⚡️ Правительство частично сняло запрет на экспорт дизельного топлива из России.
Пока речь идёт только об экспорте 500 тыс. тонн дизельного топлива, но решение вступает в силу с сегодняшнего дня.
Нефтяные компании, правда, неназванные, по согласованию с правительством незамедлительно приступят к контрактованию поставок дизельного топлива с зарубежными контрагентами.
В правительстве уточнили, что поставки не затронут интересы российских потребителей.
Как мы вчера говорили, запрет на экспорт дизеля, действующий до конца месяца, может быть отменён одним решением.
Подписывайтесь на Нефтебазу
Дизельная сделка – капля в море.
Несмотря на весь позитив вокруг вчерашних заявлений президентов России и США, реально и на американские, и на мировые цены поставки вряд ли повлияют.
Заявленный объём – около 4,8 млн тонн: 300 тыс. тонн немедленно, 500 тыс. тонн в ноябре, затем ещё 1 млн тонн. Дополнительные 3 млн тонн предполагается поставить в короткие сроки, но с оговоркой о готовности российских НПЗ. Единого срока исполнения всего пакета и распределения поставок между США и другими странами пока нет.
Для сравнения: морской экспорт дизеля и газойля из России составлял около 2,8 млн тонн в ноябре 2023 года и около 3,4 млн тонн в декабре 2024 года.
Таким образом, первая партия в 300 тыс. тонн соответствует примерно 9-11% прежнего месячного экспорта, первые три партии общим объёмом 1,8 млн тонн – 53-64%, а весь пакет в 4,8 млн тонн – примерно 1,4-1,7 месяца.
В масштабе американского потребления заявленные объёмы выглядят ещё скромнее.
По данным EIA, среднее потребление дизельного топлива в США за четыре недели сентября составляло около 3,8 млн баррелей в сутки. При пересчёте из расчёта примерно 7,5 барреля на тонну первая российская партия эквивалентна 14 часам такого потребления, первые три партии – примерно 3,6 суток, а весь пакет – около 9,5 суток.
Так что с точки зрения снижения цен в США сделка выглядит несерьёзно. Но сам факт ослабления санкций на российское топливо всё равно значимый – оказывается, что, если выкинуть с рынка второго по масштабам поставщика, для рынка это ничего хорошего не принесёт.
Подписывайтесь на Нефтебазу
⚡️ Александр Новак анонсировал послабления по экспорту дизеля.
Судя по заявлению вице-премьера, вопрос с ограничениями на экспорт дизеля может решиться быстро – ограничения на поставки дизеля на внешний рынок начнут снимать незамедлительно.
Постановление правительства, вероятно, можно ждать в ближайшее время. Как минимум для отдельных производителей – скорее всего, правительство будет использовать предыдущие метрики и разрешит экспорт для производителей с объёмами поставок больше 1 млн тонн в год.
Подписывайтесь на Нефтебазу
⚡️ Трамп объявил об импорте российского дизеля.
Президент США заявил, что по результатам переговоров с Владимиром Путиным, достиг соглашения о возобновлении экспорта российского дизеля.
Россия немедленно поставит на американский и мировой рынок более 300 тыс. тонн дизельного топлива, еще 500 тыс. тонн в течение ноября и 1 млн тонн сразу после этого. Кроме того, в зависимости от состояния своих нефтеперерабатывающих заводов, Россия в короткие сроки поставит 3 млн тонн дизельного топлива, – сообщил президент США.
Минфин США выдал временное разрешение на поставки российского дизельного топлива на мировой рынок – лицензия действует до 7 апреля и разрешает продажу, поставку, разгрузку и импорт российского дизельного топлива, в том числе непосредственно в США.
На всякий случай напомним, что согласно распоряжению правительства России запрет на экспорт дизеля действует до конца октября, хотя недавно и были обещаны послабления для отдельных производителей.
Подписывайтесь на Нефтебазу
Carlyle Group вышла из сделки с ЛУКОЙЛом.
Теперь официально – представитель фонда заявил СМИ, что компания "больше не занимается активным продвижением сделки" по выкупу зарубежной собственности российских нефтяников.
Слухи о том, что продажи не будет, поползли вчера, хотя подозрения начали возникать ещё раньше – после заключения соглашения в январе никаких дальнейших действий не последовало, но лицензию на взаимодействие с ЛУКОЙЛом американский Минфин регулярно продлевал.
Правда, в феврале аналогичное соглашение российские нефтяники подписали и с саудовской Midad Energy.
О деталях потенциальной сделки известно мало, только то, что покупка, если она состоится, будет проведена за наличные и через эскроу-счёт, то есть до снятия санкций ЛУКОЙЛ денег не получит. Плюс речь идёт буквально о всех активах, тогда как при сделке с Carlyle из неё исключается собственность компании в Казахстане.
Об интересе саудитов стало известно в середине декабря, кроме них от идеи выкупить проекты ЛУКОЙЛа не отступали и американские нефтяники, но про их предложения известно было мало, плюс до каких-то оформленных договорённостей они и не дошли.
Если считать, сколько стоят проекты российской компании за рубежом, то по минимальным оценкам речь идёт о $8-9 млрд, из которых около $4,5-5 млрд приходится на Европу, а оставшиеся $4 млрд – на проекты в дружественных и нейтральных государствах. Максимальную потенциальную стоимость активов называли в $12-15 млрд.
Подписывайтесь на Нефтебазу
"Газпром" и ЛУКОЙЛ начали совместную добычу в НАО.
Речь идёт об опытно-промышленной эксплуатации Лаявожского нефтегазоконденсатного месторождения, которым занимается совместное предприятие компаний – "Лаявожнефтегаз". Вместе с первым месторождением, кстати, будет осваиваться и ещё одно – расположенное поблизости Ванейвисское.
Оба месторождения находятся к востоку от Нарьян-Мара и объединены в один участок недр федерального значения. Аукцион на разработку "Газпром" выиграл ещё в 2016 году, а условия совместной разработки компании закрепили соглашением в 2020 году: нефть предполагается направлять к пункту сбора ЛУКОЙЛа, газ – подключать к газотранспортной системе "Газпрома".
Совокупные извлекаемые запасы двух месторождений оцениваются в 27,4 млн тонн жидких углеводородов и 225,3 млрд кубометров природного газа. По оценке «Газпрома», проектная годовая добыча газа может достигать 10 млрд кубометров.
Объём инвестиций в проект компании не называли, но местные власти заявляли о сумме в 200 млрд рублей.
Подписывайтесь на Нефтебазу
ЛУКОЙЛ определился с дивидендами.
Совет директоров компании рекомендовал выплатить по 535 рублей на одну обыкновенную акцию за девять месяцев этого года. Датой закрытия реестра пока предложили определить 9 декабря.
По оценке аналитиков, рекомендованная сумма соответствует примерно 63% скорректированного свободного денежного потока ЛУКОЙЛа за первое полугодие 2026 года.
Если рекомендация будет утверждена, дивиденд окажется выше выплаты за аналогичный период 2025 года – 397 рублей на акцию. В 2025 году компания также выплатила 278 рублей по итогам всего года, совокупно за два решения акционеры получили 675 рублей на акцию.
В конце августа ЛУКОЙЛ отчитался по МСФО за первые шесть месяцев этого года – 430,9 млрд рублей чистой прибыли. Выручка увеличилась всего на 8%, зато операционная прибыль – сразу на 150%. Ключевой драйвер – эффект низкой базы за счёт программы акционирования на 140,9 млрд рублей в первом полугодии 2025 года.
Подписывайтесь на Нефтебазу
Генпрокуратура продолжает судиться за Петербургский нефтяной терминал.
Теперь ведомство обжаловало отказ суда в признании недействительными сделок с 45% акций компании.
В конце июля Росимущество уже передало "Росхиму" компании 55% акций ПНТ, но, видимо, этого оказалось мало. Оставшиеся 45% пока принадлежат Елене Васильевой, которая получила их в декабре 2022 года от своего мужа Сергея Васильева, бывшего акционера ПНТ.
Теперь Генпрокуратура подала иск к супругам с требованием признать незаконными три ранее проведённые сделки с акциями терминала: о безвозмездной передаче кипрской компанией Mobalko Holdings, которой до мая 2022 года принадлежало 50% ПНТ, доли своему бенефициару Сергею Васильеву в рамках деофшоризации, о переоформлении пакета акций Васильевым на жену и о выплате Васильевой 4,41 млрд руб. дивидендов или всей чистой прибыли компании за прошлый год.
История привлечения госструктур к спору между владельцами терминала окончилась ожидаемо – контрольный пакет акций, или 55% компании был обращён в доход государства. Причём изначально, по сообщениям СМИ, требования ведомства были скромнее – 27,3% компании, или 2753 акции, принадлежащие наследникам сооснователя компании Дмитрия Скигина.
В конце 2022 года один из основателей "ПНТ" Сергей Васильев передал свои акции жене – 50% всего терминала. Если считать в рублях, то примерно 6-10 млрд рублей. После этого у Елены Васильевой, которая возглавила совет директоров компании, начался корпоративный конфликт с детьми другого сооснователя "ПНТ", которым принадлежит ещё 50% терминала, – Михаилом, Евгением и Полиной Скигиными.
В Генпрокуратуре заявляли, что сделки с 2016 по 2020 год были недействительными, и дети предпринимателя, являющиеся гражданами недружественных стран, увеличили свою долю в стратегическом предприятии незаконно.
Согласно федеральному закону ещё от 2008 года, иностранцы не могут быть собственниками стратегически значимых компаний без предварительного согласования с правительственной комиссией.
Подписывайтесь на Нефтебазу
В России введён единый отраслевой стандарт на стальные трубы для трубопроводов.
Новый стандарт систематизирует требования с учётом условий эксплуатации, позволяя заказчику и изготовителю опираться на согласованные критерии выбора и приёмки труб. Документ разработали эксперты группы ОМК и ИНТИ с учётом корпоративных требований нефтегазовых компаний. В его экспертизе участвовали производители трубной продукции и представители ТЭК.
Для нефтегазовых компаний основное изменение – переход от разрозненных требований к единой технической базе. Ранее характеристики стали, сортамент, механические свойства, защитные покрытия и методы испытаний определялись разными нормативными и корпоративными документами, что усложняло закупки.
Особое внимание уделено трубопроводам, работающим при низких температурах, высоком давлении, в сероводородсодержащих средах и в условиях углекислотной коррозии.
Для этих сценариев предусмотрены специальные требования к химическому составу стали, контролю неметаллических включений и оценке стойкости металла. В стандарт также включена отечественная методика испытаний коррозионной стойкости трубных сталей в среде, содержащей углекислый газ.
Единые правила распространяются не только на металл труб, но и на защитные покрытия и тепловую изоляцию. Для нефтегазовых проектов это важно: при закупке необходимо оценивать весь комплекс характеристик продукции, а не только её диаметр, толщину стенки и прочность.
Стандарт формирует целостную систему требований к трубной продукции: от характеристик металла и методов контроля до защитных покрытий и теплоизоляции. Такой подход помогает заказчику и проектной организации выбрать решение с учетом конкретных условий эксплуатации, а производителю – ориентироваться на понятные и единые технические критерии, – сообщил руководитель направления технического контроля по разработке стандартов "ИНТИ" Михаил Соколов.
Для отрасли практический результат – унификация требований на этапе выбора и поставки труб. Она создаёт условия для более предсказуемого взаимодействия между нефтегазовым заказчиком, проектировщиком и производителем.
Подписывайтесь на Нефтебазу
ЛУКОЙЛ так и не продал Carlyle свои зарубежные активы.
Причём как выяснилось, сама договорённость истекла уже в июле. Официальное соглашение с американским фондом Carlyle заключили в конце января. В него вошла вся зарубежная собственность российских нефтяников, кроме проектов в Казахстане, о которых изначально вспоминали местные власти, но затем отказались от своих заявлений.
Сумма сделки не раскрывается, но ранее активы ЛУКОЙЛа оценивали в $22 млрд без дисконта.
При этом некоторую зарубежную собственность уже успели выкупить. Например, французская TotalEnergies вернула 100% собственности на НПЗ в Зеланде, выкупив 45% акций у ЛУКОЙЛа. Мощность завода – 180 тыс. баррелей в сутки. Сам ЛУКОЙЛ вошёл в проект в 2009 году за $725 млн, но детали текущей сделки, как и за что именно Total получила акции, не раскрываются.
Кроме этого российские нефтяники потеряли свою долю в "Западной Курне-2", крупнейшем нефтедобывающем проекте Ирака. В Багдаде решили не ждать, пока работа на месторождении встанет из-за санкций, и национализировали долю ЛУКОЙЛа в 75%.
Судя по всему, теперь эпопея с продажей собственности затянется ещё дольше – в ЛУКОЙЛе заявили, что ведут переговоры и с другими потенциальными покупателями. Если их в принципе продадут.
Подписывайтесь на Нефтебазу
⚡️ Правительство частично сняло запрет на экспорт дизельного топлива из России.
Пока речь идёт только об экспорте 500 тыс. тонн дизельного топлива, но решение вступает в силу с сегодняшнего дня.
Нефтяные компании, правда, неназванные, по согласованию с правительством незамедлительно приступят к контрактованию поставок дизельного топлива с зарубежными контрагентами.
В правительстве уточнили, что поставки не затронут интересы российских потребителей.
Как мы вчера говорили, запрет на экспорт дизеля, действующий до конца месяца, может быть отменён одним решением.
Подписывайтесь на Нефтебазу
Дизельная сделка – капля в море.
Несмотря на весь позитив вокруг вчерашних заявлений президентов России и США, реально и на американские, и на мировые цены поставки вряд ли повлияют.
Заявленный объём – около 4,8 млн тонн: 300 тыс. тонн немедленно, 500 тыс. тонн в ноябре, затем ещё 1 млн тонн. Дополнительные 3 млн тонн предполагается поставить в короткие сроки, но с оговоркой о готовности российских НПЗ. Единого срока исполнения всего пакета и распределения поставок между США и другими странами пока нет.
Для сравнения: морской экспорт дизеля и газойля из России составлял около 2,8 млн тонн в ноябре 2023 года и около 3,4 млн тонн в декабре 2024 года.
Таким образом, первая партия в 300 тыс. тонн соответствует примерно 9-11% прежнего месячного экспорта, первые три партии общим объёмом 1,8 млн тонн – 53-64%, а весь пакет в 4,8 млн тонн – примерно 1,4-1,7 месяца.
В масштабе американского потребления заявленные объёмы выглядят ещё скромнее.
По данным EIA, среднее потребление дизельного топлива в США за четыре недели сентября составляло около 3,8 млн баррелей в сутки. При пересчёте из расчёта примерно 7,5 барреля на тонну первая российская партия эквивалентна 14 часам такого потребления, первые три партии – примерно 3,6 суток, а весь пакет – около 9,5 суток.
Так что с точки зрения снижения цен в США сделка выглядит несерьёзно. Но сам факт ослабления санкций на российское топливо всё равно значимый – оказывается, что, если выкинуть с рынка второго по масштабам поставщика, для рынка это ничего хорошего не принесёт.
Подписывайтесь на Нефтебазу
⚡️ Александр Новак анонсировал послабления по экспорту дизеля.
Судя по заявлению вице-премьера, вопрос с ограничениями на экспорт дизеля может решиться быстро – ограничения на поставки дизеля на внешний рынок начнут снимать незамедлительно.
Постановление правительства, вероятно, можно ждать в ближайшее время. Как минимум для отдельных производителей – скорее всего, правительство будет использовать предыдущие метрики и разрешит экспорт для производителей с объёмами поставок больше 1 млн тонн в год.
Подписывайтесь на Нефтебазу
⚡️ Трамп объявил об импорте российского дизеля.
Президент США заявил, что по результатам переговоров с Владимиром Путиным, достиг соглашения о возобновлении экспорта российского дизеля.
Россия немедленно поставит на американский и мировой рынок более 300 тыс. тонн дизельного топлива, еще 500 тыс. тонн в течение ноября и 1 млн тонн сразу после этого. Кроме того, в зависимости от состояния своих нефтеперерабатывающих заводов, Россия в короткие сроки поставит 3 млн тонн дизельного топлива, – сообщил президент США.
Минфин США выдал временное разрешение на поставки российского дизельного топлива на мировой рынок – лицензия действует до 7 апреля и разрешает продажу, поставку, разгрузку и импорт российского дизельного топлива, в том числе непосредственно в США.
На всякий случай напомним, что согласно распоряжению правительства России запрет на экспорт дизеля действует до конца октября, хотя недавно и были обещаны послабления для отдельных производителей.
Подписывайтесь на Нефтебазу
Carlyle Group вышла из сделки с ЛУКОЙЛом.
Теперь официально – представитель фонда заявил СМИ, что компания "больше не занимается активным продвижением сделки" по выкупу зарубежной собственности российских нефтяников.
Слухи о том, что продажи не будет, поползли вчера, хотя подозрения начали возникать ещё раньше – после заключения соглашения в январе никаких дальнейших действий не последовало, но лицензию на взаимодействие с ЛУКОЙЛом американский Минфин регулярно продлевал.
Правда, в феврале аналогичное соглашение российские нефтяники подписали и с саудовской Midad Energy.
О деталях потенциальной сделки известно мало, только то, что покупка, если она состоится, будет проведена за наличные и через эскроу-счёт, то есть до снятия санкций ЛУКОЙЛ денег не получит. Плюс речь идёт буквально о всех активах, тогда как при сделке с Carlyle из неё исключается собственность компании в Казахстане.
Об интересе саудитов стало известно в середине декабря, кроме них от идеи выкупить проекты ЛУКОЙЛа не отступали и американские нефтяники, но про их предложения известно было мало, плюс до каких-то оформленных договорённостей они и не дошли.
Если считать, сколько стоят проекты российской компании за рубежом, то по минимальным оценкам речь идёт о $8-9 млрд, из которых около $4,5-5 млрд приходится на Европу, а оставшиеся $4 млрд – на проекты в дружественных и нейтральных государствах. Максимальную потенциальную стоимость активов называли в $12-15 млрд.
Подписывайтесь на Нефтебазу
"Газпром" и ЛУКОЙЛ начали совместную добычу в НАО.
Речь идёт об опытно-промышленной эксплуатации Лаявожского нефтегазоконденсатного месторождения, которым занимается совместное предприятие компаний – "Лаявожнефтегаз". Вместе с первым месторождением, кстати, будет осваиваться и ещё одно – расположенное поблизости Ванейвисское.
Оба месторождения находятся к востоку от Нарьян-Мара и объединены в один участок недр федерального значения. Аукцион на разработку "Газпром" выиграл ещё в 2016 году, а условия совместной разработки компании закрепили соглашением в 2020 году: нефть предполагается направлять к пункту сбора ЛУКОЙЛа, газ – подключать к газотранспортной системе "Газпрома".
Совокупные извлекаемые запасы двух месторождений оцениваются в 27,4 млн тонн жидких углеводородов и 225,3 млрд кубометров природного газа. По оценке «Газпрома», проектная годовая добыча газа может достигать 10 млрд кубометров.
Объём инвестиций в проект компании не называли, но местные власти заявляли о сумме в 200 млрд рублей.
Подписывайтесь на Нефтебазу
ЛУКОЙЛ определился с дивидендами.
Совет директоров компании рекомендовал выплатить по 535 рублей на одну обыкновенную акцию за девять месяцев этого года. Датой закрытия реестра пока предложили определить 9 декабря.
По оценке аналитиков, рекомендованная сумма соответствует примерно 63% скорректированного свободного денежного потока ЛУКОЙЛа за первое полугодие 2026 года.
Если рекомендация будет утверждена, дивиденд окажется выше выплаты за аналогичный период 2025 года – 397 рублей на акцию. В 2025 году компания также выплатила 278 рублей по итогам всего года, совокупно за два решения акционеры получили 675 рублей на акцию.
В конце августа ЛУКОЙЛ отчитался по МСФО за первые шесть месяцев этого года – 430,9 млрд рублей чистой прибыли. Выручка увеличилась всего на 8%, зато операционная прибыль – сразу на 150%. Ключевой драйвер – эффект низкой базы за счёт программы акционирования на 140,9 млрд рублей в первом полугодии 2025 года.
Подписывайтесь на Нефтебазу
Генпрокуратура продолжает судиться за Петербургский нефтяной терминал.
Теперь ведомство обжаловало отказ суда в признании недействительными сделок с 45% акций компании.
В конце июля Росимущество уже передало "Росхиму" компании 55% акций ПНТ, но, видимо, этого оказалось мало. Оставшиеся 45% пока принадлежат Елене Васильевой, которая получила их в декабре 2022 года от своего мужа Сергея Васильева, бывшего акционера ПНТ.
Теперь Генпрокуратура подала иск к супругам с требованием признать незаконными три ранее проведённые сделки с акциями терминала: о безвозмездной передаче кипрской компанией Mobalko Holdings, которой до мая 2022 года принадлежало 50% ПНТ, доли своему бенефициару Сергею Васильеву в рамках деофшоризации, о переоформлении пакета акций Васильевым на жену и о выплате Васильевой 4,41 млрд руб. дивидендов или всей чистой прибыли компании за прошлый год.
История привлечения госструктур к спору между владельцами терминала окончилась ожидаемо – контрольный пакет акций, или 55% компании был обращён в доход государства. Причём изначально, по сообщениям СМИ, требования ведомства были скромнее – 27,3% компании, или 2753 акции, принадлежащие наследникам сооснователя компании Дмитрия Скигина.
В конце 2022 года один из основателей "ПНТ" Сергей Васильев передал свои акции жене – 50% всего терминала. Если считать в рублях, то примерно 6-10 млрд рублей. После этого у Елены Васильевой, которая возглавила совет директоров компании, начался корпоративный конфликт с детьми другого сооснователя "ПНТ", которым принадлежит ещё 50% терминала, – Михаилом, Евгением и Полиной Скигиными.
В Генпрокуратуре заявляли, что сделки с 2016 по 2020 год были недействительными, и дети предпринимателя, являющиеся гражданами недружественных стран, увеличили свою долю в стратегическом предприятии незаконно.
Согласно федеральному закону ещё от 2008 года, иностранцы не могут быть собственниками стратегически значимых компаний без предварительного согласования с правительственной комиссией.
Подписывайтесь на Нефтебазу
В России введён единый отраслевой стандарт на стальные трубы для трубопроводов.
Новый стандарт систематизирует требования с учётом условий эксплуатации, позволяя заказчику и изготовителю опираться на согласованные критерии выбора и приёмки труб. Документ разработали эксперты группы ОМК и ИНТИ с учётом корпоративных требований нефтегазовых компаний. В его экспертизе участвовали производители трубной продукции и представители ТЭК.
Для нефтегазовых компаний основное изменение – переход от разрозненных требований к единой технической базе. Ранее характеристики стали, сортамент, механические свойства, защитные покрытия и методы испытаний определялись разными нормативными и корпоративными документами, что усложняло закупки.
Особое внимание уделено трубопроводам, работающим при низких температурах, высоком давлении, в сероводородсодержащих средах и в условиях углекислотной коррозии.
Для этих сценариев предусмотрены специальные требования к химическому составу стали, контролю неметаллических включений и оценке стойкости металла. В стандарт также включена отечественная методика испытаний коррозионной стойкости трубных сталей в среде, содержащей углекислый газ.
Единые правила распространяются не только на металл труб, но и на защитные покрытия и тепловую изоляцию. Для нефтегазовых проектов это важно: при закупке необходимо оценивать весь комплекс характеристик продукции, а не только её диаметр, толщину стенки и прочность.
Стандарт формирует целостную систему требований к трубной продукции: от характеристик металла и методов контроля до защитных покрытий и теплоизоляции. Такой подход помогает заказчику и проектной организации выбрать решение с учетом конкретных условий эксплуатации, а производителю – ориентироваться на понятные и единые технические критерии, – сообщил руководитель направления технического контроля по разработке стандартов "ИНТИ" Михаил Соколов.
Для отрасли практический результат – унификация требований на этапе выбора и поставки труб. Она создаёт условия для более предсказуемого взаимодействия между нефтегазовым заказчиком, проектировщиком и производителем.
Подписывайтесь на Нефтебазу
ЛУКОЙЛ так и не продал Carlyle свои зарубежные активы.
Причём как выяснилось, сама договорённость истекла уже в июле. Официальное соглашение с американским фондом Carlyle заключили в конце января. В него вошла вся зарубежная собственность российских нефтяников, кроме проектов в Казахстане, о которых изначально вспоминали местные власти, но затем отказались от своих заявлений.
Сумма сделки не раскрывается, но ранее активы ЛУКОЙЛа оценивали в $22 млрд без дисконта.
При этом некоторую зарубежную собственность уже успели выкупить. Например, французская TotalEnergies вернула 100% собственности на НПЗ в Зеланде, выкупив 45% акций у ЛУКОЙЛа. Мощность завода – 180 тыс. баррелей в сутки. Сам ЛУКОЙЛ вошёл в проект в 2009 году за $725 млн, но детали текущей сделки, как и за что именно Total получила акции, не раскрываются.
Кроме этого российские нефтяники потеряли свою долю в "Западной Курне-2", крупнейшем нефтедобывающем проекте Ирака. В Багдаде решили не ждать, пока работа на месторождении встанет из-за санкций, и национализировали долю ЛУКОЙЛа в 75%.
Судя по всему, теперь эпопея с продажей собственности затянется ещё дольше – в ЛУКОЙЛе заявили, что ведут переговоры и с другими потенциальными покупателями. Если их в принципе продадут.
Подписывайтесь на Нефтебазу