Аналитика каналаMaxСергей Моряхин Автоинструктор-62

💪🏼 Дисциплина всегда побеждает минутное «хочу/не хочу» Сегодняшнее утро было классическим примером борьбы с собой. Голова забита делами, сил ноль. Единственное желание — отменить тренировку и заняться всем остальным. Но сработал принцип «по расписанию». Я просто пошел, не раздумывая. И знаете что? Как всегда: стоило только начать и появились силы, энергия. Это отличный урок про жизнь. Неважно, есть ли сегодня мотивация. Важно следовать плану и идти к своей цели 🎯 А как вы справляетесь с желанием всё бросить, когда пропадает настрой?

Когда это осознаешь, жить становится проще 💯 Вы не выбираете среднюю скорость. Вы подстраиваетесь под неё. Как заложник системы. Так зачем дергаться? 👉 Тот, кто понял этот парадокс, едет спокойно, мягко и безопасно. И — о чудо — приезжает так же, как и нервный гонщик. Но без лишнего адреналина. Кто согласен, ставьте любую реакцию 🤝

Совет, который может спасти вам жизнь на дороге! Читать до конца ❗️ Наверняка вы знаете, что нужно держать дистанцию на дороге. Понятно, зачем соблюдать ее во время движения, а во время остановки — зачем? В видео выше прикрепил пример, что бывает, если не соблюдать дистанцию. А еще добавил видео, когда человек оставил перед собой место, тоже посмотрите. Вот простые правила, которые надо запомнить раз и навсегда: 1️⃣ Соблюдать дистанцию в движении Есть формула дистанция = скорость автомобиля/2. Едете 20 км/ч, ваша дистанция — 10 м. Едете 100 км/ч, дистанция — 50 м. 2️⃣ Соблюдать 5 золотых правил и смотреть вдаль Этот пункт обеспечит вам преимущество на дороге, вы сможете ЗАРАНЕЕ увидеть опасность. 3️⃣Контролировать ситуацию на дороге по зеркалам заднего вида Вы останавливаетесь, оставляя дистанцию в 10-15 метров, и смотрите по зеркалам. Сзади все спокойно? Отлично. Но если видите какую-то опасность, вы всегда сможете уйти в сторону и не попасть в ДТП. Если возможности уйти в сторону нет, то начинайте потихоньку подъезжать вперед — тем самым вы увеличиваете тормозной путь другой машины. Вместо послесловия: у меня нет задачи вас напугать, у меня задача — предостеречь. Поэтому не забудьте поделиться этим постом со своим друзьями-водителями и будьте всегда начеку 👌🏻

Запускаю практические интенсивы в Москве 🔥 Провожу лично на автодроме Лесная 32, Дзержинский. Формат — малые группы по 2–3 человека или индивидуально. Сейчас будет 2 интенсива 👇 1. Габариты + задний ход 2. Парковка — параллельная, 90 градусов и другие варианты Раньше все это было в одном интенсиве, сейчас разделил — так намного эффективнее. Занятия будут проходить на специализированной площадке с упражнениями на конусах. За счет маленьких групп вы получите максимум внимания и практики. Формат такой: • будние дни • собираем 2–3 человек • бронируем время на автодроме • встречаемся и отрабатываем нужный навык Если хотите поучаствовать — пишите в личные сообщения +7 920 953-79-81 (WhatsApp, Telegram, Max) И также продолжаю индивидуальные занятия в Марьино на автомате. Периодически места освобождаются, так что если хотите покататься по городу и отработать свои моменты — тоже пишите.

Как понять, что машине нужен ремонт? Чтобы понять, что с машиной что-то не так, сначала нужно знать, как она работает в нормальном состоянии. Вам нужна своя точка отсчета. 🔺 Если вы покупаете машину в салоне, это проще: она в исправном состоянии, и можно сразу запомнить, как она едет, звучит, тормозит, разгоняется. Это и будет ваша точка А. 🔺 Если покупаете машину с рук, то перед покупкой обязательно нужно показать ее проверенным мастерам и сделать диагностику. Потому что без этого вы можете принять чужие проблемы за «норму». Чем лучше вы знаете свою машину в обычном состоянии, тем быстрее заметите, что что-то изменилось: 🔧 появились новые звуки 🔧 машина стала вести себя по-другому 🔧 что-то изменилось в работе двигателя, тормозов, рулевого управления И вот тогда уже можно вовремя понять, что машине нужен ремонт, а не ждать, пока проблема станет серьезнее. У меня, кстати, есть видео «Что должен контролировать начинающий водитель под капотом» — обязательно посмотрите 👌 И поделитесь этим постом с начинающими водителями, чтобы они лишний раз не накручивали себя ✅

Что обязательно проверить после стоянки? Важно ‼️ После стоянки автомобиля, даже если она была не очень долгой, лучше не садиться и не ехать сразу на автомате. Иногда достаточно 2–3 минут осмотра, чтобы вовремя заметить то, что потом может обернуться неприятным сюрпризом. Потому что лучше заранее увидеть, что с машиной что-то не так, чем обнаружить это уже в движении или после поездки. В видео выше как раз рассказываю, что именно стоит проверить после стоянки 👆🏻 А вы осматриваете машину перед поездкой или обычно сразу садитесь и едете?

Доброе утро всем! Ну что ж, как говорится: «Мир, труд, май!» Поздравляю всех с началом майских праздников - погоду в центральном регионе обущают хорошую! Планируете поездки? На дачу? Делитесь своими планами!

Майские праздники и лето – отличное время для отпуска! Многие из вас, уверен, выберут путешествие на машине. Если это ваш первый опыт, вопросов наверняка много. Чтобы помочь вам, я подготовил базовый чек-лист. Главное – безопасность: ✅Техническая исправность авто: Убедитесь, что ваша машина в полном порядке. Рекомендую пройти диагностику в сервисе. ✅Комплектация для поездки: Кто едет с вами? Дети, животные или только взрослые? Соберите всё необходимое: одежду по погоде, теплые вещи, запас воды и медикаментов, зарядные устройства и т.д. ✅Практика – ключ к успеху: Перед дальним путешествием попробуйте проехать хотя бы десятую часть маршрута. Оцените свои силы и комфорт в дороге. Друзья, делитесь опытом! Опытные путешественники: Расскажите в комментариях о своем первом автопутешествии. Что бы вы посоветовали новичкам? Новички: Задавайте свои вопросы и делитесь опасениями. Мы с радостью поможем! 😉

Во многих новых автомобилях есть кнопка Auto Hold, но не все понимают, зачем она нужна 🤔 А функция на самом деле очень полезная.Что важно знать: 📎 Auto Hold есть только на автомобилях с электрическим / электронным стояночным тормозом 📎 Эта функция позволяет отпустить педаль тормоза, сохранив тормозной эффект — например, когда вы остановились на светофоре, в пробке или перед перекрестком В видео ниже подробнее рассказал, как включить эту функцию, как она работает и чем может облегчить вам жизнь за рулем ⤵️ 👉 СМОТРЕТЬ ВИДЕО А теперь перекличка в комментариях: у вас в машине есть Auto Hold? Пользуетесь этой функцией или нет?

Как справиться со страхом неосвещенной трассы? Подписчица рассказала о ситуации, которая, думаю, знакома многим ⤵️ Ехала по небольшому городу в области: машин почти не было, вокруг темно, но за счет пустой дороги сильного страха не возникало, спокойно держала около 50 км/ч. А вот когда выехала на незнакомую трассу, где, как казалось, нужно ехать не меньше 80 км/ч, страх накрыл настолько сильно, что появилось ощущение, будто я вообще впервые за рулем. Хорошо, что рядом был муж. Сразу хочу сказать, если вы видите знак 80, это не значит, что вы обязаны ехать ровно 80. Это значит, что быстрее нельзя, но ехать вы можете с той скоростью, которая сейчас для вас безопасна и комфортна — 40, 50, 60 км/ч. ‼️ И это уже само по себе снимает часть напряжения. Потому что очень часто страх усиливается не только из-за темноты и незнакомой дороги, но и из-за внутренней установки: «я должна ехать быстро, иначе делаю что-то не так». Нет. Ваша задача — не соответствовать ожиданиям, а безопасно управлять автомобилем. А вообще у нас есть курс «Вождение без страха и заблуждений 2.0», где мы помогаем водителям чувствовать себя увереннее за рулем в разных ситуациях, в том числе там, где раньше включалась сильная тревога. Программа курса — по ссылке. Новый набор откроется 4 мая, но место можно занять заранее. А у вас был страх неосвещенной трассы или, может быть, другой дорожной ситуации, которая до сих пор вызывает сильное напряжение?