MaxКлубный Сервис

Отличный автомобиль, с прекрасной историей, в замечательном сохране… Грех не отвлечься от дел мирских и не посмотреть его со всех ракурсов:) Линкольн «Космоса»-Такой только у него и у Майкла Джексона был:) https://youtu.be/A19AOculzSY?si=CB2Y2qhA97_X7g11

Сегодня у Деда удачный день:) Две красивые тачки из США… Обзор на эту, вы скоро увидите:) Тачка «Космоса» из «Бригады», а вот на вторую нет… Она пришла в мою жизнь на 15 минут и покинула её:))

А вот вам и свежий ролик к обеду:) Про старое и новое из Китая… Так сказать, визуализация мук выбора:) https://rutube.ru/video/private/2cee6bb53f18cb380cdbff3aedcbd920/?p=bcSgLgU8cX1DY30T19oNsw&r=a

Еще один занимательный нюанс про нанесение антикора, про который мало кто знает. Но… Учитывать его в ваших интересах

Иногда, последовательность операций имеет значение. Помните, что шумоизоляция делается ДО антикоррозионной обработки. Это важно. Цех дополнительного оборудования Клубного Сервиса: 84951299222

Помойка рядом случайно проехала. Просто совпало. Сорян!!! Автосалон:84951299222

Компания "Tesla" сама призналась, что это "пирамида"? Ну, потому что прокомментировать это иными словами, как-то не получается. Дело в том, что люди, уже начали вносить депозиты на новый Roadster. Кстати говоря, они точно так же, вносили их и на прошлую машину. Никто своих машин так и не получил. На этот Roadster, депозит, если что, стоит 250000 долларов. Немалые деньги, как мне кажется. Только вот, это - не гарантия того, что человек вообще получит свою машину. "«Модель Roadster все еще находится в стадии разработки, поэтому компания не может гарантировать, когда автомобиль будет фактически поставлен или будет ли он поставлен вообще». Тем, кто вносит деньги, дают лишь «приблизительное» место в очереди – причем только если модель вообще дойдет до производства. Суммы депозитов, между прочим, доходят до $250 000. В том же соглашении говорится, что финальная цена, характеристики и опции могут поменяться. Автопроизводитель «все еще работает над тем, какими будут опции, функции и аппаратное обеспечение, и поэтому пока не может подтвердить точную цену»." Интересно, это как можно расценивать? Как мошенничество? Как "развод"? Или как? Но вообще, знающие люди, сразу после "презентации" сказали, что этих машин, скорее всего, в том виде, просто не будет. На самом деле, это было просто шоу, нужное, чтобы показать, что "вот, что мы умеем". Шоу удалось, компания, скорее всего, получит какие-то средства и будет расходовать их на то, что им на самом деле, нужно. А эта машина - просто интересный концепт, не более того... Пост от Алексея.

Сегодня на канале. Отдохните от современного барахла:)

Скажу несколько слов о том, что "Sollers" организовал сборку нового мотора. Это "турбополторашка", от компании JAC, HFC4GB24D, которую ставят на такие "автомонстры", как Sollers SF1 и Москвич 3. "Двигатель полностью алюминиевый, с гильзованным блоком, турбиной, цепным приводом ГРМ, фазорегулятором на впуске и без гидрокомпенсаторов. Он рассчитан на бензин АИ-92 и соответствует экологическому стандарту Евро-5. От версии, устанавливаемой на Москвич 3, агрегат отличается рядом нюансов – в частности, формой масляного поддона. На данный момент организована только сборка. Уже собрано несколько сотен двигателей – все они предназначены для фургонов и минивэнов Sollers SF1, которые постепенно набирают популярность. В ближайших планах – отливка блока цилиндров и головки блока в Заволжье. Готовые отливки будут доставлять в Елабугу и обрабатывать на местной полностью автоматизированной линии – по аналогии с БЦ и ГБЦ дизельных моторов. Дальнейшая локализация будет зависеть от компонентной базы, которую готовы (или пока не готовы) предложить российские производители – от свечей зажигания до поршней и шатунов." Собственно, тут интересно именно последнее предложение - оно говорит о том, что они заинтересованы в том, что производить мотор полностью из российских комплектующих, и это будет зависеть от того, будут ли эти комплектующие. И я сказал бы, что это - как минимум, интересно. Понятно, что это - турборолторашка, со всеми отсюда вытекающими, но - они ведь и с другими моторами так же работают. Так что - может быть, будут все моторы для своих машин в России делать? Это же хорошо, да? Пост от Алексея.