MaxРостех

✅ НССА Ростеха предложила ввести «Зеленый коридор» для санавиации. Гендиректор нашей НССА Руслан Голик в ходе выставки HeliRussia 2026 рассказал о ключевых направлениях отрасли и выдвинул инициативу по созданию «Зеленого коридора» для санитарной авиации – комплекса мер по повышению ее эффективности. Спойлер – инициатива должна сделать экстренную медицинскую помощь в стране еще лучше. В списке мер: ▪️Повышение приоритета санитарной авиации в воздушном пространстве. ▪️Приоритет для экипажей санавиации, медицинских бригад и транспортных средств при досмотре в аэропортах. ▪️Смягчение требований к ночным взлетам и посадкам (возможность взлета и посадки с использованием различного светосигнального оборудования на земле – костров, жаровен, огней автотранспорта) ▪️Смягчение требований к посадочным площадкам на территории учреждений здравоохранения. Как подчеркнул глава НССА, приоритет санавиации и корректировка законодательства необходимы для повышения эффективности системы здравоохранения и достижения целей Стратегии развития здравоохранения РФ до 2030 года. Все это обеспечит гражданам своевременную медицинскую помощь вне зависимости от расстояний и времени суток. НССА создана в конце 2017 года по инициативе Ростеха – производителя вертолетов и медицинского оборудования. За прошедшие годы служба стала неотъемлемой частью государственной системы здравоохранения, ежегодно эвакуируя десятки тысяч пациентов.

🚲 А кто это у нас «На велике»? «А он катается на велике, а хотелось бы на "Гелике"», – поет солист «Динамита» Илья Зудин. Отвечаем: «Гелики» давно не в моде, а на великах многие работники Ростеха гоняют с удовольствием! Число участников спортивного праздника, где артист презентовал свою новую песню, это подтверждает. Под новый трек «На велике» стартовал наш корпоративный велосезон-2026. Праздник спорта собрал работников центрального офиса Ростеха, ОАК, ОДК, Вертолетов России и других наших компаний. «Вы знаете, что Ростех – корпорация сильных людей, а спорт – неотъемлемая часть нашей ДНК. Вместе мы не только выполняем производственные планы, но и боксируем, метко стреляем и побеждаем в шахматных партиях. А с 2024 года у нас появилось мощное велосообщество, которое объединило сотни единомышленников по всей России», – напомнил куратор спортивного направления Госкорпорации Ростех Илья Мясников. Участники размялись вместе с Артемом Овечкиным – пятикратным чемпионом России в индивидуальной шоссейной велогонке, а затем проверили силы в корпоративном турнире. Лучших наградили памятными призами. Гости также увидели выставку раритетных велосипедов из частной коллекции. Ну а скоро многие наши специалисты снова сядут на велики. Впереди – Второй чемпионат Ростеха по велоспорту (первый, напомним, прошел год назад). Испытание, прямо скажем, не для слабаков: трасса богата затяжными подъёмами, спортсменам-мужчинам предстоит преодолеть дистанцию 33,6 км, женщинам – 21 км. Вместе мы – сила!

🔍 Сергей Чемезов протестировал будущий флагман LADA – AZIMUT. В этом году наш АВТОВАЗ планирует начать выпуск нового кроссовера – AZIMUT. Прототип презентовали на ПМЭФ-2025 – и ровно год спустя на полях ПМЭФ 2026 генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов высоко оценил удобство и дизайн предсерийного авто. «Внешне она выглядит современно и удобна внутри. Салон, место водителя очень удобные. АВТОВАЗ должен развиваться, и чем больше будет современных автомобилей, тем больше будет покупателей и любителей нашей "Лады"», – отметил Сергей Чемезов. С моделью AZIMUT отечественная марка дебютирует в самом массовом на российском рынке сегменте городских кроссоверов. На старте планируется устанавливать на новинку двигатели мощностью 120 или 132 л.с. с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором. Машина оснащена не хуже иномарок: в комплектациях будут доступны до 6 подушек безопасности, камеры кругового обзора, система контроля слепых зон, полный набор зимних опций. Видео: Медиаагентство «Самара 450»

🛠 Ростех представил в Бишкеке современные разработки. Компании Ростеха демонстрируют свою передовую продукцию на международной выставке Ala-Too Trade & Industry Expo 2026 в Кыргызстане. Ознакомиться с ними можно на объединенном стенде Минпромторга РФ. ▪️Наша ОАК представила модели самолетов «Супереджет» и МС-21. Полностью импортозамещенные лайнеры создаются широкой кооперацией предприятий Ростеха на базе новейших разработок и сегодня выполняют сертификационные полеты. ▪️«Вертолеты России» представили двухдвигательный «Ансат», который сейчас проходит испытания в импортозамещенном облике, и многоцелевой вертолет Ми-171А2. ▪️Наша ОДК демонстрирует преимущества унифицированного газоперекачивающего агрегата УГПА‑16(25). Это гибкая платформа, дающая возможность применения различных двигателей мощностью от 12 до 32 МВт без существенной доработки конструкции. ▪️ Научно-производственное предприятие «Исток» им. Шокина нашего холдинга «Росэл» презентовало экосистему продуктов на базе промышленного и медицинского интернета вещей - IIot.Istok, IoMT.Istok, TDM.Istok. Они применяются для мониторинга состояния оборудования, сбора и анализа производственных данных, управления инженерными системами и построения цифровых двойников производственных площадок. ▪️На выставке также можно увидеть седельный тягач нашего новейшего поколения нашего КАМАЗ-54902. Модель для региональных отличается современной комфортабельной кабиной и проверенным временем двигателем.

Президент РФ Владимир Путин назвал Су-57 лучшим самолетом в мире. Президент РФ Владимир Путин назвал российский истребитель пятого поколения Су-57 лучшим в мире на организованной ТАСС встрече с руководителями ведущих информационных агентств мира. «Что касается Су-57, мы когда-то предлагали нашим друзьям из Индии вместе разрабатывать эту машину. Машину пятого поколения, думаю, что лучшую в мире на сегодняшний день. Наши индийские друзья тогда сказали: "Давайте вы сами, а там посмотрим". В принципе этот самолет мог бы быть нашим совместным производством. Мы его сделали самостоятельно, и мы готовы с Индией работать и поставлять, и развивать. Здесь нет никаких ограничений», – сказал Владимир Путин.   Су-57 выпускается нашей Объединенной авиастроительной корпорацией и на сегодняшний день является единственным истребителем 5-го поколения в мире, подтвердившим свою эффективность во всех вариантах боевого примения. На счёту машины есть как воздушные, так и наземные цели противника. При этом он может действовать незаметно для системы ПВО противника за счет своих высоких стелс-качеств. Кроме того, Су-57 – это высокоинтеллектуальный самолет, способный выступать в роли воздушного командного центра, в том числе для беспилотных летательных аппаратов. Также машина имеет широкую номенклатуру современного и перспективного вооружения.

✈️ Ростех и Иркутская область нарастят производство МС-21. На ПМЭФ-2026 генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обновили соглашение о сотрудничестве с учетом национальных целей развития России до 2030 и 2036 годов. «Подписанное соглашение конкретизирует нашу совместную работу по созданию авиалайнера МС-21. В тесном взаимодействии с руководством Иркутского авиационного завода и администрацией города Иркутска мы решаем вопросы формирования инфраструктуры и создания комфортных условий труда для сотрудников. Уделяем внимание и подготовке квалифицированных кадров», – сказал Игорь Кобзев. Ключевым направлением сотрудничества остается модернизация филиала «Яковлев» – Иркутский авиационный завод (входит в наш ОАК), направленная на увеличение объемов серийного производства самолетов МС-21. «Иркутская область – один из ключевых регионов присутствия Ростеха и важнейший центр отечественного авиастроения. Именно здесь ведется строительство импортозамещенного лайнера МС-21, который призван стать флагманом отечественной гражданской авиации. Подписанный сегодня документ позволит обеспечить дальнейшую модернизацию производственных мощностей и создать дополнительные условия для наращивания выпуска современной российской авиационной техники», – отметил Сергей Чемезов. Кроме того, в рамках сотрудничества предполагается поставка в регион автобусов НЕФАЗ 5299-40-52 производства «НЕФАЗ» (входит в группу КАМАЗ). Этот транспорт уже зарекомендовал себя на городских маршрутах. Ростех и Иркутская область сотрудничают с 2022 года. Основные направления взаимодействия включают развитие высокотехнологичной промышленности, реализацию инвестиционных и социальных проектов, подготовку кадров и внедрение современных технологий. Одним из ключевых предприятий Корпорации в регионе является филиал ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод, где выпускаются самолеты МС-21.

✈️ Двигатель ПД-8 для «Суперджета» получил сертификат типа. Росавиация выдала нашей ОДК сертификат типа на новый двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» производства ОАК. Силовая установка завершила программу сертификационных испытаний и подтвердила соответствие нормам летной годности. Торжественная церемония прошла на ПМЭФ-2026. Мероприятие прошло при участии первого заместителя председателя Правительства РФ Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. «Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 в очередной раз доказывает мощь российской инженерной школы. Задачу, на которую во всем мире уходит 10-12 лет, наши двигателисты выполнили в два раза быстрее. Получение документа вплотную приближает к сертификации импортозамещенного самолета «Суперджет-100», который станет основой региональной авиации. Мощности ОДК уже готовы к производству, первые серийные двигатели планируется отгрузить до конца этого года. Работы над ПД-8 будут продолжаться. В перспективе на его базе возможно создать целое семейство двигателей как с увеличенной на 25–30% тягой, так и сниженной на 20% - в зависимости от задач. В частности, планируется сделать двигатель с тягой в 10 тонн для самолета бизнес-авиации. Также сегодня наши двигателестроители работают над ПД-8В – вертолетной версией силовой установки, предназначенной для тяжелого транспортного вертолета Ми-26», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Двигатель ПД-8 – полностью отечественная разработка. При его создании были применены 25 новейших отечественных материалов и передовых технологии, 17 из которых не имеют аналогов. Двигатель обеспечивает тягу на взлетном режиме 8 тонн и предназначен для ближнемагистральных самолетов «Суперджет» и, в перспективе, самолетов-амфибий Бе-200. Двигатель успешно прошел комплекс испытаний на стендах, летающей лаборатории и самолетах «Суперджет». В ходе тестов подтверждены надежность и безопасность работы в различных условиях эксплуатации, включая низкие температуры, боковой ветер, попадание воды на взлетно-посадочную полосу и нештатные ситуации. Общая наработка опытных двигателей ПД-8 превысила 6500 часов.

✈️ Ил-114-300 получил сертификат типа. Росавиация сертифицировала новый региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, разработанный нашей ОАК. Это открывает путь к серийному производству и поставкам авиакомпаниям. «Машина полностью адаптирована к сложным погодным условиям и низким температурам. Подходит для эксплуатации в самых разных климатических условиях, включая Арктику и труднодоступные территории. В ходе сертификации опытные Ил-114-300 выполнили порядка 350 полетов, подтвердив надежность и безопасность. В том числе самолет испытывали экстремальными холодами – в Якутске длительная стоянка проходила при температурах до −45 градусов. Словом, машина получилась надежная, для нее создается современная система эксплуатации и технического сопровождения. Уверен, у этой машины хорошее будущее. С учетом сроков изготовления авиакомпаниям необходимо уже сейчас выходить на твердые авансированные контракты», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Производство будет вестись на Луховицком авиационном заводе. Самолет оснащен отечественными агрегатами и системами, в частности двигателями ТВ7-117СТ-01 производства ОДК. Уже подписаны договоры лизинга на поставку первых трех самолетов Ил-114-300.

🚁 Ростех представил на HeliRussia аппарат ИВЛ для санитарной авиации. На международной выставке вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia Ростех продемонстрировал аппарат ИВЛ «Мобивент Арм-Т». Портативное устройство Уральского приборостроительного завода КРЭТ поддерживает все основные режимы искусственной вентиляции легких для взрослых и детей. При разработке аппарата особое внимание уделялось обеспечению его надежной работы в условиях полета, включая вибрацию и турбулентность. Это позволяет «Мобивент Арм-Т» стабильно функционировать во время транспортировки пациентов на вертолетах, самолетах, автомобилях скорой помощи и даже на подводных лодках.