частью городской среды и сформировали новые визуальные ориентиры. Фотография позволяет увидеть эти изменения с разных ракурсов и сохранить их в городской истории. Наш фотоконкурс станет возможностью для горожан поделиться своим взглядом на преобразования столицы, показать новые объекты и архитектурные решения. Такие инициативы помогают поддерживать интерес жителей к развитию города и вовлекать их в его изменения», – рассказал Владимир Ефимов. Сроки: Приём заявок: с 14 октября по 15 ноября 2026 года. В декабре жюри выберет 57 финалистов, а затем определит победителя и призёров. Снимайте город так, как его ещё не видели

📌 В районе Очаково-Матвеевское, в проезде Стройкомбината, построят бизнес-центр площадью более 130 тыс. кв. м. Из офисов можно будет выйти на открытую террасу, расположенную на стилобате. По вечерам БЦ будет украшать архитектурно-художественная подсветка, которая подчеркнёт его уникальную форму. 📌 Реновация в ЮАО: с начала года в округе началось строительство пяти ЖК по программе. Они появятся в Царицыне и Бирюлёве Восточном. В новых домах запроектировано около 1,5 тыс. квартир, часть из них адаптируют для маломобильных жителей. 📌 Цифра дня: 10 объектов торговли возвели в Москве с начала года. Все — за счёт внебюджетных источников финансирования. Больше всего зданий — а именно три — появилось в активно развивающейся Коммунарке. 📌 Уже более 90 семей в Алтуфьевском районе переехали в новостройку по программе реновации. Расположена она на улице Бегичева. Всего же в этом районе предстоит расселить 50 старых домов, новое жильё получат около 8,6 тыс. человек.

👆Выполняем одну из ключевых задач на максимум На данный момент в столице одновременно строятся более 20 станций метро сразу на шести линиях. Работы ведутся на действующих Рублёво-Архангельской, Троицкой, Кольцевой, Арбатско-Покровской и Люблинско-Дмитровской линиях, а также на строящейся Бирюлёвской. Дальше — больше. До 2035 года в Москве и Подмосковье планируем построить ещё около 35 станций метро, 12 из которых появятся в Московской области. Москва умеет впечатлять

Сократить путь к метро втрое: секрет моста-полумесяца в Нагатинском затоне В Нагатинском затоне есть 219-метровый мост в форме полумесяца, который весит более 1500 тонн, но при этом выглядит лёгким. Как же этого достигли? Секрет — в ферме Финка, разработанной в XIX веке для железнодорожных мостов. Над настилом подняли 12 наклонных пилонов, соединённых 60 вантами. Ванты работают на растяжение и вместе с пилонами обеспечивают жёсткость. Мост стоит на четырёх железобетонных опорах и состоит из трёх пролётов. Для пешеходов есть целых 4,5 м дороги, ещё 2 м — для велосипедистов. Мост интересен также тем, что подсветка встроена в поручни. Ну и самое главное: он позволил сократить путь до метро «Нагатинский Затон» с 19 минут до 6. В день мостом пользуются около 10 тыс. человек.