MaxНезависимый Эксперт

Неспокойной ночи с Ferrari Roma Type F169 2021 🥰

Минтранс готовит жесткие рамки для курьеров на тротуарах Осенью чиновники представят новые поправки в ПДД. Основная задача - взять под контроль поток доставщиков на электросамокатах и велосипедах. Долгое время этот транспорт оставался вне правового поля. Теперь пользователей СИМ юридически приравняют к водителям. Ситуация напоминает историю с бензиновыми скутерами десятилетней давности. Тогда их тоже принудительно вывели из статуса пешеходов. Вместе с правилами обновят административный кодекс. Там пропишут реальные штрафы за пьяную езду, превышение скорости и побег с места ДТП. Главный вопрос сейчас строится вокруг полного запрета на движение коммерческих курьеров по пешеходным зонам. Какие шаги реально заставят доставщиков соблюдать правила на дорогах?

Рекордный V12 получил поддержку трех электромоторов Датчане из Zenvo готовят гиперкар Aurora к производству. Главная деталь спрятана под капотом. Инженеры взяли мотор объемом 6,6 литра и прикрутили четыре турбины. Агрегат крутится почти до десяти тысяч оборотов и выдает 1250 сил. На помощь ему отрядили три электродвигателя. В сумме гибридная система развивает 1850 лошадиных сил. Электричество здесь работает чисто как допинг для классического железа. Четыре турбины требуют времени на раскрутку. Электромоторы вступают в дело мгновенно и дают мощную тягу с самых низов. Получается ровное ускорение без провалов. Похожая схема давно применяется в гоночных болидах высших категорий. Каким будет следующий шаг инженеров после достижения таких экстремальных показателей мощности?

Что такое ПГУ и почему сцепление не прожимается?

Доброе утро!

Неспокойной ночи с BMW M3 E46 2003 ❤️

Great Wall растянул Tank 300 и добавил спереди неразрезной мост Китайцы вывели на рынок удлиненную версию своего хита. Колесную базу растянули на 260 миллиметров. Теперь между осями больше трех метров. Машина стала заметно просторнее, но главное инженеры спрятали под кузовом. Производитель убрал переднюю независимую подвеску. Теперь спереди стоит классический неразрезной мост. Это серьезная заявка на суровое бездорожье. Автомобиль превращается в настоящий вездеход для тяжелых условий. Такой подход - обычное дело для спецтехники. Покупателям предлагают два гибрида на базе двухлитрового мотора. Базовый вариант сохранил жестко подключаемый полный привод. Старшая версия крутит колеса двумя электромоторами. Какие перспективы у этого рамника на нашем рынке?

Toyota прячет пикапы от новых тарифов на заводе в Техасе Японцы вкладывают огромные суммы в модернизацию американской площадки. Выпуск популярного рамника Tacoma уходит из мексиканской Тихуаны. Цель сугубо прагматичная. Машины локальной сборки позволят обойти новые таможенные сборы. Это как сменить прописку ради бесплатной парковки в центре города. Бренд просто считает деньги. Сама Tacoma переехала на современную архитектуру TNGA-F. Платформа теперь общая со старшими моделями. Под капотом работает бензиновая турбочетверка на 2.4 литра мощностью от 231 до 282 сил. Единая тележка круто снижает затраты на разработку. Перенос конвейера убирает лишние финансовые барьеры. Какие еще бренды начнут спешно возвращать конвейеры поближе к своим рынкам сбыта?

Уникальная история: машина вышла в 1968 году! 😱