Аналитика каналаMaxКлубный Сервис

Посмотрите, как о людях-то заботятся! Ведь, не иначе, это предложение - ради нашего с вами блага! Готовы? Ну, тогда читайте... Александр Новак, если что, вице-премьер, предложил МинЭнерго и ряду других ведомств, повысить цены на бензин и дизтопливо на полтора рубля. Полученные доходы планируется потратить на защиту НПЗ! Видите, как человек о нас с вами заботится! Старается, ночей не спит, наверное, думает, где бы денег взять на эти мероприятия! Хотя, может, он не там ищет? Может, стоит посмотрть в карманах топ-топ-топ-менеджеров "нефтянки"? Уверен, каждый из них, смог бы просто со своих "ежедневных расходов", около каждой АЗС (не говоря уже о заводах!) по паре "Панцирей" поставить и расчёты для них найти. Да ещё и сменные расчёты окупить и БК (с запасом). Но... это нельзя! Это же "уважаемые люди", так что - давайте повышать цены и всё такое... Вот, как о нас с вами заботятся! Стараются! Пост от Алексея.

🤑 Раскрыты цены новых автомобилей Volga. Кроссовер K40, созданный на базе Geely Atlas, будет стоить 2,75 миллиона рублей. Стоимость седана бизнес-класса Volga C50 (аналог Geely Preface) начинается от 2,9 миллиона рублей. А полноприводный кроссовер Volga K50 (аналог Geely Monjaro) обойдётся в 4,2 миллиона рублей

"С бензином в России всё хорошо!", но вот цены на него всё равно растут! Вот знаете, о причине роста цен на бензин - нет ни слова. Вроде бы, пишут, что "всё хорошо", внутренний рынок насыщается, благодаря запрету на экспорт бензина. Только вот, цена, по какой-то странной причине, продолжает расти... Зато пишут про Кубу. Вот там всё плохо. Запасы бензина исчепаны, там всё плохо, и так далее. Это я могу понять - Куба, насколько я помню, очень сильно от импорта всего зависела, и, как только СССР не стало, помогать им стало некому. Но, чего я понять не могу, так это того, что страна, в которой есть своя нефть, есть свои НПЗ, в которой есть всё - постоянно повышает цены не бензин. Причин, кроме жадности некоторых личностей, я, на самом деле, не вижу... И это - на самом деле, печально. Пост от Алексея.

КамАЗ - всё? На автогиганте идут массовые увольнения. Уже уволили 500 человек - и планируют сократить ещё 1500. Низкий спрос на грувики отечественного производителя тому виной. На заводе вводят четырёхдневку, людей отправляют по отпускам за свой счёт... Только вот, или я чего-то не понимаю, или... Вообще, продукцию КамАЗа я нередко видел "за лентой". Это и "Панцири", и разного рода "особые пожарные машины", и даже иная специальная техника. То есть - они есть, они нужны и они востребованы. Сейчас, если я всё правильно понимаю, вроде как... что-то такое идёт, где военная и специальная техника порой "выходит из строя". С одной стороны, её чинят. С другой стороны - порой чинить уже просто нечего. А на заводе, который её делает - увольнения и тому подобные вещи. Это только мне кажется странным? Разве завод в таких условиях не должен работать в три смены? Да, может, спрос на гражданские грузовими и упал - но спрос на военные-то возрос! Или я чего-то не понимаю? Мнение от Алексея...

Вот ЯМЗ разработал новый четырёхцилиндровый турбодизель. Это хорошая новость? Как мне кажется - да. Много про это говорят и пишут? Нет. России не нужны новые дизеля? Нужны. 3,6 литра объём, 136 "лошадок", 530 Нм крутящий момент. Найдётся немало техники, в которую его можно поставить. Уверен, что он будет, как минимум, не хуже - а то и лучше, чем дизеля китайского производства. А это - очень и очень хорошо... Мнение от Алексея.

Информация к размышлению. За 2025-й год, в Москве, 14,9 дорожных аварий было по вине приезжих. Почти все эти ДТП произошли по вине водителей родом из Узбекистана, Киргизии и Таджикистана. Так как статистика - наука точная, есть повод задуматься о многих вещах. Например, о том, как они там, у себя, на родине, права получают. Или о том, зачем им разрешают садиться за руль в России. Или о том - нужны ли нам такие приезжие, да ещё и в качестве водителей. Так что - такие вот дела. Пост от Алексея.

У Сергея Корнилова-младшего изъяли его разбитый "Мерин", так как теперь это - "вещественное доказательство". На данный момент, машина помещена в место хранения изъятой техники, а сам... малолетний понятно кто - в СИЗО. Ему вменяется «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств». Знаете, я тут почитал, что ему грозит по этой статье... Штраф, до трёхсот тысяч рублей - для такого, как он, ни о чём. Ограничение свободы до двух лет - не "лишение", а именно "ограничение". То есть, он будет спокойно себе сидеть дома, с максимальным комфортом и поливать всех нас известной субстанцией. А может, и отправлять средства... тем, кто сражается против России, например. А ведь, было бы интересно, наказать его не только за "опасное вождение", но и за его поведение. За его хамские высказывания, за вот эти все действия и тому подобные вещи. Наказать по всей строгости закона... Только вот, закон - это не для них... Пост от Алексея.

Библиотекари это опасно… Они много знают, начитанные. Да, этим лучше не наливать, а то, вдруг что?! Сухой закон ввели в Екатеринбурге из-за...съезда библиотекарей. В некоторых районах власти тотально ограничили продажу алкоголя до 22 мая, пока проводится Всероссийский книжный форум….

Производители шин из ЕАЭС (Россия и Белоруссия) просят ограничить ввоз шин из Китая. Вот тут я, на самом деле, понимаю не всё. Точнее понимаю, что китайские шины сильно дешевле. Но - что по качеству? Я даже не буду говорить о том, что они могут что-то там выделять при использовании. Да, я про это читал, читал и про исследования в этой области, но отдаю себе отчёт в том, что данные можно и подделать - а то и вовсе "нарисовать", какие нужно. В СССР под конец, вообще творили, что хотели - тут одного "хлопкового скандала" хватит... С другой стороны - я вот, всё время, что езжу, ездил на отечественных шинах. Ни разу у меня не было никаких проблем. Мне их балансировали без проблем, обували и переобували мои машины - проблем не было. С нашими шинами что-то не так? Две зимы я отъездил на "Айкон Тайрес", или как там они правильно. Проблем не было. Едут и по асфальту и по снегу, и на льду не пропадает "зацеп". Понятно, что я не гоняю - но мне этого и не надо. И вообще - быстро ездить зимой... это надо очень сильно не дружить с головой. А то, что Китай ввозит в Россию шины по более низкой цене - это ведь не "забота о наших водителях", это уничтожение производства в России. Почему "китай" дешевле - да потому что там у них само производство дешевле, вот и всё. Наши да, будут дороже, но у нас просто не получится делать так же дёшево, как и в Китае. Вот и вся логики. Так что - я поддерживаю этот запрос на ограничение... Мнение от Алексея.