Аналитика каналаMaxКлубный Сервис

Производители шин из ЕАЭС (Россия и Белоруссия) просят ограничить ввоз шин из Китая. Вот тут я, на самом деле, понимаю не всё. Точнее понимаю, что китайские шины сильно дешевле. Но - что по качеству? Я даже не буду говорить о том, что они могут что-то там выделять при использовании. Да, я про это читал, читал и про исследования в этой области, но отдаю себе отчёт в том, что данные можно и подделать - а то и вовсе "нарисовать", какие нужно. В СССР под конец, вообще творили, что хотели - тут одного "хлопкового скандала" хватит... С другой стороны - я вот, всё время, что езжу, ездил на отечественных шинах. Ни разу у меня не было никаких проблем. Мне их балансировали без проблем, обували и переобували мои машины - проблем не было. С нашими шинами что-то не так? Две зимы я отъездил на "Айкон Тайрес", или как там они правильно. Проблем не было. Едут и по асфальту и по снегу, и на льду не пропадает "зацеп". Понятно, что я не гоняю - но мне этого и не надо. И вообще - быстро ездить зимой... это надо очень сильно не дружить с головой. А то, что Китай ввозит в Россию шины по более низкой цене - это ведь не "забота о наших водителях", это уничтожение производства в России. Почему "китай" дешевле - да потому что там у них само производство дешевле, вот и всё. Наши да, будут дороже, но у нас просто не получится делать так же дёшево, как и в Китае. Вот и вся логики. Так что - я поддерживаю этот запрос на ограничение... Мнение от Алексея.

Новые изображения новой Niva Знаете, "АвтоВАЗ" можно много в чём обвинять, но они порой удивляют - например, тем, что поддерживают в Сети интерес к новой "Ниве". Точнее, к тому, какой она может быть. Понятно, что информацию они выдают по чайной (или даже, десертной) ложечке, мол, пока ничего не известно, всё только в стадии разработки и так далее. Я рискну предположить, что первый ходовой прототип уже есть и проходит испытания. А так же, попробую предположить, что там будет немало от "Дастера" - того, который планировали производить "Реношники" на "ВАЗе" - были у них идеи о том, что на "АвтоВАЗе" будут производиться только их машины - и ничего нашего. Наверное, все понимают, что ничего хорошего в этом не было? Так вот, если это будет "переделка" "Дастера" - не скажу, что это плохо. Повторю, он был не самой плохой машиной, на которой я ездил. Единственный недостаток "Дастера" - высокому человеку там было тесно и неуютно за рулём. Если эту проблему исправят - скорее всего, да, если верить изображениям, это будет хорошо. И другой минус "Дастера" - наличие версии без полного привода. Сами понимаете, что "Нива" без полного привода - это не "Нива"... А так - я хотел бы, чтобы этот автомобиль начали выпускать... Мнение Алексея.

Можно выдыхать - Freelander 8, уже не Land Rover! Как известно, на Пекинском автосалоне, было представлено сие "чудо техники", разработанное компаниями Jaguar-Land Rover вместе с Chery. И... от оригинального Freelander тут осталось только название. Вместо компактного внедорожника, перед нами - настоящий "слонопотам", длиной свыше пяти метров. При этом, в Европу пойдёт пятиместная версия, с огромным багажником, а в Китае версия будет с тремя рядами кресел... Если говорить о "техничке", то это будет гибрид, с электроникой от Huawei, аккумуляторы от CATL. В общем, можно сделать вывод о том, что машина не так плоха, как можно ожидать. Даже, с учётом того, что перед нами Chery, а, как известно, хорошее дело Chery не назовут... И да - это больше не Land Rover, это - «независимый глобальный премиальный электробренд». О цене, наверное, тоже говорить пока не надо, но она будет соответствующей. В России, понятное дело, мы это не увидим, хотя, скажу честно, было бы интересно, сравнить его и то, что выпускает Chery в нашей стране... А внешность, всё же, спорная, как мне кажется... Мнение от Алексея...

Падение Джеймса Бонда? Хотя, от Крейга я иного и не ожидал... Дэниел Крейг снялся в рекламе автомобиля от компании Denza, которую китайский концерн BYD активно продвигает в Европе. Рекламный ролик был посвящён хэтчбеку Denza Z9 GT. https://vkvideo.ru/video-229342142_456239484 Если говорить о том, как это снято - могу сказать, что красиво. Машина не самая некрасивая, разного рода "прибамбасов" там немало. Ехала она неплохо, в том числе и по "пересечёнке". Только вот... И вот тут сейчас будет субъективное мнение... Дело в том, что я с удовольствием смотрел кино про Бонда до тех пор, пока туда не пришёл Крейг. Потому что из него Бонд - как из меня балерина. И, если до Крейга, фильмы, по большей части, были довольно ироничными, там было немало забавных моментов, и их порой просто весело было смотреть, то фильмы с Крейгом отличались такой... звериной серьёзностью, и где-то даже, бессмысленной жестокостью. Смотреть их, откровенно говоря, было неприятно. Так что, лично для меня, этот рекламный ролик - это просто глубина падения, неплохого, в общем-то, актёра (а сам по себе, Крейг актёр неплохой!). Сниматься в рекламе китайской машины? Хотя, как я не раз писал, Китай для Европы, и для китайского рынка - далеко не то же самое, что и для России... Может, эта самая Denza и неплоха. И она, совершенно точно, лучше, чем какой-нибудь Chery... Пост от Алексея.

Ни у кого нет желания прикоснуться к истории мирового тракторостроения? Просто в продажу поступил трактор от одной малоизвестной итальянской компании, которая сейчас тракторов почти и не делает. Именно этот был построен в 2020-м году, он оснащён 2,2-литровым трёхцилиндровым дизелем мощностью 36,5 л.с. в паре с механической коробкой передач. Трактор полностью функционален — конкретно этот проехал уже 500 километров. И, наверное, сейчас вы уже хотите спросить - не сошёл ли я с ума? При чём тут итальянский трактор, если с ними, вроде бы, в России проблем нет. Хотя, уверен, что большая часть читателей, отлично знают, что раньше компания "Lamborghini" (простите, я даже не буду пытаться написать это "от руки") занималась именно тракторами. Это потом они начали разрабатывать суперкары и преуспели на этом поприще. Так вот, несколько лет назад таких тракторов сделали пять штук в честь 100-летия основателя марки Ферруччо Ламборгини. Он выполнен в стиле хот-рода с налётом стимпанка. Цена может превысить полмиллиона долларов. "При этом из-за низкой посадки модель напоминает хот-род. Водитель и пассажир сидят между огромными задними колесами. Изготовленные вручную металлические панели не окрашивали специально — чтобы они могли со временем состариться естественным образом, покрывшись патиной." Так вот - ни у кого нет желания прикупить себе такое чудо? Думаю, это интереснее Китая... И вы только посмотрите, какая красота! Пост от Алексея.

Что-то на очень богатом... Компания Rolls-Royce выпусnит электрический автомобиль под названием Project Nightingale. Стоить машина будет 9,5 миллионов долларов, напоминать будет по внешности "Фантом", но главной её "фишкой" будет то, что купить её нельзя. Будет выпущено всего сто машин, и распределены они будут среди случайно выбранных сотрудников компании. Только вот, мне интересно - они машины просто так получат, или им платить придётся? Что-то я в альтруизм компании не особенно верю. Если только - "мы вам машину, а вы - работать у нас будете, до конца дней"... Вот в такое - поверить можно. Ну, или - нет денег за такой "подарок"? Ну и иди отсюда, нам такие не нужны! Это тоже в духе бриттов... Мнение от Алексея.

Минский часовой завод "Луч" вместе с БелАЗом выпустил лимитированную серию часов. Часы красивые, массивные и тяжёлые. На безеле - настоящая шестерня, узор - отсылка на решётку радиатора. Механизм, правда, японский, но это неважно. В общем, часы вышли знатные. Цена была объявлена в 1099 белорусских рублей, это 29000 российских. Вся серия в сто экземпляров была раскуплена за один день. Правда, теперь эти часы можно купить у "перекупов", аж на три или более тысяч дороже. Ну, часы реально красивые. Если бы я не носил "умных" часов, посмотрел бы на такие. А так - меня и мои устраивают. Мнение от Алексея.

Китайское: Единственная марка в нашем автосалоне и единственная модель. Почти Вольво:) https://ks-auto.ru/catalog/cars/geely/geely_monjaro_2026g_polnyy_privod_avtomat_1771585514/

Это "Ауди". "Ауди", которая смогла разогнаться до... 326,975 км/ч! И это был 1935-й год. "Из-за тонкой алюминиевой обшивки кузова болидов Auto Union и Mercedes-Benz нарекли «серебряными стрелами». У Auto Union «стрелы» были среднемоторными." Эта машина - новодел. Просто компания "Ауди" решила воссоздать этот болид, в том числе, и для гонок... "Воссозданный Auto Union Lucca оснащён более поздним и более мощным 6,0-литровым компрессорным двигателем V16 от Auto Union Type C, работающим на смеси метанола, бензина и толуола, его максимальная отдача — 520 л.с. Оригинальный Lucca имел 5,0-литровый вариант этого двигателя мощностью 375 л.с. Габаритная длина автомобиля — 4570 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1200 мм, колёсная база — 2800 мм. Снаряженная масса — 960 кг." С 9 по 12 июля его можно будет увидеть в действии на Фестивале скорости в Гудвуде. Честно, выглядит красиво. Но я в неё не сел бы. Я там просто не помещусь... Пост от Алексея.

Lamborghini Fenomeno Roadster вызывает, лично у меня только один вопрос - зачем? Нет, без сомнения, это красивая... Ну, игрушка. Потому что использовать ЭТО в качестве "авто на каждый день" - такая себе идея. Я не буду говорить о том, что там стоит V12, о том, сколько там сил, о том, что это plug-in гибрид и тому подобных вещах. Ну, просто, это не имеет значения на фоне того, что у машины просто... нет крыши. Вообще, ни в каком виде. Это не "конвертибл", или как это правильно, не "тарга", это просто "кабриолет", у которого просто нет верха. И, с одной стороны, если ты живёшь там, где осадков не бывает в принципе, может, оно и удобно. А с другой... ну, не всегда, наверное, приятно, когда вокруг тебя ревёт воздух? Но, если смотреть на этот аппарат и на всю эту серию, не как на машину, а как на произведение инженерного искусства... Блин, на самом деле, красиво. Если мне будет простительно так выразиться, с удовольствием купил бы и просто поставил на полку - любоваться. Не ездить, нет, просто любоваться... Мнение от Алексея.