Аналитика каналаMaxНедебри

Инвестиции преференциальных режимов ДФО превысили 500 млрд рублей С начала 2026 года резиденты преференциальных режимов Дальнего Востока (ТОР, СПВ, АЗРФ) вложили в инвестпроекты 502,6 млрд рублей. Вице‑премьер Юрий Трутнев подчеркнул, что государственные меры поддержки позволяют строить и модернизировать предприятия — и в итоге повышают качество жизни в дальневосточных и арктических регионах. По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, основной объём вложений распределился так: 422,8 млрд рублей — ТОР 44,4 млрд рублей — СПВ 35,4 млрд рублей —  в АЗРФ Лидерами по объёму инвестиций стали горнорудная промышленность и металлургия (186,4 млрд рублей), нефтегазовая и химическая промышленность (147,4 млрд рублей), строительство и девелопмент (70,1 млрд рублей), энергетика (40,3 млрд рублей) и логистика с транспортом (31,8 млрд рублей). За всё время действия преференциальных режимов совокупный объём фактически вложенных инвестиций достиг 6,04 трлн рублей.

В Певеке строят комбинат площадью 704 квадратных метра В нём будут работать хлебобулочный, молочный, мясоперерабатывающий и рыбоперерабатывающий цеха. После запуска объём производства вырастет с 250 до 430 тонн продукции в год. Расширение ассортимента сделает свежие продукты доступнее для жителей Певека и соседних сёл, сообщили в Правительстве Чукотского АО. Создание пищекомбината — важная часть Мастер-плана развития Певека как опорного населенного пункта Арктической зоны РФ, реализуемого по поручению Президента России Владимира Путина.

В Магадане зарегистрировали права на объекты трамплинного комплекса Управление Росреестра по Магаданской области и Чукотскому автономному округу сообщило, что объекты второй очереди всесезонного трамплинного комплекса «Полёт» — трамплины К‑15 и К‑60 — поставлены на государственный кадастровый учёт, а права собственности на них зарегистрированы. К‑15 предназначен для подготовки юных спортсменов и начинающих атлетов, К‑60 — для тренировок и состязаний спортсменов разного уровня. Проект имеет стратегическое значение для региона: его строительство включено в мастер‑план развития Магадана, в перспективе объект обеспечит круглогодичную подготовку членов сборных команд и создаст базу для воспитания нового поколения чемпионов.

Пункт пропуска «Монды» реконструируют в 2028 году Пропускная способность пункта пропуска «Монды» в Тункинском районе Бурятии (218‑й км трассы А‑333 «Култук — Монды») вырастет почти в 11 раз после реконструкции в 2028 году. Сейчас пункт работает в реверсивном режиме (одна полоса на въезд и одна на выезд), его пропускная способность — около 19,1 тыс. транспортных средств в год. После завершения реконструкции этот показатель должен вырасти до 215 тыс. автомобилей в год. В рамках модернизации построят дополнительные полосы движения, модульные служебно‑административные здания, санитарную стоянку, павильоны для пассажиров и сотрудников, кинологический центр с вольерами. В Хубсугульском аймаке строят 180 км асфальтированной трассы Хатгал — Ханх, которая свяжет озеро Хубсугул с переходом «Монды». Сейчас через парный пункт пропуска Ханх — Монды ежегодно проезжают более 30 тыс. человек. Новая инфраструктура должна увеличить турпоток в 2–3 раза и открыть международный маршрут «Байкал — Хубсугул».

В России снижается количество свиноводческих предприятий По данным сервиса «Контур.Фокус» на начало октября 2026 года, в России зарегистрировано 1860 свиноводческих предприятий — на 5,8% меньше, чем годом ранее. Рынок свиноводства меняется: число ИП снизилось на 5,7%, примерно до 1450, а число юридических лиц — снизилось на 6%, до 404. Но само производство свинины при этом не падает. Крупные игроки поглощают мелких или вытесняют их за счёт более высокой операционной эффективности, когда в одном холдинге есть и корма, и генетика, и комплекс, и переработка. По оценке директора центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинг» Андрея Кучерова, на 20 крупнейших компаний сейчас приходится около 80% рынка. Малым хозяйствам тяжело справляться с такими угрозами, как африканская чума свиней (АЧС): вакцины нет, при вспышке свиней изымают не только в очаге, но и в угрожаемой зоне вокруг него. Малые предприятия часто не могут позволить себе масштабные и дорогостоящие меры биобезопасности. Затраты на выращивание свиней за два года выросли более чем на четверть — удорожание кормов (зерно), ветеринарных препаратов, энергоносителей, логистики. При этом Россия уже вышла на уровень самообеспеченности свининой (в 2025 году производство составило около 5,9 млн тонн в живом весе, уровень самообеспеченности — 108%), и сейчас наращивается экспорт.

Поддержка семей с детьми в ДФО по поручению Путина продлена до 2030 года По поручению Владимира Путина срок действия мер поддержки по снижению ипотечной нагрузки семей с детьми в ДФО продлён до 31 декабря 2030 года. Речь идёт о федеральной выплате в размере 450 тысяч рублей на погашение ипотеки для семей, где с 1 января 2019 года по 31 декабря 2030 года родился третий или последующий ребёнок. А также о региональной доплате для жительниц ДФО — до 550 тысяч рублей. Для получения региональной части семья сначала должна воспользоваться федеральной мерой, а затем подать отдельное заявление. Важное условие — проживание и регистрация в ДФО, мера помогает решать жилищный вопрос в условиях высоких цен на недвижимость в макрорегионе.

В Благовещенске строят первый пятизвёздочный отель На набережной Амура в рамках проекта «Золотая миля» возводят первый в Амурской области пятизвёздочный отель. Возведены 11 этажей основного здания, завершены монолитные работы, сделаны фундамент и стены пристроек, ведутся подготовительные работы для подключения коммунальных сетей. В отеле 135 номеров повышенной комфортности, СПА‑зона с бассейном и фитнес‑залом, рестораном и баром, гостевая и служебная парковки, бизнес‑зона и административные помещения. Проект реализует компания ООО «Мильдор Девелопмент» (ООО «АРПИ»). Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Проект даст городу 184 рабочих места. Существующий отельный фонд Благовещенска, по словам губернатора Василия Орлова, исчерпан.

Цементный терминал «Полюс Алдан» стабилизирует золотодобычу в Якутии «Полюс» приступил к пусконаладочным работам на первой очереди цементного терминала в Алданском районе Якутии в составе комплекса «Сухой Глубокий» и призван решить логистические проблемы золотодобычи в регионе. Сейчас к вводу готовят 6 из 10 ёмкостей для хранения цемента (по ~1300 тонн каждая). За смену выгружают до 3–4 железнодорожных вагонов, к комплексу проложен дополнительный приёмо‑отправочный путь длиной около километра — это обеспечит годовой грузооборот свыше 349 тысяч тонн. Цемент критически важен для переработки руды Куранахского рудного поля. Разрозненные склады и отсутствие специализированных мощностей сдерживали рост добычи. Новый хаб создаст необходимый запас материала. В рамках второго этапа построят склады селитры, резервуарный парк дизельного топлива, склад реагентов и административно‑бытовой корпус, а ёмкость силосного парка увеличат до 10 000 м³.

В Бурятии появился региональный представитель «Сколково» Директор IT‑компании «БайкалСорт» Вера Дансарунова назначена региональным представителем фонда «Сколково». В Бурятии уже 8 резидентов «Сколково», к концу 2027 года планируется довести число участников до 20. Главная цель представительства — дать местным технологическим компаниям доступ к сервисам «Сколково» без переезда в Москву. И Вера Дансарунова с 21 годом опыта в IT и 23 годами управленческого стажа для этой задачи подходит как нельзя лучше. Проект будущего резидента Сколково должен быть инновационным, содержать в себе новую технологию или существенные изменения бизнес‑процессов.

Строители приступили к закладке фундаментов пилонов Ленского моста В русле Лены установили коффердамы и начали закладку фундаментов пилонов. Конструкции создают «сухую зону» прямо в реке и позволяют вести бурение и бетонирование даже при сильном течении, ледоходе и колебаниях уровня воды. В проектное положение поставлены два коффердама. Один диаметром 46 метров — под центральный пилон: его масса — около 4000 тонн. Второй (под правый пилон) отбуксировали примерно на 300 метров от берега, закрепили на якорях и затопили. Внутри коффердамов разместили буровые установки. Предстоит устроить 920 буронабивных свай (к октябрю 2026 года выполнено 365 свай или 40%). На берегах обустроены четыре технологические площадки, ведётся отсыпка земляного полотна правобережного подхода. Ленский мост — трёхпилонный вантовый переход общей длиной 14,5 км, из них 4,6 км — непосредственно мостовое сооружение. Капитальные затраты превышают 170 млрд рублей, доля частных инвестиций на этапе строительства — 47 %. Мост уменьшит транспортную изоляцию Якутии, где около 70% населения лишены стабильной связи с другими регионами.