Аналитика каналаMaxЯ за рулем Maxim Kadakov

Тойота на автосалоне в Пекине Посмотрим на машины, порассуждаем о ценах и чуть-чуть погрустим. 🔹RAV4 🔹Wildlander 🔹Седан bZ7 👍 — я купил бы! 👎 — хлам

Самая брутальная новинка Пекина (из тех, что я видел) Это новый рамный кроссовер Hongqi P567, представленный на Пекинском автосалоне. Огромный, тяжелый. Длина — 5,1 метра. Вид имеет, у нас такое любят Но вот беда: при наличии двухлитрового турбомотора жесткой связи с колесами нет. Это последовательный гибрид: колеса вращают четыре электромотора  суммарной пиковой мощность 620 кВт (831 л.с.). Суммарный запас хода электричество+бензин — до 1350 км. Как вам такая концепция? 👍 — я бы взял 👎 — да никогда!

Лада запускает подписку на автомобили   АвтоВАЗ объявил о старте программы долгосрочной подписки на автомобили Лада.   ЧТО ЭТО Новый сервис называется «LADA Легко». Он позволяет использовать новый автомобиль на условиях аренды и фиксированного ежемесячного платежа. На первом этапе клиентам предлагается седан Лада Веста с двигателем объемом 1,6 литра и автоматической трансмиссией в комплектации «Практик». В дальнейшем линейка доступных в сервисе моделей и версий оснащения будет расширена.   КАК Оформление подписки происходит в онлайн-формате. Для этого необходимо оставить заявку на официальном сайте, после чего с клиентом свяжется оператор и поможет создать личный кабинет. В нем можно выбрать модель, комплектацию, цвет автомобиля и дополнительные опции, на основе которых будет рассчитан индивидуальный ежемесячный платеж.   ПОЧЕМ Для автомобиля Лада Веста в комплектации «Практик» платеж составляет 43 990 рублей в месяц. Для первых клиентов, которые оставят заявку с 23 по 30 апреля, ежемесячный платеж составит 39 990 рублей.   При заключении договора вносится возвратный депозит в размере трех ежемесячных платежей, который подлежит возврату по окончании срока действия подписки. Процесс оформления занимает до двух недель.   В стоимость подписки уже включены полисы ОСАГО и КАСКО, техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2), помощь на дорогах, а также сезонная замена шин и их хранение в официальном дилерском центре. Допускается передача управления еще двум любым водителям.   География поездок по России не ограничена, за исключением нескольких регионов, где на данный момент недоступен полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию. Годовой лимит пробега составляет 30 000 км.   ЧТО ЕЩЕ Расходы на топливо, платные дороги, парковку и штрафы, а также любые регламентные работы, не связанные с ТО, клиент оплачивает самостоятельно. По истечении 12 месяцев автомобиль должен быть возвращен без конструктивных изменений, с учетом естественного эксплуатационного износа.   В настоящее время полный выкуп автомобиля по окончании срока подписки не предусмотрен программой.   Программа «LADA Легко» рассчитана на физических лиц и оформляется сроком на один год. В ближайшей перспективе планируется адаптировать условия и для корпоративных клиентов, включая водителей такси.   Как вы думаете, найдутся желающие?   👍 - Да 👎 - Нет

Восемь цилиндров! Мотоциклы Souo S2000 будут поставлять в Россию На стенде компании Great Wall узнал, что тяжелый мотоцикл Souo S2000 будут поставлять в Россию. ЧТО ЭТО Главное в Souo S2000 – двигатель. Это оппозитный 8-цилиндровый мотор! Два литра, 154 л.с. Два верхних распредвала в каждой «голове»! И — роботизированная 8-ступенчатая коробка! Литая алюминиевая рама, балочная вилка в стиле Hossack, подвешенная на двойных поперечных рычагах с одним амортизатором. А еще — четырёхпоршневые суппорта Brembo, акустическая система с выводом по Bluetooth и на встроенные колонки, обогрев рукояток и сидений, электронный стояночный тормоз и автоматическое переключения света фар. ПОЧЕМ На внешних рынках мот продают примерно за 25 тысяч долларов. Но у нас свое ценообразование, даже страшно представить конечную сумму. 👍 — зачётный мот! 👎 — Gold Wing лучше

Мособлдума ввела запрет на продажу бензина несовершеннолетним   Все-таки Мособлдума приняла закон о запрете продажи горюче-смазочных материалов несовершеннолетним на территории Московской области.   ЧТО ЗАПРЕТИЛИ Принятый закон вводит прямой запрет на продажу бензина, дизельного топлива, газа и смазочных материалов лицам, не достигшим 18 лет.   Исключение сделано только для подростков, имеющих официальное право управления мопедами или легкими мотоциклами, при предъявлении водительского удостоверения. Продавец на АЗС будет обязан проверять документы, а в случае сомнений в возрасте покупателя – отказывать в отпуске топлива.   КОГДА Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года. После вступления закона в силу, в подмосковном КоАПе будет предусмотрена ответственность за нарушение запрета для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих продажу топлива   БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ Бестолковый закон, толку от которого – ноль. Закончится это лишь проблемами для продавцов на АЗС. Ребята, у которых есть техника, бензин найдут – купят родители, помогут старшие друзья, попросят доброго водителя налить канистру на АЗС, сольют у кого-нибудь втихаря.   Усложнение задачи даже подогревает интерес. Просто у ребят изменятся маршруты движения, а бензин у них будет. Законотворцы по-прежнему летают в облаках.   👍 – правильный закон, будет работать 👎 – бессмысленный закон, только бумагу марать

Главное из сегодняшних заявлений ЦБ РФ: 🔷ЦБ сузил коридор прогноза средней ключевой ставки до конца 2026 года до 14-14,5% 🔷Расширен коридор прогноза по средней ключевой ставке на 2027 год с 8-9% до 8-10% 🔷Повышен прогноз цены барреля нефти для налогооблажения в 2026 году с $45 до $65 🔷Ожидания инфляции сохраняются на повышенном уровне, это может препятствовать ее устойчивому замедлению 🔷ЦБ оценит целесообразность дальнейшего снижения ставки на ближайших заседаниях в зависимости от устойчивости замедления инфляции 🔷Российская экономика в I квартале замедлилась, в том числе из-за подстройки к произошедшим налоговым изменениям 🔷ЦБ РФ указал на существенную неопределенность со стороны внешних условий и параметров бюджетной политики 🔷Тенденция на замедление роста потребительского спроса сохранилась, несмотря на некоторое оживление в марте Короче, пока как-то не очень радужно. Но нефть нам поможет (наверно).

Газели любят цвет Цех окраски на Горьковском автозаводе — одно из самых технологичных и самых стерильных мест на всём производстве. Я видел, как окрашивают современные Газели, теперь и у вас есть возможность посмотреть. В окрасочном комплексе воздух проходит через 22 системы фильтрации и очищается до частиц меньше микрона — почти как в лаборатории. Каждый кузов проходит сложный путь: 13 ванн с полным погружением, включая катафорезное грунтование, а затем несколько этапов нанесения покрытий: вторичный грунт, эмаль и лак. Делают это не люди, а роботы, обеспечивая равномерность и долговечность покрытия. Результат — красивый внешний вид и защита от сквозной коррозии до 12 лет. 👍 — класс! 👎 — ИИ сгенерил

Лада Азимут — в Узбекистане Предсерийный кроссовер Лада Азимут представили на выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте. Запуск производства Азимута запланирован на сентябрь 2026 года. Он будет оснащаться атмосферными двигателями 1.6 и 1.8 мощностью 120 и 132 л.с. Коробка — механическая или вариатор. Позже появится версия с турбомотором (150 л.с.) и гидроавтоматом. Перспективы поставок в Узбекистан пока не ясны. Как думаете, будут в Узбекистане покупать Азимут? 👍— да 👎— нет

⚡ Банк России снизил ключевую ставку на 50 базисных пунктов, до 14,5% годовых.

Сломал шлагбаум – гони 500 тыщ   Московский Дептранс разыскивает водителя кроссовера Lixiang L7 с госномером Х622КХ977, который проскочил «паровозиком» при выезде с платной парковки (чтобы не платить) – и напрочь снес шлагбаум. Всё записали камеры.   Предполагаемый ущерб — около 500 000 рублей, подано заявление в полицию. Это едва ли не первый случай, когда Дептранс переводит выяснение отношений с автомобильными хамами в публичную плоскость. Департамент разместил на своем портале такое сообщение:   — У водителя есть возможность до 22 апреля явиться в офис АМПП по адресу: ул. Скаковая, 19 для досудебного решения по вопросу возмещения денежных средств за порчу имущества. Обращаем внимание, что водитель, скорее всего, не избежит лишения прав за оставление места ДТП. Штраф за выезд без оплаты и публичное оглашение материалов дела неизбежны. В случае невозмещения ущерба дело перейдет в суд.   👍 — давно так пора! 👎 — да ладно, чё так дорого?