Аналитика каналаMaxСергей Моряхин Автоинструктор-62

Когда заправки уже не цены показывают, а честно подсказывают маршрут 😅 В общем, если что — пешком тоже полезно для здоровья 🤝 Как в вашем регионе дела с топливом?

🅿️ И снова про парковку! Часто вижу, как водители оставляют машины на газоне. Друзья, не надо так. 🔹 Во-первых, это парковка в неположенном месте. За такое можно получить штраф, а в некоторых случаях еще и эвакуацию 🔹 Во-вторых, газон после таких парковок быстро превращается в грязь, колею и непонятное месиво вместо нормального зеленого участка Понимаю, что иногда место найти сложно. Но это не повод ставить машину туда, где она стоять не должна. Признавайтесь, ставили когда-нибудь машину на газон?

Вчера у моей дочки Алины был выпускной ❤️ Многие здесь ее уже знают. Она иногда становится героем моих выпусков — например, когда мы показывали, как поменять колесо. Я рассказывал здесь и про ее успехи в водительском мастерстве: совсем недавно Алина сдала на права. Вообще июнь выдался очень насыщенным на события: получение прав, окончание школы, выпускной. Столько важных этапов сразу. И вроде понимаешь, что дети растут, но в такие моменты это особенно сильно ощущается. Алина, я очень горжусь тобой, дочь. Ты большая умница. Впереди у тебя много всего нового, интересного и важного. А я, как папа, всегда рядом ❤️

Неочевидная причина, почему вас может слепить за рулем 👀 Все следят за лобовым стеклом снаружи: помыли, дворники включили, омывайкой брызнули — вроде все чисто. А нужно еще и изнутри. На внутренней стороне постепенно появляется налет. Его не всегда видно днем, но ночью, когда на вас светят фары встречных машин, этот налет начинает сильно рассеивать свет. Поэтому периодически берем чистую микрофибру и протираем лобовое стекло изнутри 🤝

Интересный вопрос от подписчика 👆 Как вернуть чувство опаски за рулем, если уже начал расслабляться? Водители сначала мечтают избавиться от страха, а через год-полтора вождения попадают в самый опасный период: страх ушел, а настоящего опыта еще мало. И вот тут появляется опасное ощущение: «Я уже все умею» 💪 Парковаться научился? Вроде да Ночью ездил? Ездил В дождь ездил? Тоже ездил А что еще надо? Считай уже профессионал! Но автомобиль — это источник повышенной опасности. И расслабляться за рулем нельзя ‼️ 🚩 Что помогает не расслабляться за рулем? Осознанное вождение • задавайте себе два вопроса: куда я еду и какой мой следующий маневр? • держите в голове принцип: «а вдруг? а если?» (а вдруг из-за машины выйдет пешеход? а если водитель впереди резко затормозит? а если другой участник движения ошибется?) Это и есть осознанное вождение: ехать не на автомате, а понимать, что происходит вокруг. И как раз такие вещи мы разбираем на курсе «Искусство учиться. Метод 5П»: как думать за рулем, применять знания на практике, видеть ситуацию заранее и не ездить на автомате. Сейчас вовсю идет набор в новую группу, старт обучения в понедельник, 29 июня 👉 https://naukavozhdeniya.ru/5p 🎁 А в этом потоке участники еще получат бонус — мини-курс «Вождение без суеты», где говорим про спокойную, плавную и предсказуемую езду без дерганий, спешки и лишней самоуверенности. Как думаете, что опаснее: страх за рулем или ранняя самоуверенность? ⤵️

⭕️ Как не растерять навыки вождения? Есть две частые ситуации 👇 • не сдали экзамен с третьей попытки и теперь ждете пересдачу полгода • получили права, но за руль так и не сели: нет машины, страшно, нет практики или пока просто не до этого Проблемы разные, а суть одна: если навык не использовать, он начинает теряться. Но у начинающего водителя есть еще один нюанс: после автошколы навык чаще всего еще не доведен до автоматизма. Вы вроде уже понимаете, как трогаться, переключаться, смотреть в зеркала, держать траекторию, перестраиваться и выполнять задания. Но многие действия еще требуют внимания и контроля. 🔈 А настоящий навык — это когда вы уже делаете все спокойно, без постоянного внутреннего напряжения! Поэтому фраза «навык не пропьешь» здесь не совсем подходит. Сначала этот навык нужно нормально сформировать. Что делать? 🔺 не ждать полгода в режиме «потом как-нибудь вспомню», а периодически заниматься 🔺 если нужно просто поддержать текущий уровень — кому-то достаточно пары занятий в месяц 🔺 если нужно готовиться к пересдаче, разбирать ошибки и доучиваться — лучше заниматься чаще, хотя бы раз в неделю Хороший вариант — взять экзаменационный лист и проехать с инструктором в экзаменационном режиме. Так сразу станет понятно, где теряются баллы, какие ошибки повторяются и над чем нужно работать. Полгода можно просто переждать. А можно использовать это время с пользой: подтянуть слабые места, закрепить действия и вернуться за руль уже увереннее 🙌 А у вас была такая ситуация: права есть или экзамен впереди, а практики долго нет?

Жизненноважные правила, которые сделают поездки на машине безопаснее! Несложные, но критически важные действия, которым обязательно нужно уделить внимание 👇 📁 Всегда пристегивайте ремень безопасности Независимо от того, сидите вы спереди или сзади. В случае аварии непристегнутый пассажир на заднем сиденье по инерции летит вперед и может причинить вред другим людям 📁 Меняйте изношенные шины Шины — расходный материал. Даже если на них мало ездили и рисунок протектора сохранился, резина со временем разрушается, теряет эластичность 📁 Проводите диагностику тормозной системы Меняйте тормозную жидкость каждые два года, следите за колодками и тормозными дисками 📁 Не игнорируйте странные звуки в подвеске В подвеске много деталей, которые при износе могут развалиться, заклинить или застучать. Если услышали звук, которого раньше не было, обратитесь к специалистам 📁 Настраивайте сиденье, руль и зеркала Будет неудобно управлять автомобилем, могут появиться «слепые зоны» в зеркалах, а в экстренной ситуации водитель не успеет нажать на педаль тормоза 📁 Установите подголовники сидений, если они демонтированы При аварии он может спасти пассажира: не даст сломаться шейным позвонкам, если голова от сильного удара запрокинется назад Что бы вы еще добавили к этим правилам? Пишите в комментариях ⤵️

Видите водителя, который едет странно? Сразу держитесь подальше! Не надо думать: «Ну, может, он просто так едет».На дороге «просто так» не бывает. Если человек жмется к сплошной, виляет, едет непредсказуемо или держится непонятной траектории — рядом с ним опасно. Причина не важна: отвлекся, задумался, не видит разметку, смотрит в телефон, плохо чувствует габариты... Если он резко дернет рулем, все это неважно. ‼️ Поэтому правило простое: странный водитель — увеличиваем дистанцию, не едем рядом, не обгоняем впритык, не воспитываем. Безопасность важнее, чем попытка понять чужую логику. Встречали таких на дороге?

А у вас есть синдром «самозванца» за рулем? Это когда права уже есть, экзамен сдан, все официально — вы водитель. Но внутри все равно сидят мысли ⭕️А вдруг я не справлюсь? ⭕️ Все вокруг ездят лучше меня ⭕️ Мне просто повезло сдать ⭕️ Я не настоящий водитель ⭕️ Сейчас все поймут, что я новичок Знакомо? Давайте проверим! Поставьте себе по 1 баллу за каждый пункт, если это про вас ⤵️ 1. Перед поездкой вы заранее переживаете, что что-то пойдет не так 2. Вам кажется, что другие водители сразу видят, что вы новичок 3. Сигнал сзади выбивает вас из состояния 4. Вы стараетесь ехать «как все», даже если вам некомфортно 5. После поездки прокручиваете в голове свои ошибки 6. Вам спокойнее, когда рядом сидит кто-то опытный 7. Вы избегаете незнакомых маршрутов, парковок или сложных перекрестков 8. Иногда думаете: «Наверное, вождение — это не мое» Посчитайте баллы и напишите в комментариях только цифру ⤵️ А завтра утром разберем, что означает ваш результат 👌🏼

Перед тем как оставить машину на долгую стоянку, не забудьте посмотреть наверх 🐦 Не на знаки. Не на камеры. А именно наверх. Потому что там может быть птичья VIP-зона: фонарный столб, провод, дерево или другое место, где местные пернатые проводят совещания. Мелочь? Да. Но потом отмывать капот, крышу и стекла будет уже не так смешно. Поэтому правило простое: перед парковкой смотрим не только по сторонам, но и наверх. А у вас было такое, что припарковались «удачно», а вернулись к машине уже с подарками от птиц? 😁