Аналитика каналаMaxАЭРОФЛОТ

Когда вы обычно бронируете билеты для зимних путешествий? ❤️ Заранее, ещё летом 👍🏼 За пару недель до путешествия 🔥 Спонтанно в самый последний момент

Запускаем новый розыгрыш в MAX и оставляем самое приятное решение за вами — выбрать маршрут — любое направление нашей сети ✈️ Победители получат: ✈️ 1 место: сертификат на перелёт для двоих 2 место: сертификат на перелёт для одного 3 место: сертификат на перелёт для одного Как участвовать? → подпишитесь на наш канал в MAX → перейдите в чат-бот Аэрофлота и нажмите «Начать» → вернитесь к этому посту и нажмите «Участвовать» Итоги подведём 26 августа. Присоединяйтесь к розыгрышу! А чтобы увеличить шансы — пригласите к участию друзей. Возможно, совсем скоро собирать чемоданы для следующего путешествия будете именно вы 💙 Подробные правила розыгрыша. По вопросам розыгрыша: follow@aeroflot.ru

В Шереметьево работает одна из самых необычных служб — орнитологическая. Да-да, это люди, которые умеют намекнуть птицам, что сегодня не их рейс 😏 Вот что происходит за кулисами: ▫️Птицы — не такие уж безобидные соседи Орнитологическая безопасность — важная часть работы аэропорта, особенно во время взлёта и посадки. ▫️На сцене — хищники В Шереметьево помогают охранять небо соколы и ястребы. Настоящие «воздушные патрули» отпугивают стаи птиц — и делают это куда эффективнее любой техники. ▫️Технологии тоже участвуют Биоакустические установки, светоотражающие диско-шары, воздушный змей в форме хищной птицы и шумовые хлопушки помогают держать пернатых подальше от аэродрома. Перевод: «Ребята, тут опасно — улетаем!» ▫️Под наблюдением — небо Сотрудники патрулируют территорию, отслеживают поведение птиц и даже изучают их маршруты миграции. Почти как авиадиспетчеры — только для пернатых. ▫️Бережный подход Главная задача — не навредить. Птиц не трогают, а аккуратно «убеждают» держаться подальше. ✈️ Каждый рейс Аэрофлота — это не только работа технического и лётного персонала, но и тихий труд тех, кто остаётся за кадром. В следующий раз, глядя в иллюминатор, вспомните: где-то там уже отработал самый пернатый экипаж 🦅 Рассказываем интересные и неожиданные факты об авиации в #Детали_Аэрофлот — не переключайтесь!

Есть ощущения, которые не передать словами... Когда шасси отрываются от взлётно-посадочной полосы. Когда облака остаются внизу. Когда впереди — новое место и новая история. Сегодня поздравляем всех, кто создаёт чувства полёта каждый день — в небе и на земле. С Днём Воздушного флота России! 💙

Шереметьево — 67! ✈️ 67 лет встреч, взлётов, объявлений о посадке и путешествий, которые начинаются именно здесь. Поздравляем с Днём рождения наш базовый аэропорт! Благодарим Шереметьево за десятилетия надёжного партнёрства и желаем новых маршрутов, ярких достижений и миллионов счастливых моментов!

Есть теория, что путешественники делятся на шесть типов. Проверим? Ко Всемирному дню туризма разобрали основные типажи в карточках. Голосуйте реакцией, какой турист вы 💙 🔥 — исследователь вкусов 🙏 — отельный турист ❤️ — ценитель шопинга 🥰 — коллекционер рассветов 👍 — турист без плана 😁 — марафонец городов

Что происходит с самолётом в первые 30 минут после посадки? Для пассажира всё просто: выйти из самолёта, пройти паспортный контроль (при международном перелёте), получить багаж, при необходимости пройти таможенный контроль и отправиться дальше. Для аэропорта — начинается гонка со временем. Всего за полчаса самолёт успевает: ✈️ Высадить пассажиров. В одном из расчётных сценариев Airbus скорость высадки через одну дверь составляет около 20 пассажиров в минуту. 🧳 Выгрузить багаж предыдущего рейса. Airbus закладывает около 1,5 минут на загрузку или выгрузку одного контейнера. 🥪 Загрузить питание для следующего. Обмен одной полноразмерной тележки занимает около 1,2 минуты. Полная замена кейтеринга — около 19 минут. 💧 Пополнить запасы воды и обслужить санитарные системы. На полное пополнение запаса питьевой воды в расчёте Airbus предусмотрено около 7 минут. 🧹 Полностью подготовить салон: убрать мусор, проверить кресла, столики и багажные полки. 🔍 Провести необходимые проверки и выполнить процедуры технического обслуживания. ⛽ Заправить самолёт топливом для следующего рейса. При заправке 20 000 литров на подключение и отключение оборудования уходит около 2,5 минут, а сама заправка идёт во время других работ. И всё это — параллельно. Пока вы выходите из самолёта и заходите в аэропорт, рядом с воздушным судном уже работает багажная команда, в салоне идёт уборка, подъезжает кейтеринг, а специалисты выполняют технические процедуры. А что успеваете вы за 30 минут? 😁 Подписывайтесь на наш канал и узнавайте больше о закулисье авиации с рубрикой #Детали_Аэрофлот

У этих сотрудников Аэрофлота нет ни резюме, ни трудовой книжки. Зато их профессиональная подготовка начинается с самого раннего возраста 🧑‍🎓 Это шалайки — уникальная породная группа, которую создал биолог и кинолог Клим Сулимов для нужд авиационной безопасности. С 1970-х он стремился создать гибрид ненецкой оленегонной лайки и шакала, чтобы объединить их сильные стороны: выносливость и обучаемость с острым обонянием. В 2018 году породная группа получила официальное признание Российской кинологической федерации. Почему именно Аэрофлот? С кинологической службой авиакомпании Клим Сулимов сотрудничал много лет, а шалайки начали работать в аэропорту и на борту самолётов ещё с начала 2000-х. Сегодня они составляют основу нашей собственной кинологической службы, а для их разведения и подготовки существует собственный питомник. Подготовка начинается ещё в щенячьем возрасте. С первых дней шалаек знакомят с людьми, разными запахами и будущей рабочей средой: машинами, шумом, трапами и самолётами. Примерно с 8 месяцев они начинают осваивать поиск целевых запахов. Затем собаки проходят аттестацию — и только после этого выходят на службу. Что они ищут? В первую очередь — взрывчатые вещества и взрывные устройства. Шалайки могут обследовать пассажирские зоны, ручную кладь, самолёты, багаж и прилегающие территории. Почему именно шалайка? Она небольшая, подвижная и легко работает там, где крупной собаке может быть неудобно. А ещё у неё довольно необычный характер: шалайки не отличаются сильной привязанностью к человеку и сохраняют независимость. Это связывают в том числе с наследием шакала. Поэтому шалайка может спокойно работать с разными кинологами. После окончания службы шалайки выходят на заслуженную пенсию, чаще всего — отправляются жить домой к своим кинологам. Получается настоящая карьера: щенок → обучение → аттестация → служба → пенсия. Только резюме у этого сотрудника по-прежнему состоит из лап, хвоста и очень чуткого носа 🐾🐕 #Детали_Аэрофлот

Кажется, в 1960-е у Аэрофлота уже был арт-директор из 2026-го Иначе как объяснить серию рекламных плакатов Виктора Асерьянца? Идея была простой: показать Москву не конечной точкой, а центром мира, через который можно попасть в Лондон, Токио, Дели, Пекин, Каир и другие города. Отсюда общее название и повторяющаяся подпись — Via Moscow. Асерьянц вообще специализировался на том, чтобы показывать СССР иностранной аудитории: работал с «Интуристом», «Спутником» и организациями внешней торговли. А когда Аэрофлот начал активно расширять международную сеть, перед художником поставили задачу — рассказать миру о новых маршрутах. В итоге получилась серия, которая пережила и маршруты, и эпоху, и сам рекламный носитель. Асерьянц превратил города в персонажей. Лондон у него играет на волынке, Токио кокетливо прячется за веером, Пекин держит фонарь, а Каир сохраняет каменное выражение лица. Буквально. Всю серию объединяет один визуальный код: вытянутые фигуры, сочные цветовые пятна и минимум деталей. Нескольких точных штрихов хватает, чтобы безошибочно узнать каждый город. Плакаты жили в авиакассах, аэропортах и попадали в кадры советского кино. Сегодня оригиналы ищут коллекционеры, репринты продают зарубежные галереи, а сами работы переживают очередное перерождение в Pinterest. Им больше шестидесяти лет, но они всё ещё выглядят как референсы, которые кто-то случайно прислал в рабочий чат раньше времени. А вы бы догадались об их возрасте, если бы увидели такие плакаты в современной рекламе? 👍 — да, у них узнаваемая советская стилистика ❤️ — нет, от искусства нашего времени не отличить

Ммм… тёплый песок под ногами, шум волн и солнце, которое мягко греет ☀️ Ой, кажется, мы замечтались о том самом отпуске, в который отправятся победители нашего розыгрыша 😌 А победитель будет не один — вместе с Ozon и Ozon Travel мы приготовили сразу много призов: 1 место — сертификат на перелёт на двоих + отель до 150 000 ₽ 2 место — сертификат на перелёт на одного + отель до 100 000 ₽ 3 место — сертификат на перелёт на одного + отель до 50 000 ₽ 4 место — 50 000 баллов Ozon 5 место — 30 000 баллов Ozon 6–10 место — 10 000 баллов Ozon Сертификаты на перелёт действуют по любому направлению маршрутной сети Аэрофлота в классе Эконом и не ограничены по сумме. А баллами Ozon можно оплатить до 90% стоимости товаров: 1 балл = 1 ₽ 🔥 Чтобы приблизить отпуск мечты: 1️⃣ Подпишитесь на наш канал, а также на каналы Ozon и Ozon Travel в MAX 2️⃣ Нажмите кнопку «Участвовать» здесь Осталось всего два дня — итоги подведём 5 августа. Ставьте ❤️, если уже представили, как вы отдыхаете у моря.