Аналитика каналаMaxСергей Моряхин Автоинструктор-62

Широкая дорога — не значит две полосы ⚠️ Если по разметке на дороге одна полоса, не надо пытаться встать рядом, даже если кажется, что вы помещаетесь. Особенно рядом с автобусом или грузовиком! Крупный транспорт при повороте может сместиться задней частью в сторону. И если вы стоите вплотную, места уже может не остаться: с одной стороны автобус, с другой — бордюр. Поэтому смотрим не только на то, помещаемся ли мы сейчас, но и на то, что будет, когда соседний транспорт начнет маневр. Запомните: одна полоса — едем в один ряд ☝️

В эту среду планируем провести совместный прямой эфир с психологом. Тема — страхи за рулем 🤝 Но не хочу делать эфир просто «по плану». Хочу разобрать то, что действительно волнует вас. Поэтому пишите вопросы в комментариях. Например ⤵️ - боюсь экзамена, что делать? - страшно ездить одной - после ДТП не могу спокойно сесть за руль - вроде бы вожу, но постоянно в напряжении - боюсь потока, парковок, трассы, новых маршрутов - страшно, когда сигналят сзади - боюсь ошибиться и всем помешать - за рулем начинается паника У всех страх проявляется по-разному. И часто дело не только в навыке. Человек может уметь ехать, но тревога все равно будет сильнее. По вашим вопросам мы соберем план эфира и разберем самые частые ситуации. Пишите в комментариях все, что давно хотели спросить у психолога про страх за рулем 👇

Обычная дорожная разметка может быть опасна ⚠️ Да, та самая белая линия, которую многие вообще не воспринимают как угрозу. Разметка — это краска. А краска на мокрой дороге скользит заметно сильнее, чем асфальт 🌧️ Если одно колесо едет по асфальту, а второе — по мокрой разметке, сцепление у колес становится разным. При резком торможении машину может резко повести в сторону. А на скорости — даже развернуть. Поэтому привычка ехать колесом по разметке — плохая привычка. Разметка нужна, чтобы показывать направление движения, а не чтобы по ней постоянно ехать колесами 🚗 Запомните это и перешлите этот пост своим знакомым-автомобилистам 🤝

Продолжаю отвечать на ваши вопросы 👇 Ситуация: съезжаете на дублер под острым углом, а поток сзади вообще не видно — мешают стойки, сиденья, да и зеркала не спасают. Здесь есть простой прием: перед выездом немного измените угол автомобиля ‼️ Чуть довернули машину — и поток, который был в слепой зоне, уже появляется в боковом зеркале. Главное — не торопиться и не пытаться выехать «на авось». Если не видите, безопасно ли продолжать движение, лучше подождать. А у вас были такие съезды, где вообще ничего не видно? 👀

Начинаю разбирать ваши вопросы. И первый — про животных на дороге 🐾 Что делать, если перед машиной внезапно выбегает животное, а сзади идет поток? Главное — не совершать резких маневров. Тормозим максимально контролируемо, держим руль и оцениваем обстановку вокруг. Резкий уход в соседнюю полосу или на встречку может закончиться гораздо более серьезным ДТП. И здесь снова возвращаемся к дистанции: она нужна именно для того, чтобы в неожиданной ситуации у вас было время на реакцию и торможение ☝️ У меня есть отдельное видео на эту тему — «Животное выбежало на дорогу, что делать?» Там подробно разбираю алгоритм действий водителя, в том числе ситуацию на загородной трассе ⤵️ Смотреть видео на RUTUBE А у вас были ситуации, когда животное внезапно выбегало перед машиной? Как среагировали?

Вопрос на засыпку: почему у машины на эвакуаторе работает аварийка? 😄 Часто все просто: водитель оставил автомобиль в неположенном месте, включил аварийку и ушел. Но аварийка — не волшебная кнопка «мне тут можно». Она не отменяет знаки и не спасает от эвакуации. Так что «я буквально на 5 минут» иногда заканчивается поездкой машины без вас 😄 А вы часто видите таких «аварийщиков»? 👇

Бордюр слишком близко. Справа припаркованная машина. Сзади уже кто-то ждет. И вот вы сидите за рулем с одной мыслью: «Как бы ничего не задеть?» 😅 Хватит каждый раз гадать, пройдет машина или нет. Приглашаю на практический интенсив «Габариты + задний ход» в Москве! За 4 часа отработаем узкие проезды, объезд препятствий, движение задним ходом, работу по зеркалам и маневры на парковках. Будем много ездить, разбирать ошибки и учиться чувствовать автомобиль! 📅 27 сентября, воскресенье ⏰ Сбор в 8:30, начало в 9:00 💰 11 900 ₽ Свободно всего 4 места 📲 Запись: +7 920 953 79 81

Мои подписчики уже получают свои экземпляры новой книги 😍 А я радуюсь вашим фотографиям и жду отзывов после прочтения! «Как начать водить и не бросить?» — книга для тех, кто получил права, но столкнулся с первыми трудностями и уже начал сомневаться: а мое ли вообще вождение? О том, как не забросить, продолжить практиковаться и стать уверенным водителем. 📗 Заказать свой экземпляр можно ЗДЕСЬ. А если бы вы написали книгу — о чем бы она была? ⤵️

Кто хочет услышать заветное «сдала» или «сдал»? Вот такое сообщение пришло от Елены (ученицы на курсе «Вождение без страха и заблуждений 2.0») после экзамена. И здесь важно не только то, что она сдала. Важно, через что она к этому пришла. ▪️10 месяцев обучения ▪️ страх экзамена ▪️плотное движение в час пик на экзамене ▪️мысли «точно не сдам» ▪️непростое эмоциональное состояние и личные обстоятельства Но в итоге — Елена собралась, поехала спокойно, сделала все правильно и услышала то самое: «СДАЛА»! И это как раз то, о чем мы постоянно говорим. Вождение — это не просто «сел и поехал». Это навык, состояние, привычки, умение справляться с волнением и не разваливаться в моменте. Поэтому страх перед экзаменом — это не повод ставить на себе крест. Это сигнал, что нужно разбираться: что именно пугает, где не хватает уверенности, какие мысли мешают, в каких ситуациях включается ступор. И когда появляется понимание, появляется и контроль. Елена, поздравляю еще раз. Это большая победа. Пусть дальше за рулем будет только спокойнее и увереннее 🤝

🚗 Что НА САМОМ ДЕЛЕ должно быть в вашей машине? Подготовиться ко всему невозможно, но собрать правильный комплект автомобилиста, который выручит в 99% ситуаций, — задача каждого водителя. В видео ниже — мой личный топ вещей, которые я всегда беру с собой, отправляясь в путь. Этот список проверен годами и сотнями тысяч километров. Вы можете адаптировать его под себя, в зависимости от вашей водительской жизни 👇 📺 Правильный комплект автомобилиста от Сергея Моряхина А что вы обязательно возите в своем багажнике, без чего не обходится ни одна ваша поездка?