Аналитика каналаMaxГрадостроительный комплекс Москвы

Приступаем к реконструкции Ярославского вокзала В ближайшие месяцы будет идти проектирование, а до конца года строители планируют выйти на площадку для начала работ — об этом сегодня сообщил Сергей Собянин. Зданию вокзала вернём исторический архитектурный облик, организуем новые выходы и входы на станции метро, заменим инженерное оборудование, отремонтируем кровлю и фасады, создадим дополнительные пространства для пассажиров. А ещё введём терминал для поездов дальнего следования. Реализация проекта рассчитана до конца 2028 года. В итоге Ярославский вокзал будет более тесно интегрирован в единый транспортный каркас столицы. Здесь будет так же удобно, как и в соседнем Ленинградском вокзале, который мы открыли весной.

Метро берёт курс на Троицк Уже начали строить станцию метро «Ватутинки». Большая часть земляных работ позади, и строители уже приступили к созданию станционного комплекса. Подробнее читайте в посте мэра.

Этот дом на Кавказском бульваре невозможно перепутать ни с одним другим Параметрические фасады цвета меди с объёмным геометрическим узором. Кассеты из алюмокомпозитных панелей создают сложный паттерн, а витражное остекление подъезда наполняет пространство светом. Внутри — 140 квартир с улучшенной отделкой, три из которых адаптированы для маломобильных граждан. Адрес: Кавказский б-р, д. 27, к. 1. Поговорили с главным архитектором проекта о том, как рождалась идея фасадов.

Станция «Народное Ополчение»: история Москвы в бронзе На новой станции Рублёво-Архангельской линии установили бронзовые рельефы, посвящённые москвичам-добровольцам, вставшим на защиту города в годы Великой Отечественной войны. Пятнадцатиметровая композиция во входном вестибюле и рельефы с красными звёздами на путевых стенах превращают «Народное Ополчение» в подземный памятник героизму горожан. Очень скоро можно будет рассматривать все детали вживую — завершается подготовка к открытию станции.

Дорожные новости Мнёвниковской поймы Здесь построят и реконструируют около 3,8 км улично-дорожной сети, включая дополнительные связи между станциями метро «Мнёвники» и «Терехово», новые проезды к будущим Академии хоккея Александра Овечкина, баскетбольному клубу ЦСКА, Большому Московскому цирку и другим крупным проектам. На улицах оборудуют светофоры и остановки, обустроят тротуары и пешеходные переходы через проезжую часть. Больше подробностей читайте в посте мэра.

Потоки бетона заполняют арматурный каркас Залипательный процесс, без которого не обходится ни одна стройка. Отложите на минуту свои дела и просто понаблюдайте, как миксеры и бетононасосы создают ровные потоки бетона. АСМР для тех, кто любит стройку ❤️

Уважаемые коллеги, дорогие друзья! Сегодня Московскому метрострою исполнилось 95 лет. Этот юбилей — значимая дата для всей отечественной строительной отрасли. Созданный в 1931 году Московский метрострой стал основой формирования мощной школы метростроения, объединившей передовые инженерные решения, высокий профессионализм и уникальный практический опыт. На протяжении десятилетий труд метростроителей остаётся символом надёжности, качества и технологического лидерства. Благодаря вам наша столица обладает одной из крупнейших и самой красивой системой метрополитена в мире. За эти годы были созданы станции, ставшие архитектурными символами города, и заложены высокие стандарты качества и инженерной мысли, которые определяют развитие метро и в наши дни. В новейшей истории эти традиции не только сохранились, но и приумножились: начиная с 2011 года в Москве построено и реконструировано более 270 километров линий, 130 станций и 14 электродепо метро и Московского центрального кольца. Сегодня перед отраслью стоят не менее амбициозные задачи. В активной стадии строительства находятся сразу три радиуса — Троицкий, Рублёво-Архангельский и Бирюлёвский, а также станции «Достоевская» и «Гольяново» Кольцевой и Арбатско-Покровской линий. В последние годы Москва уверенно вернулась к масштабному строительству метро, и в этом — безусловная заслуга наших метростроителей, их опыта, компетенций и высокой организованности. До 2032 года планируется фактически удвоить протяжённость метрополитена по сравнению с 2010-м: возвести ещё порядка 80 километров линий и свыше 30 станций, сделав поездки по городу удобнее ещё для сотен тысяч жителей. Главное подтверждение вашего профессионализма — это благодарность миллионов граждан, для которых метро является неотъемлемой частью повседневной жизни. Уверен, что и в дальнейшем столичные метростроители будут успешно решать самые сложные инженерные задачи, внедрять передовые технологии и вносить значимый вклад в развитие не только Москвы, но и всей России. Желаю вам крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и реализации всех намеченных проектов!

В Западном Дегунине построили детский сад на 150 мест На Базовской улице построили трёхэтажный детский сад на 150 малышей. Шесть групп, безбарьерная среда, игровые и спортивные площадки с безопасным покрытием — всё рядом с домом, в том числе для жителей трёх новостроек по программе реновации. Открытие запланировано на 1 сентября 2026 года. Подробнее — в посте мэра.

Человек, который построил больше 50 станций метро Какие байки ходят про подземку, что нашли при строительстве станции «Народное Ополчение» и главный вопрос: ездит ли метростроитель на метро? Об этом и не только рассказал Александр Мягков. Он пришёл в метростроение инженером и за десять лет успел ввести в эксплуатацию более полусотни станций. За его плечами — сложные проходки, уникальные инженерные решения и запуск целых линий. Кстати, на работу он ездит на своём 72‑дверном «кадиллаке».

В Москве запустили вторую очередь завода префаб-конструкций Это значит, что ещё больше домов будут возводиться по новой технологии: на заводе изготавливают вертикальные стены, фасады, сантехнические модули и инженерные блоки, а плиты перекрытий заливают уже на стройплощадке. Теперь доля готовых элементов здания вырастет с 15–20% до 50%, в перспективе — до 70%. Благодаря высокому качеству изделий можно почти сразу переходить к чистовой отделке. Новая система скоростного строительства позволяет отказаться от «мокрых» и долгих процессов — жильё строится заметно быстрее, а планировки становятся свободнее. Подробнее — в посте мэра.