Аналитика каналаMaxРостех

🎉 Смотрите, кто родился! Главе Ростеха – 74. Сегодня отмечает день рождения Сергей Чемезов – наш бессменный руководитель. Уже почти 20 лет он стоит у руля Госкорпорации Ростех – с самого момента ее основания в 2007 году. Если сравнивать Ростех тогда и сейчас – это две большие разницы. На месте постсоветской разрухи создана промышленная корпорация, которая стала крупнейшей по числу предприятий, специалистов, объемам разработок и поставок хай-тек-продукции для армии, мирных отраслей и зарубежных партнеров в разных частях света. В одном из интервью Сергей Викторович сказал: «В случае моего ухода Ростеха в том виде, в котором он есть сейчас, не было бы». Этот тезис не нуждается в подтверждении. О том, что Ростех – это Чемезов, знают все. Человек с бойцовским характером. Настоящий патриот. Четкий и деятельный. Строгий и справедливый. Хорошо знающий свои предприятия и коллективы. За его динамичным графиком успеет не каждый. «Шеф» – так зовем его между собой мы. Шеф, здоровья Вам, энергии и новых высот. Мы с Вами! С днем рождения!

Ушел из жизни первый руководитель «Высокоточных комплексов» Александр Денисов. Александр Владимирович возглавлял «Высокоточные комплексы» со дня основания холдинга в 2009 году по 2022 год. Под его руководством компания стала одним из лидеров оборонно-промышленного комплекса нашей страны. При его участии реализованы проекты ЗРПК «Панцирь», ПЗРК «Верба», «Изделие 305». Заложенный им потенциал позволил предприятию нарастить поставки современного оружия для российской армии в условиях специальной военной операции. «Александр Владимирович был талантливым человеком, искренне болеющим за свое дело. Его профессиональный путь – образец беззаветного служения интересам Отечества. Он внес большой вклад в развитие военно-технического и внешнеэкономического сотрудничества. Возглавив холдинг «Высокоточные комплексы» с момента его основания, участвовал в создании важнейших проектов для укрепления обороноспособности страны. Уход Александра Владимировича – это огромная потеря для Госкорпорации Ростех, для всех, кто его знал и любил. Светлая память о нем навсегда сохранится в наших сердцах», – сказал Сергей Чемезов.

✈️ Силовая установка самолета Су-57 выдерживает 2000 градусов при зависании. Двигатель авиакомплекса пятого поколения Су-57 нашей ОАК обеспечивает маневры высшего пилотажа, позволяющие уходить от ракетных атак. Наглядным подтверждением тому служит выступление летчика-испытателя Сергея Богдана на авиасалоне Aero India в этом году. За штурвалом «пятьдесят седьмого» он выполнил головокружительный комплекс фигур высшего пилотажа. Кстати, предлагаем полюбоваться полетом еще разок – смотрите ролик. Среди фигур были и такие, которые предполагают выход на нулевую скорость на высоте 600 метров. Этот режим считается одним из самых напряженных, так как двигатель изнутри раскаляется до 2000 °C. Это критическое испытание на грани термического экстремума, которое отечественная силовая установка проходит успешно за счет высокой надежности конструкции. Кроме того, в момент зависания, когда истребитель буквально замирает в воздухе, любое падение тяги приводит к возникновению мощного вращательного момента и беспорядочному снижению. Зачем же тогда так рисковать? Выполнение подобных фигур на малых высотах – не просто развлечение для публики, а прямая демонстрация боевого потенциала. Конструкторы заложили в машину возможность проводить маневры высшего пилотажа, как дополнительный способ ухода от ракетных атак. Уверенность в силовой установке позволяет летчику пользоваться этой опцией.

🪖 Ростех поставил в войска партию «Панцирей». Самоходные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С», а также стационарные «Панцири-СМД» отправил армии наш холдинг «Высокоточные комплексы». Эти системы применяют по разным типам воздушных целей стандартные зенитные управляемые ракеты (ЗУР), гиперзвуковые ЗУР, а также ЗУР ближнего перехвата. В зависимости от поставленных задач боекомплект в направляющих пусковых установок может быть комбинированным и включать в себя все виды ракет. Мобильный ЗРПК «Панцирь-С» эффективно защищает объекты и усиливает группировки ПВО от авиации, ракет и БПЛА. Новейший «Панцирь-СМД» также успешно подтверждает заявленные характеристики в реальных условиях, отражая массированные атаки, в том числе с применением дронов. «На счету комплексов – беспилотники, баллистические и крылатые ракеты, а также другие средства воздушного нападения», – отметили в Госкорпорации Ростех.

✈️ Из Иркутска в Подмосковье: серийный лайнер МС-21-310 перелетел через пол-России. Построенный по серийным технологиям пассажирский самолет преодолел более 4 тысяч километров, без посадок добравшись из Иркутска на подмосковный аэродром ЛИИ им. М.М. Громова. Здесь специалисты ОАК проверят все системы лайнера после длительного перелета. Полет прошел штатно, все системы отработали как положено. «Длительный перелет серийного самолета МС-21 еще раз продемонстрировал надежность заложенных конструкторских решений и применяемых в машине отечественных агрегатов и систем. Сейчас активно ведутся сертификационные полеты судов этого типа. Широкой кооперацией наших предприятий выстроены производственные цепочки для налаживания серийного выпуска лайнеров. Иркутский авиазавод готов приступить к выполнению новых заказов на МС-21», – отметили в Ростехе. Среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 оснащен российскими агрегатами и системами – от органов управления и механизации крыла до бортового радиоэлектронного оборудования и силовых установок. Под крылом – двигатели ПД-14 производства нашей ОДК.

🎨 Иногда для творчества нужны лишь чистая стена, краски и желание сделать мир ярче! Недавно в Болохове Тульской области юная художница Ксения расписала детскую площадку, изобразив героев отечественного мультфильма. К сожалению, творческий порыв оценили не все. Но Ростех всегда готов поддержать таланты! Считаем, что в жизни всегда есть место для творчества. Поэтому предлагаем Ксении новое поле для самовыражения – цех нашего предприятия «Октава ДМ». Это предприятие к искусству имеет самое прямое отношение – здесь разрабатывают и производят микрофоны и аудиосистемы, которые используют отечественные и зарубежные певцы и музыканты. Цех открылся в этом году, и в новом пространстве обязательно найдется место для очередного детского шедевра. Ксения, приглашаем тебя и твоих родителей к нам в гости! С нетерпением ждем, какие новые образы подскажет тебе фантазия. Возможно, посещение «Октавы ДМ» откроет в тебе еще один талант – музыкальный?

✈️ Владивосток встречает Ил-114-300. Турбовинтовой Ил-114-300, построенный нашей ОАК, прибыл в аэропорт Кневичи. Самолет стал гостем XI Восточного экономического форума, который откроется 1 сентября. Чтобы добраться до ВЭФ-2026, пришлось преодолеть более шести тысяч километров! Этот перелет стал самым протяженным для Ил-114-300. Настоящая проверка на прочность, хотя дальние дистанции для и самолета не в новинку. В начале года он уже успешно слетал на авиавыставку в индийский Хайдарабад. В рамках ВЭФ делегации и авиакомпании-заказчики смогут познакомиться с Ил-114-300 поближе: осмотреть машину со всех сторон и посидеть в комфортных креслах салона. Напомним, самолет создан полностью из отечественных систем и комплектующих, а также оснащен российскими двигателями ТВ7-117СТ-01 производства ОДК.