Аналитика каналаMaxЯ за рулем Maxim Kadakov

Лада Азимут — в Узбекистане Предсерийный кроссовер Лада Азимут представили на выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте. Запуск производства Азимута запланирован на сентябрь 2026 года. Он будет оснащаться атмосферными двигателями 1.6 и 1.8 мощностью 120 и 132 л.с. Коробка — механическая или вариатор. Позже появится версия с турбомотором (150 л.с.) и гидроавтоматом. Перспективы поставок в Узбекистан пока не ясны. Как думаете, будут в Узбекистане покупать Азимут? 👍— да 👎— нет

Новый Mercedes C-класса. Красивый, но электрический. Обещают запас хода чуть ли не до 800 км (в идеальных условиях). 👍 – крутой 👎 – я не взял бы

Внедорожник Sollers S9 — на низком старте! Компания Соллерс завершила цикл разработки и всех инжиниринговых процессов по новому автомобилю, который готов к постановке на серийное производство. На финальном этапе создания S9 инжиниринговые работы проводились полностью на территории России специалистами Центра продуктового развития компании Соллерс и привлеченными к разработке молодыми инженерами из МГТУ имени Баумана. Все подробности — в видео из группы Соллерс. Старт серийного производства — в сентябре. Ну как, годный аппарат?

Лада Веста SW Спорт — разгон до 100 км/ч Небольшой эксперимент: разгон с первого раза, без пробных заездов в конкретных условиях на конкретной машине.

Газели любят цвет Цех окраски на Горьковском автозаводе — одно из самых технологичных и самых стерильных мест на всём производстве. Я видел, как окрашивают современные Газели, теперь и у вас есть возможность посмотреть. В окрасочном комплексе воздух проходит через 22 системы фильтрации и очищается до частиц меньше микрона — почти как в лаборатории. Каждый кузов проходит сложный путь: 13 ванн с полным погружением, включая катафорезное грунтование, а затем несколько этапов нанесения покрытий: вторичный грунт, эмаль и лак. Делают это не люди, а роботы, обеспечивая равномерность и долговечность покрытия. Результат — красивый внешний вид и защита от сквозной коррозии до 12 лет. 👍 — класс! 👎 — ИИ сгенерил

Вторичка прет вверх   В марте 2026 года россияне приобрели 475 тысяч легковых автомобилей с пробегом. Это на 15,3% больше, чем месяцем ранее, и на 6% выше уровня марта 2025 года. Данные Автостата.   Все иномарки из Топ-10 показывают рост, упала только Лада – которая всё равно остается убедительным лидером.   ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ Март – традиционный период активности на рынке. Да и ожидание повышения утильсбора на машины из стран ЕАЭС подгоняло многих покупателей купить сейчас, а не потом.   Но к изменениям на коротком плече я отношусь весьма спокойно. Дело в том, что из года в год общее количество проданных на рынке легковых и легких коммерческих автомобилей гуляет в коридоре вокруг 7,7 млн машин. В год. Бывает чуть больше или чуть меньше. Например, в 2022 году было сильно меньше, а в последние три года сильно больше – около 8,4 млн в год.   И весь вопрос в том, сколько из этого количества будет новых машин, а сколько – со вторички. Чем больше покупают на вторичке (в процентном соотношении), тем меньше покупают новых машин. И наоборот. В более-менее успешном 2024 году доля новых составляла около 20%, в провальном 2025 году – лишь 17%. В нынешнем будет тоже 17–18%, едва ли больше.   А от того, что люди друг другу перепродают автомобили, вообще мало что меняется. У вас была машина, а у Феди не было – вы ему продали. У вас как была одна машина на двоих, так и осталась. Всё это может волновать только фискальные органы (если возникает необходимость уплаты налогов) и перекупов-перепродаванов-дилеров, если машины проходят через них, поскольку это их заработок.

FAW отзывает 14 тысяч грузовиков в России   Компания «ФАВ - Восточная Европа» отзывает на российском рынке 14 099 грузовиков типа CA4180, реализованных в период с июня 2023 год по июль 2025 год для устранения документарных нарушений, выявленных при проверке грузовых автомобилей, и проведения дополнительной диагностики.   Из них 6 579 автомобилей не встали на государственный регистрационный учет, 7 521 автомобиль уже реализован в период с июня 2023 года по июль 2025.   На всех машинах будет проведена диагностика состояния тормозных камер и, в случае необходимости, замена тормозных камер с энергоаккумуляторами, диагностика состояния выхлопной системы и, в случае необходимости, замена глушителей, замена органов управления - (многофункциональный подрулевой переключатель (управление светом ближний/дальний), блока управления кондиционером.   «ФАВ - Восточная Европа» проинформирует владельцев автомобилей, подпадающих под отзывную программу.

Мособлдума ввела запрет на продажу бензина несовершеннолетним   Все-таки Мособлдума приняла закон о запрете продажи горюче-смазочных материалов несовершеннолетним на территории Московской области.   ЧТО ЗАПРЕТИЛИ Принятый закон вводит прямой запрет на продажу бензина, дизельного топлива, газа и смазочных материалов лицам, не достигшим 18 лет.   Исключение сделано только для подростков, имеющих официальное право управления мопедами или легкими мотоциклами, при предъявлении водительского удостоверения. Продавец на АЗС будет обязан проверять документы, а в случае сомнений в возрасте покупателя – отказывать в отпуске топлива.   КОГДА Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года. После вступления закона в силу, в подмосковном КоАПе будет предусмотрена ответственность за нарушение запрета для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих продажу топлива   БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ Бестолковый закон, толку от которого – ноль. Закончится это лишь проблемами для продавцов на АЗС. Ребята, у которых есть техника, бензин найдут – купят родители, помогут старшие друзья, попросят доброго водителя налить канистру на АЗС, сольют у кого-нибудь втихаря.   Усложнение задачи даже подогревает интерес. Просто у ребят изменятся маршруты движения, а бензин у них будет. Законотворцы по-прежнему летают в облаках.   👍 – правильный закон, будет работать 👎 – бессмысленный закон, только бумагу марать

Лада Азимут: наконец-то цветные автомобили В Тольятти подловили новые прототипы кроссовера Лада Азимут в интересных цветах: темно-синий знаком по Geely, болотно-зелёный — по некоторым другим машинам. Как вам? Китайцам хана? - Видео: АвтоТольятти

Автомобильный мост в КНДР   На границе России и КНДР состоялась церемония стыковки пролетного строения автомобильного моста через реку Туманная. Его хотят запустить в эксплуатацию в июне 2026 года.   Граница между Россией и КНДР является самой короткой сухопутной границей РФ – всего 17 км. Приморский край и КНДР на всем протяжении границы разделяет река Туманная (Туманган). Через нее до сих пор существовал единственный транспортный переход – железнодорожный мост Дружбы. Его длина 600 м, он был открыт 9 августа 1959 года.   Новый автомобильный мост расположен на реке Туманной в 415 м ниже по течению от моста Дружбы. Протяженность мостового перехода составит почти 5 км, непосредственно моста – около 1 км. Длина моста с российской стороны – 424 м, с корейской – 581 м. Ширина моста – 7 м (две полосы движения). С российской стороны строится подъездная дорога длиной 2,4 км и новый пункт пропуска «Хасан», который, по плану, смогут пересекать 300 машин и 2 850 человек в сутки.   Будет ли мост реально востребован – станет понятно, когда его откроют для движения.