Аналитика каналаMaxБанкста

Ждем с нетерпением открытия торгов завтра - главный нефтепровод Саудовской Аравии «Восток — Запад» временно приостановил работу после атаки утром 10 сентября. @banksta

Сеул хочет слезть с иглы американского и китайского ИИ и вырастить собственную индустрию. Южная Корея решила выдать всем гражданам бесплатный генеративный ИИ. Без лимитов токенов, без подписки, СМС, регистрации и «попробуй 7 дней бесплатно». Программа называется «AI for All». Запуск бета-версии планируется в сентябре, полный релиз – до конца года. И это не просто чатбот. Система интегрирована с государственными сервисами. Можно записаться к врачу, найти квартиру, получить налоговую консультацию. Малый бизнес может посчитать налоги и проверить, положены ли ему какие-нибудь местные корейские субсидии. В общем, всем категориям населения найдется, что узнать. Три консорциума под названием Friday (два крупнейших телекома страны плюс оператор Kakao) запустят каждый свое приложение. Государство дает им 512 чипов Nvidia B200 и оплачивает часть расходов. Общий бюджет на ИИ в 2026 году составит 10 трлн вон ($7,2 млрд). Это втрое больше прошлого года. Такая вот романтика с государственным финансированием. Условия для развития своей индустрии неплохие. Так, 25% южнокорейцев уже платят за ИИ-сервисы. В США таких около 2%. @banksta

«В дальнейшем для принятия решений по ключевой ставке нам очень важна будет эта картина, насколько быстро начнут затухать инфляционные процессы, насколько быстро устойчивая инфляция начнет вновь возвращаться к целевым уровням. Собственно говоря, от этого и будет зависеть длительность этой паузы. Мы сможем возобновить снижение ставки, когда увидим, что инфляционные процессы вновь разворачиваются вниз», — сказал советник председателя Банка России Кирилл Тремасов.

Беда придет откуда не то чтобы ждали. Самый страшный пузырь Уолл-стрит, возможно, не ИИ, а маржинальные долги. В июне объем заемных средств у брокеров достиг рекордных 1,5 триллиона долларов. Рост за 14 месяцев составил 77%. Так быстро и так много не брали в долг даже перед дотком-крахом. Статистика волнует нервы. За 30 лет было четыре эпизода, когда маржинальный долг взлетал на 65% и больше за короткий срок, а итог всегда один. Дотком-пузырь – минус 49% по S&P и минус 78% по Nasdaq. Финансовый кризис 2008-го подарил шикарные минус 57%. Последствия ковида 2020–2021 – минус 20–33%. Правда, в июле показатель снизился до 1,417 триллиона. Один месяц, конечно, вовсе не значит начало нового тренда, но пузырь риска может и подстравливать воздух аккуратно. Вообще, средний медвежий рынок длится 9,5 месяцев, средний бычий – почти в четыре раза дольше. Так что если пузырь и лопнет, это больно, но ненадолго. @banksta

Начни свое утро с порции свежих новостей с Ближнего Востока! Вот, например, Иранские госСМИ сообщили об ударе по коммерческому судну у острова Кешм — один погибший, четверо раненых. Тегеран винит «террористического врага». США молчат. Еще одно судно, уже панамское с 14 индийцами на борту, атаковано у побережья Омана, один моряк пропал. Третье судно поражено "неизвестным снарядом" (кто бы это мог быть... хмм...), начался пожар, экипаж эвакуируют. CNN пишет, Ормуз закрыт. Иран, вроде как бы это и обещал. @banksta

Иран выкатил США семь условий для открытия Ормузского пролива. Передал через посредников. Пока условия не выполнят, пролив, как водится, будет закрыт. Tasnim со ссылкой на источник говорит, решение одобрено на самом верху, и никакие договоренности с Оманом тут не помогут. Тегеран хочет, чтобы любое открытие пролива выглядело как жест суверена, а не как уступка. Ничего не понятно, но очень интересно. @banksta

Правильно! А нас читайте в любое время. Мы же в мессенджерах, а не в соцсети. @banksta

Uber встала на сторону профсоюзов водителей и начала лоббировать ограничения для роботакси в нескольких штатах США. В Нью-Джерси компания предложила правило, по которому еще 3 года 85% поездок на платформах с автономными машинами должны выполнять живые водители. В Вашингтоне вместе с профсоюзами выступила против законопроекта об автономных авто. Какая ирония… Во-первых, Uber был на заре эпохи тем самым «роботакси», которое меняло индустрию, но положил на чье-либо мнение, доходы, социальные гарантии и прочее, о чем печется сейчас. Во-вторых, компания сама запустила беспилотные авто в Лондоне. Как бы ээээээ чивоооо… Да-да, защищает рабочие места водителей дома, за рубежом активно инвестирует в роботакси. Там партнерства с разработчиками и покупка машин на более чем $10 млрд в «ближайшие годы». Просто в США уже работает Waymo со своим приложением, и водители Uber в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско потеряли в заработке. Цимес в том, чтобы пережить переход к автономному транспорту и остаться агрегатором, через которого люди заказывают поездки. @banksta «ИИ может за десятилетие сделать то, на что...

Самые въедливые — корейцы, а вот братья-славяне просто полагаются на старый-добрый словенский авось. Нормал! @banksta

Россия и Китай наращивают грузооборот прям везде. Море показало +19%, до 110 млн тонн за полугодие; перевозки автотранспортом выросли на 35%; железная дорога поставила новый рекорд – 114 млн тонн за семь месяцев, причем импорт из Китая скакнул на 17,5%. Товарооборот между странами за январь-август вырос на 28%, до 185 млрд долларов. Нефть и уголь, конечно, во главе угла. Нас эти проблемы в Ормузе не касаются (разве только бросаем взгляд на нефтяные котировки) – доставляем буквально в соседнюю дверь. По контейнерам основной поток идет через Дальний Восток, где импорт подскочил на 40%. 80% всего китайского импорта заходит именно через дальневосточные порты и погранпереходы. В августе даже поставили суточный рекорд, больше 5000 контейнеров. Неплохо-неплохо. Активно-активно! Эксперты не ждут спада. Во втором полугодии железная дорога может даже ускориться, так как ситуация в Черном море играет в ее пользу. Да и Ближний Восток, в общем-то, остывать не собирается. @banksta