Аналитика каналаMaxЯ за рулем Maxim Kadakov

О новых правилах для парковок электрокаров и гибридов Новый Свод правил МЧС затрагивает в первую очередь строящиеся объекты. Но и действующие паркинги со временем должны будут адаптироваться к ним — например, при проведении капитального ремонта или реконструкции. Пока владельцам электромобилей и подзаряжаемых гибридов беспокоиться не о чем, но в будущем начнут возникать вопросы — и запреты.

Не пропустил скорую — лишился прав Типичная история последнего времени. Тольятти. Водитель Гранты не пропустил скорую помощь, пока стоял на красном. Водителя нашли — и теперь ему по ст. 12.27 КоАП грозит штраф от 7 000 до 10 000 рублей или лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Хотя водитель должен пропускать спецтранспорт, не отступая от требований Правил дорожного движения! Всё правильно, скорую нужно пропускать, даже нарушая ПДД. Это называется вынужденной необходимостью, о чем я вам уже не раз говорил. Да, нужно выезжать за стоп-линию и пропускать скорую или другой спецтранспорт со включенными маяками и спецсигналом. Но вот проблема, о которой мы с вами тоже говорили: водителям прилетают штрафы. Потому что инспекторам ЦАФАП некогда заниматься этими мелочами, они подписывают штрафы с камер пачками. А водителям приходится потом оспаривать эти штрафы и доказывать, что они ни в чем не виноваты.

Липецк: рост доходов от штрафов Поступления в бюджет Липецкой области в прошлом году выросли благодаря, в том числе, росту количества штрафов за нарушения ПДД. Поскольку все денежные средства от штрафов направляются в дорожный фонд, дороги в Липецкой области должны стать идеальными.

Фургон SKM M9 — в деталях   Я уже показывал вам пассажирские автомобили SKM M9. А теперь — фургон. И цены. Цельнометаллический фургон SKM M9 имеет полезный грузовой объем 9,6 м3, его показали в варианте с 9-ступенчатым автоматом. Может быть также с короткой базой, низкой крышей и с механической 6-ступенчатой коробкой. Все SKM M9 — переднеприводные, с дизелем объемом 1996 см3 и мощностью 150 л.с. (в паре с 9-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механикой).

Пожилых водителей не трогают МВД опровергло распространяемую информацию о том, что с 1 июня сотрудники Госавтоинспекции якобы начнут в массовом порядке останавливать пожилых водителей в рамках масштабных проверок: — Данная новость не соответствует действительности. Контроль за водителями транспортных средств ведется в соответствии с Порядком осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, утвержденным приказом МВД России от 02 мая 2023 г. № 264.

Пятиместный Тенет Т8 Компания АГР ставит на производство кроссовер T8 в пятиместной конфигурации (до этого он был только в семиместном трёхрядном исполнении) — и в переднеприводном варианте. Минус задний ряд — плюс к багажнику, емкость которого варьируется от 889 до 1930 литров (при сложенном заднем диване).  Такой Тенет Т8 оснащается турбомотором 1.6 (186 л.с.) в паре с 7-ступенчатым роботом.

По дороге на ПМЭФ-2026, мчим на новом отечественном автомобиле в город на Неве )))

Париж пережил очередную тяжелую ночь после победы ПСЖ. И никто не может (или не хочет) дать по рукам этим обезьянам.

First Edition. Первое издание.

1,5 рубля с литра – на защиту НПЗ   Правительство рассматривает инициативу по финансированию защиты НПЗ за счет допдоходов. Об этом сообщил РБК.   Откуда же дополнительные доходы? Один из вариантов — повышение цен. Вице-премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики подготовить предложения по введению нового сбора, которым могут облагаться бензин, дизель и керосин. Предполагаемый размер сбора — 1,5 рубля за литр. Как будет реализован этот механизм (и будет ли) — пока не очень понятно. Но очевидно, что дополнительная финансовая нагрузка ляжет на покупателей.   Сейчас рост цен на топливо на АЗС ограничивают уровень инфляции и индекс потребительских цен. Однако, с начала года накопленный прирост розничных цен на бензин и дизель достиг 4,3% и 3,4% соответственно. Инфляция за этот период достигла 3,2%.   Зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич:   — В любом случае вопрос обеспечения безопасности НПЗ, логистической инфраструктуры, мест хранения топлива и финансирования соответствующих расходов сверхважный. По оценкам отрасли, на эти цели необходимы в масштабах страны десятки миллиардов рублей только в течение ближайшего года.