Аналитика каналаMaxРостех

✈️ Президент оценил мощь российской авиации. Теперь наша очередь. Владимир Путин в сопровождении главы Ростеха Сергея Чемезова и губернатора Иркутской области Игоря Кобзева посетил предприятие нашей ОАК, где осмотрел кабину серийного МС-21 и модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М. Полюбуемся и мы могучей техникой. Внимание на экран!

✈️ Президент оценил мощь российской авиации. Теперь наша очередь. Владимир Путин в сопровождении главы Ростеха Сергея Чемезова и губернатора Иркутской области Игоря Кобзева посетил предприятие нашей ОАК, где осмотрел кабину серийного МС-21 и модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М. Полюбуемся и мы могучей техникой. Внимание на экран!

✈️ Президент России оценил МС-21 и Як-130М в Иркутске. Владимир Путин посетил Иркутский авиазавод нашей ОАК. Глава государства осмотрел кабину пассажирского самолета МС-21, собранного по серийным технологиям. Лайнер оснащен двигателями ПД-14 производства ОДК и системами последнего поколения, большинство из которых создано на предприятиях Ростеха. Сейчас на заводе находятся 18 машин этого типа в различной степени готовности. Также президент оценил учебно-боевой Як-130М. Машина получила новую прицельную систему, комплекс бортовой обороны и расширенную номенклатуру вооружений, включая управляемые ракеты. Это позволяет самолету в любых метеоусловиях, днем и ночью, эффективно поражать наземные и воздушные цели, в том числе тяжелые БПЛА. Владимира Путина сопровождали губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, глава Ростеха Сергей Чемезов и гендиректор завода Андрей Сойнов.

🚚 КАМАЗ создал первый в России контейнеровоз на шасси поколения К5 для перевозок «последней мили». Технику выпустил наш камский автогигант совместно с заводом спецтехники «Рустрак». Автомобиль грузоподъемностью 20 тонн рассчитан на работу с морскими контейнерами различных типов. Машина предназначена для перевозок по схеме «последней мили». Это конечный этап доставки груза от порта, железнодорожного терминала, логистического центра или склада непосредственно до объекта заказчика. Ключевой особенностью новинки является возможность перевозки контейнеров с опасными грузами. Разработчики уделили особое внимание антикоррозионной защите. Металл проходит трехэтапную обработку – дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование с цинкфосфатными соединениями и многослойная окраска. Это продлевает срок службы машины при интенсивной эксплуатации в портах и на терминалах.

🚚 Беспилотные грузовики КАМАЗ осваивают дороги России. ТАСС опубликовал статью о роботизированных машинах нашего Камского автозавода. Полный текст находится по этой ссылке, а здесь пройдемся по основным тезисам. ▪️ Беспилотные грузовики перешли к коммерческой эксплуатации. Сейчас 19 фур серии «Маяк» перевозят реальные грузы, в том числе для маркетплейсов, по трассам М-11, М-12 и ЦКАД. ▪️ Робофура может работать до 20 часов в сутки, останавливаясь только для заправки и погрузки. Это увеличивает интенсивность эксплуатации в 2,5 раза, ускоряет окупаемость и решает проблему дефицита кадров у логистических партнеров. ▪️ За время испытаний технологии значительно усовершенствованы. Дальность машинного зрения увеличена до 120 метров, радарного — до 180 метров, лидарного — до 120 метров. Вся программная часть и алгоритмы полностью российские. ▪️ За время эксплуатации на федеральных трассах не зафиксировано ни одной аварии по вине роботов, даже несмотря на провокационное поведение других участников дорожного движения. Разработчики рекомендуют водителям соблюдать штатный режим движения рядом с автономными фурами и воздерживаться от опасных маневров. ▪️ КАМАЗ планирует к 2028 году запустить грузовики полностью без людей в кабине. Параллельно ведутся разработки карьерных самосвалов и бескабинного грузовика «Челнок».

🚁 Санавиация Ростеха эвакуировала моряка с судна в Беринговом море. 28-летнему члену экипажа рыболовного судна «Сергей Бочкарев» в ходе рейса в Анадырском заливе потребовалась экстренная помощь – подозрение на острый аппендицит. На вызов вылетела винтокрылая машина Ми-8 Национальной службы санитарной авиации (НССА). «Погода позволяла безопасно выполнить вылет и применить эвакуацию методом беспарашютного десантирования. Все представители экстренных служб на борту работали максимально слаженно. Пока наш экипаж удерживал вертолет над кораблем, спасатель спустился к пациенту на лебедке и затем подал сигнал – "к подъему готов"», – отметил командир Ми-8 НССА Вячеслав Пугачев. Подъем пострадавшего на лебедке потребовал идеальной синхронности пилотов и спасателя. Полет до Анадыря занял чуть более часа, неотложную помощь начали оказывать еще в воздухе. Мужчину доставили в Чукотскую окружную больницу. Для Чукотки санавиация – ключевое звено экстренной медпомощи. С 2020 года экипажи НССА выполнили в регионе более 1830 вылетов и оказали помощь свыше 2250 пациентам, в том числе 260 детям.

🚙 АВТОВАЗу – 60 лет! Наш автогигант празднует важную дату – ровно 60 лет назад было подписано правительственное постановление о строительстве в Тольятти автозавода. Так началась история предприятия, за шесть десятилетий ставшего крупнейшим отечественным автопроизводителем. «Сегодня АвтоВАЗ, в составе Госкорпорации Ростех, по-прежнему остается лидером отечественного автомобилестроения. Предприятие успешно работает над созданием нового модельного ряда, повышением качества и надежности выпускаемых автомобилей. Все достижения завода стали возможны благодаря большому человеческому труду. В своей работе сотрудники автопредприятия гармонично сочетают накопленные традиции с современными технологическими решениями. Желаю АвтоВАЗу дальнейшего развития и процветания, а всем сотрудникам и ветеранам компании - крепкого здоровья, новых успехов и всего самого доброго», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Смотрите наши карточки о вехах развития АВТОВАЗа, с конвейеров которого за это время сошли миллионы автомобилей, и который сам превратился в кузницу инженерных решений и школу для нескольких поколений конструкторов.

🦉 Тепловизор «Сыч-3К» «видит» тепловое излучение в любое время суток и при сложных метеоусловиях. Разработчик этого монокуляра – наш холдинг «Росэл». Прибор обеспечивает надежную идентификацию объектов на внушительном расстоянии. «Дальность в два километра – не маркетинговая цифра, а реальная дистанция, на которой оператор различает тип объекта. Важно не просто заметить тепловое пятно, а понять, кто перед тобой: человек, зверь, машина. Для гражданских задач – это критический порог», – отметил представитель холдинга «Росэл». Где может применяться «Сыч-3К»? ▪️ Поисково-спасательные операции – поиск людей в лесу, горах и условиях задымления. ▪️ Промышленность и энергетика – тепловизор фиксирует утечки, перегревы и дефекты изоляции до того, как они приведут к аварии. ▪️ Охрана объектов и территорий – обнаружение нарушителей на дальних подступах. ▪️ Туризм, охота, спелеология, активный отдых. Технические особенности: ▪️ встроенный цифровой зум (1х, 2х, 4х); ▪️ цветной OLED-дисплей; ▪️ корпус защищен от влаги; ▪️ рабочий диапазон температур – от -20 °C до +50 °C; ▪️ до 4 часов непрерывной работы от одного комплекта аккумуляторов.

🏭 Парк промышленных роботов в России вырос в 2,5 раза за два года. Количество промышленных роботов в России увеличилось с 12,8 тысяч единиц в 2023 году до 32–34 тысяч в 2025 году, то есть более чем в 2,5 раза. Такие данные приводятся в исследовании нашего холдинга «Росэл» о глобальных трендах робототехники. Плотность роботизации в российской обрабатывающей промышленности также увеличилась почти вдвое. Эксперты «Росэла» отмечают, что, хотя текущие показатели плотности роботизации в РФ пока ниже среднемирового уровня, именно эта низкая стартовая база обеспечивает высокий потенциал для дальнейшего роста отечественного рынка. При этом речь идет уже не только о закупке готовых решений, но и о формировании собственных компетенций. Российские компании активно развивают производство электронной компонентной базы, программного обеспечения и средств промышленной автоматизации, переходя от точечной роботизации отдельных операций к внедрению комплексных решений, интегрированных в единую цифровую среду. Промышленную робототехнику выпускает и Ростех. Корпорация производит свыше 500 машин в год, которые без участия человека выполняют сварку, сборку продукции, контроль качества и другие операции. Заказчики – собственные предприятия, а также другие компании, например, РЖД и ГАЗ. В планах – нарастить выпуск до 6 тысяч роботов ежегодно.

🪖 Ростех поставляет мобильные убежища от взрывов и обвалов.   Наша компания «РТ-Проектные технологии» поставляет универсальные блок-модульные убежища гражданской обороны «КУБ-М» для промышленных предприятий. Сооружения быстро монтируются и способны защитить от взрывов, обвалов зданий, отравляющих веществ. Убежища представляют собой металлические модули, которые устанавливаются на подготовленной площадке. Корпус убежищ может усиливаться за счет бетонных блоков.   Один контейнерный модуль площадью 25 квадратных метров способен укрыть до 50 человек. Общая вместимость пункта защиты может наращиваться за счёт дополнительных контейнеров.   «Модуль «КУБ-М» способен как подключаться к внешним сетям, так и функционировать автономно в течение двух суток. Он оснащён системами сжатого воздуха, водоснабжения, канализации, отопления и дизель-электростанцией. Пункт адаптирован для перевозки различным транспортом, в том числе с помощью грузовиков. Такое решение позволяет быстро возводить защитные сооружения на разных объектах с минимальными затратами и без земляных работ. При оснащении бетонными блоками убежища «КУБ-М» выдерживают фугасный взрыв. Сегодня такие модули безопасности уже эксплуатируются в нефтегазовой отрасли, есть интерес и со стороны других отраслей и заказчиков. Убежища могут применяться вместе с защитным комплексом «Паутина», что дополнительно повышает безопасность», - рассказал генеральный директор «РТ-Проектные технологии» Василий Зуйков.