Аналитика каналаMaxNatalia Koks вещает

И снова здравствуйте! За 13 лет блогерства, мы с вами встречаемся уже не на первой площадке. И волей судьбы, сейчас нас всех занесло сюда. Очередной раз начинать все с нуля не просто, но я рискну. Меня зовут Наталья. Обожаю машины и путешествия. Уже много лет я показываю интересные места нашей планеты, на своем примере доказала, что путешествовать с ребенком можно и нужно. Первое наше путешествие с сыном было, когда ему исполнился месяц, сейчас ему 5 , а за спиной более 20 стран. В своем блоге я показываю интересные места, рассказываю с какими трудностями можно столкнутся в путешествиях, снимаю обзоры отелей, ресторанов, а так же тестирую машины и рассказываю о своих впечатлениях. Оставайтесь со мной!

Недавно мне в руки попал автомобиль GAC GS4. Резвый внедорожник с современным дизайном. После двухнедельного тест-драйва, в управлении отчетливо прослеживается подчерк Toyot(ы). Да! Да! Вы не ослышались. Если кто не знал у GAC и Toyota с 2004 года совместное предприятие в Китае. Поэтому в GS4 имеет характер резвого самурая в современной оболочки Китайских технологий. Модель есть в двух вариациях 1.5 монопривод и 2.0 турбо для полного привода. У меня на тесте был полноприводный, он отлично держит дорогу, хорошо управляется , а вот подвеска немного жестковата, на ямах чувствуются удары и шумоизоляция так же слабовата. Но в целом для своего класса отличный вариант.

Haval H9 – это полноразмерный внедорожник, я тестила в дизельной версии, так же есть бензиновый. Как по мне отличный вариант для загорода или любителей охоты и рыбалки. Внешний вид Haval H9 внушительный, массивная решетка радиатора, мускулистые линии кузова и выразительные элементы дизайна. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой с подогревом и вентиляцией. Среди удобных функций хочу отметить мультимедиа с большим сенсорным экраном, поддерживающую CarPlay. Коробка имеет несколько режимов, и это не просто формальность, при смене режима автомобиль полностью меняет свое поведение на дороге. В сильные снегопады режим «СНЕГ» меня выручал. Мой вердикт: Haval H9 дизель — это достойный представитель своего сегмента, сочетающий в себе комфорт, мощность и современные технологии.