Аналитика каналаMaxМосква в объективе времени

📍Главный зал Ленинградского вокзала. 1961/2025 год. 💡В центре главного зала Ленинградского вокзала стояла бронзовая скульптура Ленина, отлитая на ленинградском заводе «Монументскульптура» в 1955 году. Она появилась на вокзале в память о переезде советского правительства из Петрограда и о переносе столицы России в Москву весной 1918 года. На стене мозаичное панно с гербом СССР и словом «Мир», повторяемым на разных языках. В конце 1970-х панно было снято, скульптура работы Петра Петровича Яцыно перемещена на аллею Тимирязевского парка. Взамен был установлен бюст Ленина, а вместо панно — огромная надпись бронзовыми буквами. Всё было демонтировано в 2010 году. Стало ли на вокзале лучше, решать только вам. Какое ваше мнение? 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍 Вид на Большую Сухаревскую площадь и здание Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского. 1920/2023 год. 💡Интересный факт: Московский НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского стал так называться в 1929 г. Здесь работали всегда поистине уникальные специалисты, талантливые ученые и хирурги, которые смогли повлиять на развитие медицины не только в России, но и за рубежом. Так, например, один из самых ярких периодов в истории института связан с выдающимся хирургом Сергеем Сергеевичем Юдиным, который создал свою уникальную научную хирургическую школу. 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Большой театр. 1917/2023 год. 💡Название театра – Большой – известно во всем мире, и в каждой стране его произносят именно по-русски, не переводя на местный язык. Так, например, на английском языке он будет звучать именно как «Bolshoi Theatre», но никак не «Big Theatre». 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍 Зарядье. 1991/2023 год. 💡 Интересный факт: Зарядье - второй по древности, после Кремля, исторический район Москвы, Он пережил немало трансформаций — в разные времена Зарядье было центром торговли, посольским кварталом и даже трущобами... 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Варварские, или Всехсвятские ворота и башня со стороны Варварки. 1925/2025 год. 💡 В проём ворот видна Варварская площадь (ныне Славянская). За стеной проглядывают верхние этажи Делового двора. Ворота, башня и вся Китайгородская стена были возведены в 1530-х годах под руководством итальянца Петра Франческо Анибале (русское прозвище — Петрок Малой). При Александре II стены и башни были отреставрированы, а в 1934 году без жалости снесены ради проезда транспорта. Впрочем, под землей частично сохранилось основание Варварской башни. Некогда под ней был целый подземный этаж. Зодчие даже выложили огромные камеры — «слухи» — слушать, не делает ли неприятель подкоп. Если спуститься в подземный переход, можно увидеть старинные камни башни. 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Театр Вахтангова. 1935/2025 год. 💡На верхнем фото ещё старый театр Вахтангова (его разрушит немецкая бомба в 1941 году). По первости это был очень красивый частный дом, принадлежавший фабриканту Василию Павловичу Бергу. В доме был зал, где чуть больше 100 лет назад прошла премьера. 13 ноября 1921 года считается днем рождения будущего театра. В начале 1920-х дом был перестроен в модном конструктивистском стиле. Вот он на верхнем снимке. В 1926 году театр получил имя основателя Евгения Багратионовича Вахтангова. Летом 1941 года в здание попала немецкая авиабомба, погибли люди, театр был уничтожен. Труппу эвакуировали в Омск. После войны (в 1946–1947 годах) на прежнем месте был фактически отстроен новый театр по проекту архитектора Абросимова. 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Улица Климашкина. 1930/2025 год. 💡На фотографии 1930 года изображён мужчина на фоне памятника вождю мирового пролетариата В. И. Ленину. Когда мы ехали на съёмку, то думали, что придётся фотографировать пустое место, на котором раньше стоял памятник В. И. Ленину. Заходим во двор, образованный домами № 20 и 22, смотрю - памятник стоит на месте. В это трудно поверить, но это факт! И факт этот теперь фотографически задокументирован. 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Красная площадь. 1895/2023 год. 💡 На сегодняшний день категорически запрещен въезд автомобилей на территорию площади. Многие уверены, что так было всегда, и что машины по Красной площади не ездили никогда. Однако на самом деле движение автомобильного транспорта было запрещено на официальном уровне только в 1963 году. Ранее тут могли ездить не только частные автомобили, но и общественный транспорт. Например, с 1909 по 1930 года возле стен Кремля ходил самый настоящий трамвай. Рельсы были демонтированы сравнительно недавно. 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Ярославский вокзал. 1903/2023 год. 💡 С Ярославского вокзала отправляются самые дальние поезда; И это не только в России, но и в мире. Потому что идут они до Владивостока. Именно на Ярославском вокзале располагается "нулевой километр" Транссибирской магистрали. 🎞«Москва в объективе времени»🎞

📍Улица Варварка. 1908/2025 год. 💡Старинная фотокарточка запечатлела Торговый дом Товарищества Никольской мануфактуры Викулы Елисеевича Морозова. Вероятно, это самое начало XX века. Он стоял на углу с исчезнувшим Псковским переулком. Спроектировал и построил этот дворец в 1896 году Александр Васильевич Иванов. Дом благополучно прожил большую часть советской эпохи, но был снесён в 1967 году при строительстве гостиницы «Россия». Спустя чуть более 30 лет сгинула и гостиница. О том, что мы находимся в одном и том же месте, свидетельствует лишь колокольня Георгиевской церкви. Она видна слева на двух карточках. 🎞«Москва в объективе времени»🎞