Хотите разместить рекламу в этом или похожем канале? Проверьте условия размещения через партнёра.
Кто ЛИДЕР? Новый JELAND J6 против Haval JOLION 2026. Полный привод. - Ютуб https://youtu.be/TgbxVTMjTW0 - в ВК https://vkvideo.ru/vi...
Из Москвы в Смоленск едем на новом, последовательном гибриде для нашего рынка Geely EX-5 EM-R. В чём прикол, на этой платформе компа...
АВТО Энергетик
Кто ЛИДЕР? Новый JELAND J6 против Haval JOLION 2026. Полный привод. - Ютуб https://youtu.be/TgbxVTMjTW0 - в ВК https://vkvideo.ru/video-114994252_456241831 - ДЗЕН https://dzen.ru/video/watch/6a8a8680ebfa614ac99ed45f - РУТУБ https://rutube.ru/video/private/d32b81ae65d8c9156762868af7e73f96/?p=30uzwMeH0tTonJKTnW0PuQ - Наш МАХ - https://max.ru/energetiksv
АВТО Энергетик
Из Москвы в Смоленск едем на новом, последовательном гибриде для нашего рынка Geely EX-5 EM-R. В чём прикол, на этой платформе компания Geely уже привезла на наш рынок полноценный электрокар EX-5, и параллельно-последовательный гибрид EM-I, а теперь, вот ещё и последовательный гибрид EM-R . На эти и другие вопросы, ответим в полноценном обзоре, а пока наблюдаю за расходом электроэнергии и топлива, проехав по Москве 70 км и следующие 400 км до Смоленска по шоссе. В городе работает режим рекуперации, что позволяет подзаряжать батарею, а вот по шоссе будет только расход. Еду в свойственной мне манере, скоростной режим, чуть выше основного потока. Задачи выцедить заявленные показатели по пробегу заводом, нет. Хочу почувствовать себя владельцем гибрида и понять, какого это.