Аналитика каналаMaxСергей Моряхин Автоинструктор-62

Когда заправки уже не цены показывают, а честно подсказывают маршрут 😅 В общем, если что — пешком тоже полезно для здоровья 🤝 Как в вашем регионе дела с топливом?

🅿️ И снова про парковку! Часто вижу, как водители оставляют машины на газоне. Друзья, не надо так. 🔹 Во-первых, это парковка в неположенном месте. За такое можно получить штраф, а в некоторых случаях еще и эвакуацию 🔹 Во-вторых, газон после таких парковок быстро превращается в грязь, колею и непонятное месиво вместо нормального зеленого участка Понимаю, что иногда место найти сложно. Но это не повод ставить машину туда, где она стоять не должна. Признавайтесь, ставили когда-нибудь машину на газон?

Вчера у моей дочки Алины был выпускной ❤️ Многие здесь ее уже знают. Она иногда становится героем моих выпусков — например, когда мы показывали, как поменять колесо. Я рассказывал здесь и про ее успехи в водительском мастерстве: совсем недавно Алина сдала на права. Вообще июнь выдался очень насыщенным на события: получение прав, окончание школы, выпускной. Столько важных этапов сразу. И вроде понимаешь, что дети растут, но в такие моменты это особенно сильно ощущается. Алина, я очень горжусь тобой, дочь. Ты большая умница. Впереди у тебя много всего нового, интересного и важного. А я, как папа, всегда рядом ❤️

Неочевидная причина, почему вас может слепить за рулем 👀 Все следят за лобовым стеклом снаружи: помыли, дворники включили, омывайкой брызнули — вроде все чисто. А нужно еще и изнутри. На внутренней стороне постепенно появляется налет. Его не всегда видно днем, но ночью, когда на вас светят фары встречных машин, этот налет начинает сильно рассеивать свет. Поэтому периодически берем чистую микрофибру и протираем лобовое стекло изнутри 🤝

Интересный вопрос от подписчика 👆 Как вернуть чувство опаски за рулем, если уже начал расслабляться? Водители сначала мечтают избавиться от страха, а через год-полтора вождения попадают в самый опасный период: страх ушел, а настоящего опыта еще мало. И вот тут появляется опасное ощущение: «Я уже все умею» 💪 Парковаться научился? Вроде да Ночью ездил? Ездил В дождь ездил? Тоже ездил А что еще надо? Считай уже профессионал! Но автомобиль — это источник повышенной опасности. И расслабляться за рулем нельзя ‼️ 🚩 Что помогает не расслабляться за рулем? Осознанное вождение • задавайте себе два вопроса: куда я еду и какой мой следующий маневр? • держите в голове принцип: «а вдруг? а если?» (а вдруг из-за машины выйдет пешеход? а если водитель впереди резко затормозит? а если другой участник движения ошибется?) Это и есть осознанное вождение: ехать не на автомате, а понимать, что происходит вокруг. И как раз такие вещи мы разбираем на курсе «Искусство учиться. Метод 5П»: как думать за рулем, применять знания на практике, видеть ситуацию заранее и не ездить на автомате. Сейчас вовсю идет набор в новую группу, старт обучения в понедельник, 29 июня 👉 https://naukavozhdeniya.ru/5p 🎁 А в этом потоке участники еще получат бонус — мини-курс «Вождение без суеты», где говорим про спокойную, плавную и предсказуемую езду без дерганий, спешки и лишней самоуверенности. Как думаете, что опаснее: страх за рулем или ранняя самоуверенность? ⤵️

По знакомым маршрутам езжу спокойно, а новое место — сразу стресс 🙄 Знакомо? Опасность в том, что на привычных дорогах мы часто едем по памяти: где повернуть, где перестроиться, где притормозить. Внимание расслабляется, и водитель меньше анализирует, что происходит здесь и сейчас. А дорога может измениться: новый знак, другая разметка, перекрытая полоса, неожиданные действия других водителей. Безопасное вождение — это не про «я тут сто раз ездил». Это про умение читать дорогу: видеть знаки, понимать разметку, оценивать обстановку и принимать решения по ситуации, а не по привычке. А как у вас с незнакомыми маршрутами? Спокойно едете или выбираете только те дороги, где уже все понятно?

⭕️ Как не растерять навыки вождения? Есть две частые ситуации 👇 • не сдали экзамен с третьей попытки и теперь ждете пересдачу полгода • получили права, но за руль так и не сели: нет машины, страшно, нет практики или пока просто не до этого Проблемы разные, а суть одна: если навык не использовать, он начинает теряться. Но у начинающего водителя есть еще один нюанс: после автошколы навык чаще всего еще не доведен до автоматизма. Вы вроде уже понимаете, как трогаться, переключаться, смотреть в зеркала, держать траекторию, перестраиваться и выполнять задания. Но многие действия еще требуют внимания и контроля. 🔈 А настоящий навык — это когда вы уже делаете все спокойно, без постоянного внутреннего напряжения! Поэтому фраза «навык не пропьешь» здесь не совсем подходит. Сначала этот навык нужно нормально сформировать. Что делать? 🔺 не ждать полгода в режиме «потом как-нибудь вспомню», а периодически заниматься 🔺 если нужно просто поддержать текущий уровень — кому-то достаточно пары занятий в месяц 🔺 если нужно готовиться к пересдаче, разбирать ошибки и доучиваться — лучше заниматься чаще, хотя бы раз в неделю Хороший вариант — взять экзаменационный лист и проехать с инструктором в экзаменационном режиме. Так сразу станет понятно, где теряются баллы, какие ошибки повторяются и над чем нужно работать. Полгода можно просто переждать. А можно использовать это время с пользой: подтянуть слабые места, закрепить действия и вернуться за руль уже увереннее 🙌 А у вас была такая ситуация: права есть или экзамен впереди, а практики долго нет?

Жизненноважные правила, которые сделают поездки на машине безопаснее! Несложные, но критически важные действия, которым обязательно нужно уделить внимание 👇 📁 Всегда пристегивайте ремень безопасности Независимо от того, сидите вы спереди или сзади. В случае аварии непристегнутый пассажир на заднем сиденье по инерции летит вперед и может причинить вред другим людям 📁 Меняйте изношенные шины Шины — расходный материал. Даже если на них мало ездили и рисунок протектора сохранился, резина со временем разрушается, теряет эластичность 📁 Проводите диагностику тормозной системы Меняйте тормозную жидкость каждые два года, следите за колодками и тормозными дисками 📁 Не игнорируйте странные звуки в подвеске В подвеске много деталей, которые при износе могут развалиться, заклинить или застучать. Если услышали звук, которого раньше не было, обратитесь к специалистам 📁 Настраивайте сиденье, руль и зеркала Будет неудобно управлять автомобилем, могут появиться «слепые зоны» в зеркалах, а в экстренной ситуации водитель не успеет нажать на педаль тормоза 📁 Установите подголовники сидений, если они демонтированы При аварии он может спасти пассажира: не даст сломаться шейным позвонкам, если голова от сильного удара запрокинется назад Что бы вы еще добавили к этим правилам? Пишите в комментариях ⤵️

Видите водителя, который едет странно? Сразу держитесь подальше! Не надо думать: «Ну, может, он просто так едет».На дороге «просто так» не бывает. Если человек жмется к сплошной, виляет, едет непредсказуемо или держится непонятной траектории — рядом с ним опасно. Причина не важна: отвлекся, задумался, не видит разметку, смотрит в телефон, плохо чувствует габариты... Если он резко дернет рулем, все это неважно. ‼️ Поэтому правило простое: странный водитель — увеличиваем дистанцию, не едем рядом, не обгоняем впритык, не воспитываем. Безопасность важнее, чем попытка понять чужую логику. Встречали таких на дороге?

Связь сегодня такая, что телефон иногда превращается просто в красивый кирпич с фонариком 😃 Навигатор задумался, интернет умер, звонок не проходит.... а вы где-то на трассе, за городом, на рыбалке или в поездке. И вот тут автомобильная рация уже не выглядит «игрушкой дальнобойщиков». Как выбрать, подключить и пользоваться рацией без лишних сложностей — смотрите в видео ниже 👇 Рация в авто. Зачем нужна, как пользоваться? Признавайтесь: задумывались уже о покупке рации?