Аналитика каналаMaxСергей Моряхин Автоинструктор-62

Чем я сейчас занят? Живу свою лучшую жизнь 😃 Тишинааа, спокойствие, рыбалка, природа… 🎣 Никуда не надо спешить, никаких пробок и городской суеты. Иногда именно такой перезагрузки и не хватает. Красота! 👌

Доброе утро! Делюсь небольшими итогами поездки в Астраханскую область 🎣 17 часов за рулем, 1170 км с прицепом — и я дома. А в последний день рыбалка порадовала вот таким сазаном на 4 кг 😎 Но отдыхать долго не будем. Уже с 1 по 15 сентября приезжаю работать в Санкт-Петербург 🚗 Буду проводить индивидуальные занятия по вождению. Можно разобрать парковку, габариты, перестроения, круги, плотный поток — в общем, именно то, что вызывает сложности у вас. Все подробности в этом посте. Свободных мест осталось немного, поэтому лучше записываться заранее. До встречи в Петербурге! 🙌

Обычная дорожная разметка может быть опасна ⚠️ Да, та самая белая линия, которую многие вообще не воспринимают как угрозу. Разметка — это краска. А краска на мокрой дороге скользит заметно сильнее, чем асфальт 🌧️ Если одно колесо едет по асфальту, а второе — по мокрой разметке, сцепление у колес становится разным. При резком торможении машину может резко повести в сторону. А на скорости — даже развернуть. Поэтому привычка ехать колесом по разметке — плохая привычка. Разметка нужна, чтобы показывать направление движения, а не чтобы по ней постоянно ехать колесами 🚗 Запомните это и перешлите этот пост своим знакомым-автомобилистам 🤝

Уроки вождения могут появиться прямо в школах 🚗 Есть предложение начать обучать школьников основам управления автомобилем уже с 9 класса. Идея в том, чтобы за два года ребята получили базовые водительские навыки под контролем инструкторов. При этом школам не придется покупать учебные автомобили и превращаться в автошколы — занятия предлагают проводить вместе с профильными организациями. Инициативу уже поддержали в Госдуме. Авторы считают, что к окончанию школы у выпускников будет не только полезный навык, но и дополнительная возможность для будущего трудоустройства. А вот здесь интересно ваше мнение. Как вам такая идея — вождение действительно стоит изучать со школы или всему свое время? 👇

Как прошла презентация книги? Рассказываю и показываю без прикрас 👆🏻 Сначала в зале было буквально пара человек — я даже немного волновался. Но стоило мне только начать, как люди стали подтягиваться — и в итоге зал оказался полным! Было очень приятно видеть такой отклик 💚 Спасибо всем, кто пришел, без вас ничего бы не получилось. Дальше — больше, впереди ещё столько всего интересного!

Лайфхак для тех, кто едет ночью по незнакомой дороге 🚗 Особенно сейчас, осенью, когда темнеет рано, идет дождь, появляется туман, а лужа легко может скрывать яму. Есть простой прием, который меня не раз выручал: найти себе «проводника». Это машина, которая едет впереди примерно в вашем темпе. Если водитель хорошо знает дорогу, по его движениям часто заранее видно, где плохой участок, яма, резкий поворот или место, где лучше снизить скорость. Но здесь главное — не висеть у него на хвосте. Держите дистанцию примерно 6–8 секунд. Так вы оставите себе запас, если водитель впереди внезапно затормозит или сам ошибется. И еще одно правило: если «проводник» уходит слишком быстро — не догоняйте. Просто отпустите его и дождитесь следующей машины, чей темп будет комфортнее для вас. А если впереди долго никого нет — значит, сегодня проводник вы 😄 Тогда скорость должна быть такой, чтобы вы успели остановиться в пределах того участка дороги, который реально видите. Иногда лучший лайфхак на дороге — просто не торопиться.

Почему после хорошей поездки иногда страшно ехать снова? Казалось бы, все должно быть наоборот: - съездили нормально - никого не задели, не заглохли - доехали, припарковались, выдохнули И вроде бы мозг должен сказать: «смотри, получилось, можно повторять», но он говорит: «ну в этот раз просто повезло» И на следующую поездку снова страшно. Почему? Так бывает, когда человек еще не присваивает себе успех. Он не думает: «Я справилась». Он думает: «Просто обстоятельства сложились удачно». Поэтому сегодняшний совет — научитесь ЗАМЕЧАТЬ СВОИ ПОБЕДЫ! Не обесценивать поездку, не выискивать только ошибки, не ждать идеального вождения. А фиксировать: я доехал, я принял решения, я справился. У вас получается замечать свои победы на дороге?

Осенью пешеходы становятся почти невидимыми. И это не преувеличение ⚠️ Темнеет все раньше, погода портится, большинство переходит на темную одежду. В итоге водитель может заметить человека на дороге гораздо позже, чем летом. А сейчас на улицах еще и стало больше детей — начался учебный год. Поэтому несколько важных напоминаний не только водителям, но и пешеходам 👇 📌 Переходите дорогу только убедившись, что вас действительно заметили. Даже на пешеходном переходе не стоит исходить из принципа «я прав — значит, меня пропустят» 📌 Если одна машина остановилась перед переходом — не спешите выходить из-за нее. Сначала убедитесь, что водители в соседних полосах тоже вас видят и остановились 📌 Используйте светоотражающие элементы. Особенно позаботьтесь о них для детей 📌 Поговорите с детьми о дороге еще раз. Не формально «будь осторожнее», а разберите конкретно: где переходить, куда смотреть и почему нельзя внезапно выбегать на проезжую часть И водителям сейчас тоже стоит перестраиваться на осенний режим: темнота + дождь + плохая видимость требуют гораздо больше внимания. Пешеход может быть неправ. Водитель может быть неправ. Но на дороге гораздо важнее не доказать свою правоту, а не допустить трагедии. Перешлите этот пост близким. В этот раз — не только тем, кто за рулем.

Сможет ли инструктор по вождению сдать экзамен в ГИБДД в чужом городе? 😏 Продолжаем нашу рубрику «Сдаст ли опытный водитель экзамен в ГИБДД?» Сегодня ко мне приехал Михаил из Казани. И в этот раз задача интереснее: Михаил не просто водитель, а практикующий инструктор по вождению. 📺 Сможет ли инструктор сдать экзамен в чужом городе? Немного о водителе: 🔹 за рулем — несколько лет 🔹 работает инструктором с января 2026 года 🔹 в Рязани — впервые 🔹 приехал на своем автомобиле, но экзамен придется проходить по нашим дорогам и нашим условиям И, как обычно, делайте ваши ставки 🔥 - если сдаст ❤️ - если не сдаст

Когда мне говорят: «Ну как можно ехать и не видеть знаки?» — вот вам хороший пример 👆 Еще пару дней назад здесь можно было повернуть налево. А теперь появился знак предписания и двойная сплошная — поворачивать уже нельзя. И вот здесь чаще всего ошибаются даже опытные водители. Почему? Потому что едут по привычке 🗣️ Я тут всегда поворачивал 🗣️ Я каждый день здесь езжу 🗣️ Тут раньше можно было Но дорога не обязана оставаться такой, какой вы ее запомнили. Новый знак, другая разметка, перекрытая полоса — и старый сценарий уже не работает. Езда по памяти опасна тем, что водитель перестает анализировать ситуацию здесь и сейчас. Меньше смотрит на знаки, разметку, обстановку вокруг — и принимает решение по привычке, а не по дороге. Замечали за собой, что на знакомом маршруте едете почти на автомате?