Аналитика каналаMaxКлубный Сервис

Когда у тебя Тойота, цифры на одометре, это просто цифры:)

В России хотят запретить эвакуацию автомобилей без извещения владельца.

Редчайший Ford F150 от тюнинг ателье Saleen… В мире их около 400 штук:) Не думал, что увижу его живьём:)

Фаск Ю, Илон!!! Мы тут не пальцем деланные:)) Можем повторить!!!

Сегодня на канале. Отдохните от современного барахла:)

Лех:)) Да я тебя умоляю:)) Локализация производства в РФ, вовсе не гарантирует снижения цены. Покупать пикап от 212 за четыре с лишним миллиона? Зачем? С тем же успехом, можно взять Л-200 в хорошей комплектации. Или Соллерс, если надо дешевле… Беда в том, что сейчас авто в России стоят примерно в два раза дороже, чем стоили раньше. И это, как бы помягче, несколько тормозит продажи… Опять же, есть риски связанные с новым брендом. Я к примеру, уверен, что купив L-200, спустя пять лет, продам его за достойные деньги. А китайца? А что с запчастями? Будут они на него спустя пять лет? Вопросов много….

Есть такая штука - питбайк. Что-то вроде маленького мотоцикла. Чем он хорош? На него прав не надо. И ездить можно с юного возраста. Но плохо то, что нельзя выезжать на дороги общего пользования, так как это не транспортное средство, а спортинвентарь. Ну и понятно, что за выезд на дороги, вообще-то, наказывают. И, наверное, это правильно. Не потому что "надо запретить всё!", а потому что такой "питбайкер" сделает что-то нехорошее - а как его наказывать, если у него даже прав может не быть? В общем, там всё не так просто. И вот, в Самаре запустили пилотный проект по автоматическому выявлению питбайков, кроссовых мотоциклов и эндуро на дорогах общего пользования с помощью искусственного интеллекта. Разработка компании Netvision интегрирована в комплекс «Безопасный город» и функционирует на базе стандартных камер видеонаблюдения, сообщает ТАСС. "За первые три недели работы нейросеть зафиксировала в центре Самары более 500 выездов спортивного инвентаря на проезжую часть и пешеходные зоны, где их эксплуатация запрещена ПДД. Алгоритм анализирует видеопоток в режиме реального времени, идентифицирует специфическую мототехнику в потоке машин и передает сведения оперативным службам. Помимо питбайков, платформа фиксирует нарушения с участием средств индивидуальной мобильности и велосипедов, формируя статистику по ключевым улицам и перекресткам. По данным регионального министерства цифрового развития, за последний месяц система также помогла зарегистрировать свыше 11 тысяч нарушений со стороны водителей электросамокатов и порядка 5 тысяч — со стороны велосипедистов. На текущем этапе собранные ИИ данные не используются для прямого выписывания штрафов водителям питбайков. Технология применяется региональными властями для сбора доказательной базы, выявления мест массового сбора нарушителей и обоснования будущих законодательных ограничений или локальных запретов на движение подобной техники." Дело, я считаю, нужное. Просто надо дороги делать безопаснее. А если хотят кататься - так можно на специальных полигонах ездить. Например, эндуро, как раз для этого и делают... Пост от Алексея.

"Кордиант" сообщил о модернизации Ярославского шинного завода. И она будет серьёзной. "Холдинг «Кордиант» ввел в опытную эксплуатацию две новые сборочные линии в цехе легковых шин Ярославского шинного завода. Оборудование запустили в сентябре в рамках масштабной программы модернизации предприятия. Общий объем инвестиций в проекты развития завода превысил 9 млрд рублей, говорится в сообщении холдинга, которое поступило «Известиям» 15 октября. Новые линии предназначены для выпуска легковых шин с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов. Оборудование оснащено системой непрерывного контроля качества, которая позволяет выявлять отклонения в процессе сборки. Пусконаладочные работы планируется продолжить в течение октября, параллельно на предприятии обучают персонал работе с новым оборудованием. Модернизация затрагивает и производство грузовых цельнометаллокордных (ЦМК) шин. В 2025–2026 годах на заводе установили современную линию резиносмешения и автоматическую линию развески химикатов. Этап инвестпрограммы позволил увеличить выпуск ЦМК-шин. Кроме того, предприятие получило новое лабораторное оборудование для измерения линейной усадки кордных нитей, что позволит проводить испытания вдвое быстрее, указали в холдинге." Не знаю, полетят в меня тапки, или нет, но, как мне кажется, "Кордиант" делает вполне себе нормальную резину. Ну, по крайней мере, с их продукцией, у меня проблем не было. Сейчас, правда, у меня стоят какие-то "Пирелли Скорпион", похожие на шоссейную резину. Кто их делает - я не знаю, но что-то подсказывает. что это наши. Про них, я могу сказать только то, что едет машина приятно, "неровности" отрабатывает неплохо. Но про это всё отдельная статья в блогах будет. Может, завтра, может, на неделе. Так что - "Кордиант" - неплохая резина, как мне кажется... Пост от Алексея.

Глава "Москвича", Елена Фролова, очень хочет кабриолет. "«Очень хочу кабриолет. Но в этом году не будет. Я считаю, что это возможно. Для начала надо запустить седаны, это мы планируем на следующий год», — заявила Фролова. Основой для кабриолета «Москвич» мог бы стать электрический родстер MG Cyberster от концерна SAIC — производственного партнера столичного автозавода" Ну что тут сказать... Ну, вы же хотели сами что-то разработать и начать производить! Ещё в 2024-м, если мне не изменяет память! И? Это были только слова? Ну возьмите вы этот кабриолет, разберите его и сделайте такой, только лучше! Что - инженеров нет? Или мозги по шаблону работают? Или руки не из того места? Слов нет, на самом деле... Злой пост от Алексея.

Сегодня у Деда удачный день:) Две красивые тачки из США… Обзор на эту, вы скоро увидите:) Тачка «Космоса» из «Бригады», а вот на вторую нет… Она пришла в мою жизнь на 15 минут и покинула её:))