20:02 «Если кому актуально выехали сегодня в 4 утра из Москвы , сейчас в Геленджике , бенз везде 95-92-дт Лукойл, Роснефть, тебойл , Газпром - очередь 2-3 машины , иногда вообще без очереди , доехали на одном дыхании с двумя детьми , на Каменск шахинском без происшествий🤭 Всем хорошего отдыха!!!»
22:22 «Как писал выше, ситуация каждый день разная, но может что - то возьмёте на вооружение.
Личный опыт.
16 - го Из МСК в Майкоп
17 - го из Майкопа в Абхазию
Подготовка.
1. У меня Кодиак 2л. Нужен 95-й минимум.
Загуглил заранее, можно ли залить 92й.
Да, в крайних случаях можно., главное держать до 3000 об, чтобы минимизировать работу турбины.
Поэтому заливался 95-м пульсар или 95 экто.
100-го не нашёл - Если уж мешать 92м, то с более высоким октановым Числом 🙂 .
2. Запасся 50 литрами
2 канистры по 20л - ( что было) и 10 литрами в обычные 1,5 - ки из под воды - спасибо выше в чате за совет! - спокойно держат.
Бак под горлышко с переливом.
3. Как сделать запас.
Роснефть в Москве во фляги 15-го заливать не давала и лимит 30л за раз.
Загуглил - как слить с иномарки?
Ответ - Используйте гибкий силиконовый шланг.
У меня получилось - шланг нужен не очень толстый 10 - 12 мм в диаметре и около 2 метров (позволяет дойти до бака через горловину)
Слить с бака смог только 30 литров из возможных 60, но все таки!
И снова на Роснефть, и снова слил.
Потом уже узнал, что Лукойл разрешал 15 - го числа заливать в канистры. 😊
4. Настроился переплатить.
5. Режим езды.
Сразу решил не гнать.
Мой средний расход 9,5 - 10 л, когда еду как хочу, а то и 11-12л.
Стандартный запас бака 580 - 620 км.
Пошёл сначала 130 в час - расход 8.3л на сотню.
Пошел потом 140 - 8.3 на сот ню.
150 - рост расхода, остался на 140.
Включил кондей, разгонял плавно.
Итог - 8.4 л. на сотню с кондеем вместо 10!
Дорога.
У кого дизель - в шоколаде!
Везде либо очереди, либо нули, но Дизель везде!
После 2х попыток поучаствовать в очереди на заправку, понял, что если более 7 машин на колонку - это на долго или очень на долго, если бензин кончится на тебе.
Поэтому Дошёл до Воронежа 500 км от МСК
И тут Газпром - 4 ре машины на колонку!
Но!!!
Только 92-й и по 94,5 рубля!!!
Смотрим пункт 1 и пункт 4.
Заливаю.
Залить дали только 30 литров, вместо нужных 45 до полного.
Машина на получившийся 93й никак не отреагировала. - ехал спокойно, турбину напрягал только на вынужденном обгоне
На втором Газпроме через 300 км тот же 92й по 94,5 р.
И те же 30 л. на одну заправку.
И тут открылся неожиданный лайфхак для тех, кто едет не один:
Сначала идет платить пассажир - 30 л. заливаетесь, ставите пистолет назад и снова в бак и идёте уже платить как водитель.
Можно закидать меня помидорами, за такой совет, но это не моё изобретение и вся очередь заправлялась по 2 захода.
Дальше, перед пропускным кущевским постом ГБДД
За 100 метров до пустой Роснефти, Частная заправка прямо на трассе.
95й по 84 рубля!
И 2 машины на 6 колонок!
Чуть не пролетел мимо!
В Майкоп приехал с 2/3 бака.
Друзья сразу сказали, Лукойл в 6 утра - любой бензин,но кончится к обеду.
Кстати, пока шли до Майкопа, попались также частные заправки по 84 р. За 95й и очереди на роснефти 🤷♂
В Абзазию доехал без заправок (те-же очереди) через Апшеронск, Ходыженск, убитый перевал, зато без лишних пробок.
Сейчас в баке половина + нетронутый запас 50 литров, Рассчитываем, что как то ситуация улучшиться, но если что, почти 1000 км смогу проехать.
Выводы :
1. Не ориентируйтесь где сегодня заправился форумчанин - когда Вы будете проезжать эту заправку, все может измениться.
2. Запас топлива (чем больше, тем лучше) позволяет не нервничать и искать вариант, где заправиться с минимальной тратой времени.
3. Оптимальный расход топлива может дать вам дополнительную фору от 100 до 200 км на бак.
4. Готовность переплатить убирает нервяк и сохраняет здоровье. 😊
Всем желаю лёгкой дороги, свободных и полных заправочные станций ✌️»
21:56
«Друзья!
Хочу всех вас поблагодарить за всю ту информацию,которую здесь публикуют. Кто бы что ни говорил, а показатель в 36 с половиной тысяч человек - это существенно!!!!!
Отдельные слова благодарности АДМИНАМ!!!! ВАШ ТРУД АДСКИЙ НО ОЧЕНЬ ЦЕННЫЙ!!!
Я лично мониторила чат почти три недели ДО поездки. Во время путешествия присылала инфу по факту. И вот уже наверное больше по привычке, но уже несколько дней после возвращения продолжаю читать!
Много всего и полезного и не очень, но живое общение, оперативная информация и труд админов очень выручает в пути и в момент каких то сомнений, а ещё сильнее в момент паники!
Всех искренне благодарю!!!!
Тем кто в пути: ни гвоздя ни жезла!
Тем кто раздумывает: лучше сделать чем не сделать!!!
😘🤗»
1:52 «Доброй ночи всем , кто в дороге и кто мотиторит чат ( отдельное спасибо за чат, который читала ежедневно и изучала советы , начиная с возникновения бензиновой проблемы , практически с июня) Путёвка на юг была согласована и оплачена ещё в начале весны. ЗамЕчтаное путешествие на машине на море было реалистичным и « осязаемым».. готовились.
Выезд в сторону Сочи ( мрн. Головинки) 1. 08:
Итоги подготовки:
Канистры брать!!! ( хотя ситуация вроде бы и улучшилась, когда ехали на юг, но и в хорошее время брали с собой на всякий случай… и сильно ухудшалось, когда возвращались обратно ). Планировала 40 л., а взяла 2*10 = 20 литров про запас, для душевного спокойствия.
Держать пол бака и стараться заправиться.
Пшикалка со спиртом убирает запах с канистры, с лейки, с рук, с одежды( если попала) И об этом я вычитала в этом чате.
Обязательно должна быть лейка с длинным « горлышком» ( информация для женщин), одноразовые перчатки.
Ситуация на дороге меняется каждых 2-4 час!!!
Обратно выезжали в 11 часов 15.08 с Головинки, по серпантину народ стоял в очереди на пустых заправках. В Лазаревском очередь была огромная на жаре.
На пол баке надеялась доехать до Джугбы( проехать серпантин),Оказалось « сухо» по 95му.
До Горячегр Ключа не дотянула 27 км, пришлось на « пустой» Татнефти заливать 10 литров, чтобы дотянуть до М4.
Люди ждали бензовоз час, потом полтора- два часа с него сливали бензин (1-3 ч ожидания)
В Горячем Ключе с приемлемой очередью заливали бензин до полного.
По М4 было или « пусто», или очереди.
До места ночевки в Аксае доехали благополучно .
Утром из 3-4 заправок рядом, смогли заправиться на Лукойле в сторону юга по 99 рублей ( залили и канистру)
Выехали в 8 утра из Ростова в субботу , ремонт в сторону КШ проехали без проблем.
Следующая заправка на 720 ки !!! Там большой (15 колонок)Лукойл и в сторону Мск и в сторону юга ( рекомендую всем путешественникам запомнить его)
Заправлялись на нем и туда , и обратно.
Дальше ситуация с 95 м ухудшилась ( его просто не было, ни дорогого, ни дешевле)
На красной лампочке ( на пустом Лукойле) залила 10 л и канистру, чтобы дотянуть опять до большого Лукойла ( на 15 колонок)
Дотянули…., 🤦♀️На нём только дизель)
Бензовоз был с утра , к 15..16 часам бензин кончился, следующий только завтра. Залили опять 10л, чтобы дотянуть до Московской области. Заправились до полного на Лукойле перед « серьезным» постом ДПС перед мостом через Оку.
Потом пережили пробку по поводу аварии на 2 часа .
На МКАД въехали с бензином на 400 км, с « летунами» и « шашистами», с обозрением очередей на заправках и с хорошим настроением, что благополучно добрались в родные пенаты.
P.S. Сообщение писала в основном для женщин, которые не бояться путешествовать в силу жизненных обстоятельств.
Не стесняйтесь просить помощи у мужчин- водителей помочь заправить с канистры автомобиль, одной это трудно…
Мужчинам большое спасибо за помощь и понимание женского «недопонимания» некоторых нюансов дорожно- автомобильных моментов.»
9:10 «Четлане!
Внимание!
ВЕРЬТЕ электронным знакам ограничения скорости в Тульской области!
Если написано 90, до этого было 110 - значит 90!
Я поверил.... через госуслуги 😄😄😄😄😄»
20:57 «Вчера вернулся с Крыма обратно в Москву, и небольшой отчет. Брал из дома с собой 5 канистр. Пару потратил на местные покатушки, и с тремя отправился домой. Выехал в 10 утра с Алушты. Встрял на пару часов на мосту по непонятным причинам. После моста с бензом плоховато было. Не доезжая обхода Краснодара заправился и вышел на М4.
Забронировал ночлег после Ростова в начале ремонтного участка и двигался к нему. К 00 часам подъехал, и переночевал. Утром в 5, 30 выехал, и сразу заправился на Лукойле, который был у Отеля. Проскочил ремонтный участок до КШ влет. Кстати, ехал он и тогда, когда я остановился на ночлег. По М 4 далее бензин был через заправку, примерно. В начале Воронежской залил на Татнефти 45 литров - 20 в бак и 25 в канистру. Далее, с бензом было все плохо. За Воронежем на одной заправке огромная очередь, на других пусто. Но, при въезде в Липецкую область, все поменялось. Бензин был почти везде и без больших очередей. Тульская и Московская с топливом тоже было плохо. Там, где лн был, очереди большие. Стоять не стал, так как 4 канистры в зарасе были. Заехав на ЦКАД, залил одну и доехал до дома, привезя 3 канистры полные домой, о чем не пожалел, так как с бензином дома опять проблемки.
На встречке, в направлении от Москвы ,по М 4 наблюдал пару заправок с большими очередями, а на остальных, где он был- минут на 20.
Дизель был везде по ходу движения. В самом Крыму с бензом очень плохо.
Вывод. Если кто едет, то берите бензин с собой в запас, хотя бы пару- тройку канистр. Будет спокойней.
Обращайте внимание на информацию на заправках На одном Газпроме, на колонке висел листок, в котором сообщалось, что 95 пониженного экологического класса. Я не глянул, и оплатил уже. Но, благо, что 20 доливал. Больше, кстати, ни на одной заправке такой инфы не видел. Вообщем, всем хорошей дороги, и не бойтесь ехать. Просто берите запас. Если в Крым, то изучите новые правила по канистрам - какие можно. Некоторые смены делают мозги, если канистры не соответствуют требованиям от 4 августа. Короче - запас нужен по любому с собой. Без него, я бы не рискнул поехать сейчас. Такой вывод, основанный на личном опыте, у меня получился.
Всем добра.»
23:01 «Вечер добрый, Фсем! Сегодня 20.08 в 00:00 стартанул из Мск в Сочи по М4, бак 100 литров на 500 лошадей 🐎))) ехал быстро с ветерком, заправлялся по мере сжигания половины бака, в очереди стоял ток один раз… просто решил отдохнуть сразу после КШ, перед началом ремонтируемого участка, а на газпроме как раз случилась пересменка в 8 утра, от того и очередь! На остальные заправки подъезжал, сразу к колонке или вторым! Да много пустых, да много где нет пятого, да на некоторых стоят длинные очереди, но на следующей или через одну очереди нет или минимальная! Сегодня доехал за 18,5 часов из них 45 мин на колонке с пересменкой и минут 50 помыл машину в Горячем Ключе (там и заправился перед серпантином, на ГПН, лимит 100 литров на машину, лей хоть в канистры, сами их и продают)+ авария на серпантине с пробкой , обычно 15-16 часов! 50 литров в канистрах опять поедут обратно! То же самое было со мной в начале июля по тому же маршруту!!! Вывод: бенз на трассе есть, если не хотите стоять в очереди, не стойте (если есть выбор)! Допускаю, что тезис про дни недели имеет право на существование, не подтвердить, не опровергнуть не могу, в выходные в Сочи и из не ездил! И ДА, с канистрами спокойнее! Ну а в виду того, что с ситуацией бензиновой я ничего сделать не могу отношусь к этому как к вынужденному квесту, терпимо и увлекательно! Всем Удачи и полных баков✌️
P.S. сегодня заправлялся раз 7… на ГПН, Газпром и Луке!»
Летний сезон 2026 подошёл к концу.
Он стал сезоном бензина и очередей и хотелось бы подвести его итоги, но сделать это в цифрах... 📊
За 3 летних месяца в нашем чате было написано 79 364 сообщения, на них поставили 89 093 реакции.
Самым активным месяцем стал июль — 38 901 сообщение. Для сравнения: в июне — 16 028, в августе — 24 435.
Абсолютный рекорд сезона — 5 июля: 2 179 сообщений за сутки.
Именно из этих сообщений делалась выборка для этого канала.
Главная тема лета, думаю, никого не удивит 😁
⛽️ Топливо — 30 356 сообщений
🚗 Очереди — 13 464
🛢 Канистры — 5 787
🌉 Крымский мост — 4 415
🚧 Ремонты и объезды — 2 467
Из сетей АЗС чаще всего обсуждали Лукойл — 5 445 сообщений, Роснефть — 4 052, Газпром/ГПН — 3 104.
А среди локаций лидировали Ростов — 5 068 упоминаний, Воронеж — 4 540 и Краснодар — 3 488.
Так что лето 2026 мы точно запомним как лето бензина, канистр, очередей, леек и вечного вопроса «а как там сейчас?» 😂
Но самое главное — за этими почти 80 тысячами сообщений стояла огромная взаимопомощь.
Кто-то сообщал, где есть бензин, кто-то предупреждал о пробке, кто-то делился маршрутом и обстановкой на АЗС...
Спасибо всем, кто этим летом не только спрашивал, но и делился полезной информацией.
Именно благодаря вам чат и работал как настоящая народная диспетчерская по М4 👍
Оставайтесь с нами, впереди есть кое-что интересное... 😉
P.S.
Отдельно хочется сказать спасибо админам за то, что всё это лето держали эту огромную махину на ходу. Вы мощь 💪❤️
‼️От админов , про новость о перекрытии путепровода на м4 ‼️ Перекрыли путепровод на 1001 км . Это выезд из города Шахты на м4. Организован для жителей города альтернативный путь выезда на трассу.
Для транзитных участников движения изменение только в возможном наличии пробки на этом объезде и все . Трассу м4 НЕ перекрывали !‼️
20:02 «Если кому актуально выехали сегодня в 4 утра из Москвы , сейчас в Геленджике , бенз везде 95-92-дт Лукойл, Роснефть, тебойл , Газпром - очередь 2-3 машины , иногда вообще без очереди , доехали на одном дыхании с двумя детьми , на Каменск шахинском без происшествий🤭 Всем хорошего отдыха!!!»
22:22 «Как писал выше, ситуация каждый день разная, но может что - то возьмёте на вооружение.
Личный опыт.
16 - го Из МСК в Майкоп
17 - го из Майкопа в Абхазию
Подготовка.
1. У меня Кодиак 2л. Нужен 95-й минимум.
Загуглил заранее, можно ли залить 92й.
Да, в крайних случаях можно., главное держать до 3000 об, чтобы минимизировать работу турбины.
Поэтому заливался 95-м пульсар или 95 экто.
100-го не нашёл - Если уж мешать 92м, то с более высоким октановым Числом 🙂 .
2. Запасся 50 литрами
2 канистры по 20л - ( что было) и 10 литрами в обычные 1,5 - ки из под воды - спасибо выше в чате за совет! - спокойно держат.
Бак под горлышко с переливом.
3. Как сделать запас.
Роснефть в Москве во фляги 15-го заливать не давала и лимит 30л за раз.
Загуглил - как слить с иномарки?
Ответ - Используйте гибкий силиконовый шланг.
У меня получилось - шланг нужен не очень толстый 10 - 12 мм в диаметре и около 2 метров (позволяет дойти до бака через горловину)
Слить с бака смог только 30 литров из возможных 60, но все таки!
И снова на Роснефть, и снова слил.
Потом уже узнал, что Лукойл разрешал 15 - го числа заливать в канистры. 😊
4. Настроился переплатить.
5. Режим езды.
Сразу решил не гнать.
Мой средний расход 9,5 - 10 л, когда еду как хочу, а то и 11-12л.
Стандартный запас бака 580 - 620 км.
Пошёл сначала 130 в час - расход 8.3л на сотню.
Пошел потом 140 - 8.3 на сот ню.
150 - рост расхода, остался на 140.
Включил кондей, разгонял плавно.
Итог - 8.4 л. на сотню с кондеем вместо 10!
Дорога.
У кого дизель - в шоколаде!
Везде либо очереди, либо нули, но Дизель везде!
После 2х попыток поучаствовать в очереди на заправку, понял, что если более 7 машин на колонку - это на долго или очень на долго, если бензин кончится на тебе.
Поэтому Дошёл до Воронежа 500 км от МСК
И тут Газпром - 4 ре машины на колонку!
Но!!!
Только 92-й и по 94,5 рубля!!!
Смотрим пункт 1 и пункт 4.
Заливаю.
Залить дали только 30 литров, вместо нужных 45 до полного.
Машина на получившийся 93й никак не отреагировала. - ехал спокойно, турбину напрягал только на вынужденном обгоне
На втором Газпроме через 300 км тот же 92й по 94,5 р.
И те же 30 л. на одну заправку.
И тут открылся неожиданный лайфхак для тех, кто едет не один:
Сначала идет платить пассажир - 30 л. заливаетесь, ставите пистолет назад и снова в бак и идёте уже платить как водитель.
Можно закидать меня помидорами, за такой совет, но это не моё изобретение и вся очередь заправлялась по 2 захода.
Дальше, перед пропускным кущевским постом ГБДД
За 100 метров до пустой Роснефти, Частная заправка прямо на трассе.
95й по 84 рубля!
И 2 машины на 6 колонок!
Чуть не пролетел мимо!
В Майкоп приехал с 2/3 бака.
Друзья сразу сказали, Лукойл в 6 утра - любой бензин,но кончится к обеду.
Кстати, пока шли до Майкопа, попались также частные заправки по 84 р. За 95й и очереди на роснефти 🤷♂
В Абзазию доехал без заправок (те-же очереди) через Апшеронск, Ходыженск, убитый перевал, зато без лишних пробок.
Сейчас в баке половина + нетронутый запас 50 литров, Рассчитываем, что как то ситуация улучшиться, но если что, почти 1000 км смогу проехать.
Выводы :
1. Не ориентируйтесь где сегодня заправился форумчанин - когда Вы будете проезжать эту заправку, все может измениться.
2. Запас топлива (чем больше, тем лучше) позволяет не нервничать и искать вариант, где заправиться с минимальной тратой времени.
3. Оптимальный расход топлива может дать вам дополнительную фору от 100 до 200 км на бак.
4. Готовность переплатить убирает нервяк и сохраняет здоровье. 😊
Всем желаю лёгкой дороги, свободных и полных заправочные станций ✌️»
21:56
«Друзья!
Хочу всех вас поблагодарить за всю ту информацию,которую здесь публикуют. Кто бы что ни говорил, а показатель в 36 с половиной тысяч человек - это существенно!!!!!
Отдельные слова благодарности АДМИНАМ!!!! ВАШ ТРУД АДСКИЙ НО ОЧЕНЬ ЦЕННЫЙ!!!
Я лично мониторила чат почти три недели ДО поездки. Во время путешествия присылала инфу по факту. И вот уже наверное больше по привычке, но уже несколько дней после возвращения продолжаю читать!
Много всего и полезного и не очень, но живое общение, оперативная информация и труд админов очень выручает в пути и в момент каких то сомнений, а ещё сильнее в момент паники!
Всех искренне благодарю!!!!
Тем кто в пути: ни гвоздя ни жезла!
Тем кто раздумывает: лучше сделать чем не сделать!!!
😘🤗»
1:52 «Доброй ночи всем , кто в дороге и кто мотиторит чат ( отдельное спасибо за чат, который читала ежедневно и изучала советы , начиная с возникновения бензиновой проблемы , практически с июня) Путёвка на юг была согласована и оплачена ещё в начале весны. ЗамЕчтаное путешествие на машине на море было реалистичным и « осязаемым».. готовились.
Выезд в сторону Сочи ( мрн. Головинки) 1. 08:
Итоги подготовки:
Канистры брать!!! ( хотя ситуация вроде бы и улучшилась, когда ехали на юг, но и в хорошее время брали с собой на всякий случай… и сильно ухудшалось, когда возвращались обратно ). Планировала 40 л., а взяла 2*10 = 20 литров про запас, для душевного спокойствия.
Держать пол бака и стараться заправиться.
Пшикалка со спиртом убирает запах с канистры, с лейки, с рук, с одежды( если попала) И об этом я вычитала в этом чате.
Обязательно должна быть лейка с длинным « горлышком» ( информация для женщин), одноразовые перчатки.
Ситуация на дороге меняется каждых 2-4 час!!!
Обратно выезжали в 11 часов 15.08 с Головинки, по серпантину народ стоял в очереди на пустых заправках. В Лазаревском очередь была огромная на жаре.
На пол баке надеялась доехать до Джугбы( проехать серпантин),Оказалось « сухо» по 95му.
До Горячегр Ключа не дотянула 27 км, пришлось на « пустой» Татнефти заливать 10 литров, чтобы дотянуть до М4.
Люди ждали бензовоз час, потом полтора- два часа с него сливали бензин (1-3 ч ожидания)
В Горячем Ключе с приемлемой очередью заливали бензин до полного.
По М4 было или « пусто», или очереди.
До места ночевки в Аксае доехали благополучно .
Утром из 3-4 заправок рядом, смогли заправиться на Лукойле в сторону юга по 99 рублей ( залили и канистру)
Выехали в 8 утра из Ростова в субботу , ремонт в сторону КШ проехали без проблем.
Следующая заправка на 720 ки !!! Там большой (15 колонок)Лукойл и в сторону Мск и в сторону юга ( рекомендую всем путешественникам запомнить его)
Заправлялись на нем и туда , и обратно.
Дальше ситуация с 95 м ухудшилась ( его просто не было, ни дорогого, ни дешевле)
На красной лампочке ( на пустом Лукойле) залила 10 л и канистру, чтобы дотянуть опять до большого Лукойла ( на 15 колонок)
Дотянули…., 🤦♀️На нём только дизель)
Бензовоз был с утра , к 15..16 часам бензин кончился, следующий только завтра. Залили опять 10л, чтобы дотянуть до Московской области. Заправились до полного на Лукойле перед « серьезным» постом ДПС перед мостом через Оку.
Потом пережили пробку по поводу аварии на 2 часа .
На МКАД въехали с бензином на 400 км, с « летунами» и « шашистами», с обозрением очередей на заправках и с хорошим настроением, что благополучно добрались в родные пенаты.
P.S. Сообщение писала в основном для женщин, которые не бояться путешествовать в силу жизненных обстоятельств.
Не стесняйтесь просить помощи у мужчин- водителей помочь заправить с канистры автомобиль, одной это трудно…
Мужчинам большое спасибо за помощь и понимание женского «недопонимания» некоторых нюансов дорожно- автомобильных моментов.»
9:10 «Четлане!
Внимание!
ВЕРЬТЕ электронным знакам ограничения скорости в Тульской области!
Если написано 90, до этого было 110 - значит 90!
Я поверил.... через госуслуги 😄😄😄😄😄»
20:57 «Вчера вернулся с Крыма обратно в Москву, и небольшой отчет. Брал из дома с собой 5 канистр. Пару потратил на местные покатушки, и с тремя отправился домой. Выехал в 10 утра с Алушты. Встрял на пару часов на мосту по непонятным причинам. После моста с бензом плоховато было. Не доезжая обхода Краснодара заправился и вышел на М4.
Забронировал ночлег после Ростова в начале ремонтного участка и двигался к нему. К 00 часам подъехал, и переночевал. Утром в 5, 30 выехал, и сразу заправился на Лукойле, который был у Отеля. Проскочил ремонтный участок до КШ влет. Кстати, ехал он и тогда, когда я остановился на ночлег. По М 4 далее бензин был через заправку, примерно. В начале Воронежской залил на Татнефти 45 литров - 20 в бак и 25 в канистру. Далее, с бензом было все плохо. За Воронежем на одной заправке огромная очередь, на других пусто. Но, при въезде в Липецкую область, все поменялось. Бензин был почти везде и без больших очередей. Тульская и Московская с топливом тоже было плохо. Там, где лн был, очереди большие. Стоять не стал, так как 4 канистры в зарасе были. Заехав на ЦКАД, залил одну и доехал до дома, привезя 3 канистры полные домой, о чем не пожалел, так как с бензином дома опять проблемки.
На встречке, в направлении от Москвы ,по М 4 наблюдал пару заправок с большими очередями, а на остальных, где он был- минут на 20.
Дизель был везде по ходу движения. В самом Крыму с бензом очень плохо.
Вывод. Если кто едет, то берите бензин с собой в запас, хотя бы пару- тройку канистр. Будет спокойней.
Обращайте внимание на информацию на заправках На одном Газпроме, на колонке висел листок, в котором сообщалось, что 95 пониженного экологического класса. Я не глянул, и оплатил уже. Но, благо, что 20 доливал. Больше, кстати, ни на одной заправке такой инфы не видел. Вообщем, всем хорошей дороги, и не бойтесь ехать. Просто берите запас. Если в Крым, то изучите новые правила по канистрам - какие можно. Некоторые смены делают мозги, если канистры не соответствуют требованиям от 4 августа. Короче - запас нужен по любому с собой. Без него, я бы не рискнул поехать сейчас. Такой вывод, основанный на личном опыте, у меня получился.
Всем добра.»
23:01 «Вечер добрый, Фсем! Сегодня 20.08 в 00:00 стартанул из Мск в Сочи по М4, бак 100 литров на 500 лошадей 🐎))) ехал быстро с ветерком, заправлялся по мере сжигания половины бака, в очереди стоял ток один раз… просто решил отдохнуть сразу после КШ, перед началом ремонтируемого участка, а на газпроме как раз случилась пересменка в 8 утра, от того и очередь! На остальные заправки подъезжал, сразу к колонке или вторым! Да много пустых, да много где нет пятого, да на некоторых стоят длинные очереди, но на следующей или через одну очереди нет или минимальная! Сегодня доехал за 18,5 часов из них 45 мин на колонке с пересменкой и минут 50 помыл машину в Горячем Ключе (там и заправился перед серпантином, на ГПН, лимит 100 литров на машину, лей хоть в канистры, сами их и продают)+ авария на серпантине с пробкой , обычно 15-16 часов! 50 литров в канистрах опять поедут обратно! То же самое было со мной в начале июля по тому же маршруту!!! Вывод: бенз на трассе есть, если не хотите стоять в очереди, не стойте (если есть выбор)! Допускаю, что тезис про дни недели имеет право на существование, не подтвердить, не опровергнуть не могу, в выходные в Сочи и из не ездил! И ДА, с канистрами спокойнее! Ну а в виду того, что с ситуацией бензиновой я ничего сделать не могу отношусь к этому как к вынужденному квесту, терпимо и увлекательно! Всем Удачи и полных баков✌️
P.S. сегодня заправлялся раз 7… на ГПН, Газпром и Луке!»
Летний сезон 2026 подошёл к концу.
Он стал сезоном бензина и очередей и хотелось бы подвести его итоги, но сделать это в цифрах... 📊
За 3 летних месяца в нашем чате было написано 79 364 сообщения, на них поставили 89 093 реакции.
Самым активным месяцем стал июль — 38 901 сообщение. Для сравнения: в июне — 16 028, в августе — 24 435.
Абсолютный рекорд сезона — 5 июля: 2 179 сообщений за сутки.
Именно из этих сообщений делалась выборка для этого канала.
Главная тема лета, думаю, никого не удивит 😁
⛽️ Топливо — 30 356 сообщений
🚗 Очереди — 13 464
🛢 Канистры — 5 787
🌉 Крымский мост — 4 415
🚧 Ремонты и объезды — 2 467
Из сетей АЗС чаще всего обсуждали Лукойл — 5 445 сообщений, Роснефть — 4 052, Газпром/ГПН — 3 104.
А среди локаций лидировали Ростов — 5 068 упоминаний, Воронеж — 4 540 и Краснодар — 3 488.
Так что лето 2026 мы точно запомним как лето бензина, канистр, очередей, леек и вечного вопроса «а как там сейчас?» 😂
Но самое главное — за этими почти 80 тысячами сообщений стояла огромная взаимопомощь.
Кто-то сообщал, где есть бензин, кто-то предупреждал о пробке, кто-то делился маршрутом и обстановкой на АЗС...
Спасибо всем, кто этим летом не только спрашивал, но и делился полезной информацией.
Именно благодаря вам чат и работал как настоящая народная диспетчерская по М4 👍
Оставайтесь с нами, впереди есть кое-что интересное... 😉
P.S.
Отдельно хочется сказать спасибо админам за то, что всё это лето держали эту огромную махину на ходу. Вы мощь 💪❤️
‼️От админов , про новость о перекрытии путепровода на м4 ‼️ Перекрыли путепровод на 1001 км . Это выезд из города Шахты на м4. Организован для жителей города альтернативный путь выезда на трассу.
Для транзитных участников движения изменение только в возможном наличии пробки на этом объезде и все . Трассу м4 НЕ перекрывали !‼️