Аналитика каналаMaxНовости Экономики | Про бизнес, инвестиции и финансы

❗️Просьба ко всем жителям России перейти на канал Мониторинг.РФ и включить звуковое оповещение «РАКЕТНОЙ ОПАСНОСТИ». Данный канал БУДЕТ РАБОТАТЬ ДАЖЕ БЕЗ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ. Безопасность прежде всего! Ссылка на канал — https://max.ru/channel_russiamonitoring_radar_bpla

Какие отрасли промышленности в России падают и растут. Инфографика (РБК)

Goldman Sachs не исключил нефть по $120 за баррель Goldman Sachs предупредил: если перебои с судоходством на Ближнем Востоке усилятся, цена Brent может взлететь до $120 за баррель. 📈 Сейчас нефть уже заметно дорожает — с 31 августа по 4 сентября Brent прибавила 9,2%, а на пике достигала $96,21. Главный риск — атаки на суда и проблемы с поставками через ключевые морские маршруты региона. При этом у Goldman есть и противоположный сценарий: если экспорт нормализуется, нефть может откатиться примерно к $80. А министр финансов США Скотт Бессент смотрит еще оптимистичнее для покупателей: после окончания войны с Ираном он допускает падение цены до $50–40 за баррель из-за выхода на рынок новых объемов. 👉 Получается, нефтяной рынок сейчас находится в точке максимальной неопределенности: от $40–50 при нормализации поставок до $120 при масштабировании перебоев.

Минфин Финляндии предложил поднять возраст выхода на пенсию до 70 лет

Инвестиции в России могут вернуться к росту только в 2028 году Глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что заметного восстановления инвестиционной активности в России ожидают примерно с 2028 года. На 2027-й прогнозы пока остаются довольно сдержанными. При этом, по словам министра, финансовая база российской экономики за последние годы заметно укрепилась. Отношение денежной массы к ВВП выросло примерно на 15 процентных пунктов и приблизилось к уровню среднеразвитых стран. Это расширяет возможности для финансирования новых проектов и инвестиций. Российская экономика при этом уже начала выходить из спада: после снижения ВВП на 0,2% в первом квартале 2026 года во втором квартале рост составил 1,3%. По базовому сценарию ЦБ, в 2026 году экономика прибавит 0–1%, а в последующие годы темпы роста могут составить 1,5–2,5% ежегодно.

Нефтяники США предупредили о начале «великого топливного кризиса» Мировые запасы топлива сокращаются уже более полугода, а возможности стратегических резервов компенсировать дефицит практически исчерпаны. На этом фоне дизель подорожал до рекордных уровней, а нефть приблизилась к $101 за баррель. По данным The Wall Street Journal, нефтяные компании США считают, что глобальный топливный кризис, о котором отрасль предупреждала последние месяцы, уже начал разворачиваться. Ситуацию дополнительно усугубила атака на нефтепровод в Саудовской Аравии, проложенный в обход Ормузского пролива. По оценкам аналитиков, из-за инцидента мировой рынок мог потерять не менее 2,5 млн баррелей нефти в сутки. Глава Chevron Майк Вирт заявил, что ранее существовавшие механизмы позволяли сглаживать перебои с поставками и скачки цен, однако сейчас значительная часть этих резервов уже использована. По его словам, предпосылок для быстрого снижения цен на нефть пока практически не видно. Если сокращение запасов продолжится, давление на цены топлива и нефти может усилиться ещё больше.

Немецкие производители автокомпонентов уходят в медицину, робототехнику и оборонку Производители автозапчастей в Германии всё активнее ищут новые рынки из-за сокращения традиционного автомобильного бизнеса. На фоне перехода отрасли на электромобили спрос на многие компоненты для машин с ДВС снижается, пишет Financial Times. Например, компания Sembach, которая десятилетиями выпускала керамические детали для автопрома, теперь развивает направление медицинских технологий. Объём её производства уже сократился примерно с 600 млн до 400 млн деталей, а долю автомобильного бизнеса компания планирует заметно уменьшить. Параллельно крупные немецкие концерны диверсифицируют производство. Schaeffler адаптирует свои технологии для робототехники и космической отрасли, Bosch делает ставку на робототехнику, Volkswagen рассматривает использование предприятий для оборонных проектов, а Mercedes-Benz сотрудничает со стартапами в сфере беспилотников. Перестройка отрасли сопровождается сокращением рабочих мест. По прогнозу немецкой ассоциации VDA, к 2035 году автопром Германии может потерять ещё около 125 тыс. сотрудников. Таким образом, один из ключевых промышленных секторов Германии постепенно меняет специализацию: часть компетенций и производственных мощностей уходит из классического автопрома в более быстрорастущие технологические отрасли.

Эль-Ниньо угрожает мировой экономике потерями в триллионы долларов Сильное потепление экваториальной части Тихого океана уже начинает влиять на мировую торговлю, промышленность и сельское хозяйство, пишет The Wall Street Journal. Ученые зафиксировали начало нового Эль-Ниньо в июне. Температура океана сейчас находится на рекордно высоком уровне за всю историю наблюдений, а климатологи предупреждают, что нынешний цикл может стать одним из самых мощных за последние десятилетия. Одной из первых последствия ощущает глобальная логистика. Из-за засухи снижается уровень воды в Панамском канале, через который проходит значительная часть мировых грузоперевозок. Количество осадков в Панаме с мая по август оказалось примерно на 34% ниже нормы, что создает дополнительные риски для судоходства. Проблемы затрагивают и сырьевые рынки. В Замбии засуха осложняет работу гидроэнергетики и производство меди, тогда как в Чили, напротив, избыточные осадки и штормы мешают работе горнодобывающих компаний. Особенно уязвимым остается сельское хозяйство: фермеры одновременно сталкиваются с погодными аномалиями и высокой стоимостью топлива и удобрений. По оценкам климатологов, экономический ущерб от сильного Эль-Ниньо может исчисляться триллионами долларов, а его последствия способны сохраниться и в 2027 году.