Аналитика каналаMaxМТС

Одного телефона уже недостаточно Долго время одним смартфоном мы старались заменить все: от плеера до ПК. Но сегодня носить с собой два телефона — уже не привычка топ-менеджеров, а массовый тренд. ▪️Цифровой баланс Когда работа и личная жизнь находятся в одном устройстве, выключить уведомления практически невозможно. Рабочий телефон в пятницу вечером отправляется в ящик стола, а на его замену приходит личный, о котором знают только близкие. Еще одна причина иметь два телефона — возможность выбрать разные тарифные планы. ➡️ Для работы — Умный бизнес со встроенной маркировкой звонков и новыми ИИ-сервисами. А для личного телефона можно выбрать тарифы с подпиской на музыку, фильмы и книги. ❤️ — если тоже используете два телефона 👍 — если справляетесь с одним

«Алло» — уверены, что так начнутся все (или почти все) ваши звонки сегодня Приветствие появилось в этот день полтора века назад и до сих пор используется в разных уголках мира. ❤️ — алло 👍 — у аппарата

Перевод с языка чаек: «У админа отпуск, постов сегодня не будет. Можете перечитать предыдущие — там было много интересного»

Спойлер: все для нашего же спокойствия Как появился авиарежим Раньше и авиационное оборудование, и мобильная связь работали на аналоговых стандартах связи. Сигналы телефонов могли создавать помехи системам связи и навигации. ➡️ Пассажиров просили выключать технику полностью. В 2000-х появился авиарежим — с ним можно пользоваться телефоном, отключив радиомодули: Wi-Fi, GPS, Bluetooth и связь. Что изменилось Современные самолеты экранированы от внешних сигналов, а последние поколения мобильной связи работают на других частотах. Сегодня правила определяются авиакомпанией и сертификацией конкретного самолета. Почему нас просят включить авиарежим сегодня ▪️ Системы связи самолетов отличаются от модели к модели. Только авиакомпания знает точно, насколько защищена ее техника. ▪️ На взлете и посадке просьба включить авиарежим имеет более практичный смысл. Важно, чтобы пассажиры не отвлекались и быстро реагировали в случае непредвиденных обстоятельств. Так что усаживаемся поудобнее, убираем ручную кладь под кресло перед вами, включаем авиарежим на телефоне и предвкушаем главный выбор рейса: ❤️ — курица 🤘 — рыба

❤️ — чтобы новый пост загрузился быстрее

Раньше поисковик давал нам набор ссылок на выбор. Теперь все чаще первым появляется готовый ИИ-ответ 🖱 Ссылки все еще есть в выдаче, но поисковые системы уже тестируют формат, где ИИ сам собирает выжимку прямо в браузере. Иногда нейросеть делит ответ на несколько — как будто вы открыли много вкладок. Но у такого удобства есть обратная сторона. Если раньше мы сами сравнивали источники, теперь чаще доверяем выбору ИИ. У этого тренда есть название — Google Zero. Так называют сценарий, при котором человек получает ответ прямо в поиске и почти не переходит на сайты. Это привело к тому, что компании начали создавать контент специально для нейросетей — чтобы повлиять на то, как ИИ будет отвечать, и попасть в список его источников. Что нас ждет в будущем? ▪️ сайты будут бороться не только за место в выдаче, но и за попадание в ответы ИИ ▪️ реклама сможет появляться внутри рекомендаций ИИ-помощников ▪️ пользователям будет важнее проверять не только ответ, но и источники, на которых он собран А на какой стороне сейчас вы? 🤘 — сам ищу источники 👍 — доверяю искусственному интеллекту

ЦКАД теперь на 100% в зоне LTE ❤️‍🔥 МТС завершила расширение сети на всем протяжении Центральной кольцевой автодороги: 340,6 км обеспечены непрерывным LTE-покрытием. ▪️ Сеть стала плотнее: за год количество базовых станций, обслуживающих ЦКАД, выросло на 17%, а площадь покрытия — на 16%. ▪️ Сейчас вдоль трассы работает около 130 LTE-базовых станций: они обеспечивают связь для водителей, пассажиров, жителей близлежащих поселений и предприятий рядом с дорогой. ▪️ Средняя скорость мобильного интернета на дороге достигает 52 Мбит/с: этого достаточно для навигации, мессенджеров, музыки, видео и рабочих задач в пути. ▪️ В дороге доступны голосовая связь и VoLTE: можно звонить и параллельно следить за маршрутом в навигаторе. Непрерывное LTE-покрытие делает дорогу удобнее уже сейчас, а в будущем может стать основой для новых сервисов безопасности, контроля и управления трафиком. Долгая дорога — не повод оставаться без связи 🤘

С Днем молодежи! Поздравляем тех, кто не стоит на месте: пробует новое, легко меняет маршруты и мечтает масштабно. Создаем технологии, которые помогут вам развиваться, учиться новому и всегда быть на связи. Будущее за вами ❣️

Еще недавно приходилось держать телефоны максимально близко и стараться не дышать, чтобы отправить другу мелодию или гифку по ИК-порту. Сейчас комбинация Bluetooth и Wi-Fi позволяет мгновенно передавать файлы на устройство рядом. Вот как это работает ⬇️ Bluetooth Low Energy и Wi-Fi Direct (P2P) активируются, когда вы включаете AirDrop на устройствах Apple и Quick Share — на остальных. ▪️ Bluetooth Low Energy — более энергоэффективная версия Bluetooth. Она расходует меньше заряда батареи и требует минимум времени на сопряжение устройств. Через неё смартфоны находят друг друга, чтобы обменяться файлами. ▪️ Wi-Fi Direct (P2P) — беспроводной стандарт, который позволяет смартфонам обмениваться файлами напрямую. Для его работы не нужен роутер или точка доступа, как в случае с обычным Wi-Fi. Эти технологии работают, только если два устройства находятся рядом. Чтобы делиться фото и видео на расстоянии, уже нужен интернет 🔳

Наши тарифы скорее подойдут всем, чем лишь некоторым 👍 Нет, мы не сошли с ума — просто послушали коллег, которые продолжают угадывать тарифы МТС ❤️ — чтобы поддержать участников